MotoRun.net

[george]

Mon beau frère a chargé sa batterie avec un booster : belle erreur de sa part la batterie ne tenait plus la charge donc on lui a conseillé de changer le régulateur et l'alternateur et la batterie ; une fois les 3 changés toujours le même problème . La moto a demarré normalement avec une tension de 13.2 pour la batterie , au bout de 10 à 15 mn l'afficheur du compteur ne fonctionnait plus et on l'a arretée , la moto n'a pas voulu redemarrer , la batterie avait une tension de 7.2 .Pourriez vous nous aider ? merci à tous et bonne route.....

[paquito]

bonjour

je suis en plein chekup electrique sur un svs
j'ai le meme probleme

verdict du mecano cet apres midi ou lundi j'aurai peut etre des pistes pour t'aider

[george]

salut paquito, merci de m'avoir repondu ; j'ai oublié de dire sur mon message qu'il s'agit d'un 650 bandit. J'espère que tu pourras m'en dire un plus sur notre problème. Bonne route.

[paquito]

JE SUIS UNE VRAIE QUICHE EN ELEC MAIIS Y DOIT Y AVOIR UN FIL QUI FAIT MASSE QUELQUE PART........

POUR MA PART UN REGULATEUR EN VRILLE DIXIT LE MECANO

[george]

salut paquito merci plus qu'à trouver ce fil.Bon courage à toi et @ plus

[george]

salut a tous j ai pris les parametres electrique du 650 bandit donc voila batterie chargee 12,80 pas pu demarer donc poussette elle demare, nouveaux controle 8,5 , et donc 5000 tours 8,5 / 9 volt asceleration 7,8/8,2 volt ,puis redescend a 7, 50 , mais le voltrage est instable par contre une fois la batterie enlever de la moto le voltage est remonter a 10,70 voilas vos conseil seront les bienvenues merci

[dam56]

salut a tous j ai pris les parametres electrique du 650 bandit donc voila batterie chargee 12,80 pas pu demarer donc poussette elle demare, nouveaux controle 8,5 , et donc 5000 tours 8,5 / 9 volt asceleration 7,8/8,2 volt ,puis redescend a 7, 50 , mais le voltrage est instable par contre une fois la batterie enlever de la moto le voltage est remonter a 10,70 voilas vos conseil seront les bienvenues merci

on appelle ça une tension
tu dis batterie chargé 12.8v et elle démarre pas au démarreur? démarreur HS mais cela ne justifie pas le 8V après.

[george]

Bonsoir Dam56, le démarreur fait son travail, mais de moins en moins de tension venant de la batterie. Régulateur et alternateur changés. Penses tu que la batterie serait HS ? Qu'est-ce qui peut faire descendre à ce point la batterie (8V) ? sachant qu'elle était bien à 12.8 V avant d'essayer. Merci à toi

[george]

à Dam56 , croix-tu que le booster puisse avoir déterioré le démarreur ?

[george]

à Dam56 , j'ai oublié de préciser que l'aiguille du compte tours et l'affichage digital n'aparaissent pas et ne montaient pas avec un régime moteur à 4000 tours.

[Freedy]

Il était inutile de changer els pièces que tu as citées.
Si la tension de la batterie remonte lorsque tu la débranches, c'est tout simplement parce que tu as un court-circuit quelque part sur la moto. Je ne sais plus qui avait le même problème, il avait le fil coupé d'une vieille alarme qui partait directement à la masse en touchant le cadre, et ça lui vidait sa batterie très vite.

Tu as exactement les mêmes symptômes. Bon courage pour trouver la panne !

Tu peux te servir d'un multimètre en Ohmètre pour mesurer la résistance des circuits et te rapprocher de la branche incriminée. Bon courage, sois patient et méthodique !

[george]

salut a tous toujour le meme probleme electrique sur la 650 bandit batterie controlee ok regulateur ok alternateur ok voila batterie charge 13,8 v ne demare pas et baisse en tension 8,2 v ( contact eteint la batterie remonte a 13,8 v pour info pas d alarme a ce jour pas trouver une masse defectueuse et de fil couper cette moto a que 6000 km merci a tous pour les bon conseil

[Freedy]

baisse en tension 8,2 v ( contact eteint la batterie remonte a 13,8 v)

Si la tension chute juste en mettant le contact : il y a un court circuit quelque part, ou un petit courant de fuite au moins. Il faut chercher, et c'est fastidieux.
Si c'est seulement quand tu appuie sur le bouton du démarreur, c'est normal : le démarreur consomme énormément d'énergie, et se comporte un peu comme un court circuit, mais contrôlé...

[george]

salut a toi freedy et encore merci pour tes bon conseils comme tu me le dis (que le contact mis le voltage descent a 8.2 v ) : tu pense que ce serais un fil qui ferai masse ou un fil qui serai couper maintenant il faut le trouver je te tien au courant ,des que le courant sera retabli merci encore et a plus

[dam56]

salut a toi freedy et encore merci pour tes bon conseils comme tu me le dis (que le contact mis 0]le voltage
descent a 8.2 v ) : tu pense que ce serais un fil qui ferai masse ou un fil qui serai couper maintenant il faut le trouver je te tien au courant ,des que le courant sera retabli merci encore et a plus

une tension Mr George ça pique les yeux....et ce mot n'existe pas

[george]

salut dam 56 dit moi je ne comprend pas ce que tu me dit

[Anamanicoum]

on ne dit pas un voltage mais une tension (en Volt)

[tyrsensei]

C'est un anglicisme en fait je crois, puisqu'ils disent "voltage" (prononcé voltèèèdge).
Et l'erreur est compréhensible, puisque c'est écrit sur les multimètres

[Freedy]

je te tien au courant ,des que le courant sera retabli

De rien. J'espère que ton problème sera réglé.

Et pour la remarque des 2 zozos au dessus, c'est vrai. Pour parler de la différence de potentiel électrique entre 2 points d'un circuit (oui, c'est ça son petit nom en physique) on parle de tension, dont l'unité est le Volt.
Parler de voltage est un abus de langage.

Mais bon, avouez qu'on a déjà vu bien pire comme faute de langage sur le forum, alors bon Si on buvais un coup à l'avance de la résolution de ton problème ? C'est plus fun que les lois de la physique...

[george]

salut freedy merci pour le langage du voltage et du reste , car avec les les 2 zozo moi je ne parle pas chinois , et puis cela serais avec un grand plaisir de pouvoir prendre un verre avec toi , un grand ( v ) de la part d un sarthois et a tous

[Anamanicoum]

salut freedy merci pour le langage du voltage et du reste , car avec les les 2 zozo moi je ne parle pas chinois , et puis cela serais avec un grand plaisir de pouvoir prendre un verre avec toi , un grand ( v ) de la part d un sarthois et a tous

humm il me semble que je ne parle pas chinois non plus et ma phrase paraissait claire

[george]

salut anamanicoum desole pour l'incomprehension de ma part

[Anamanicoum]

oh y'a pas de soucis ^^

[Freedy]

Les zozos paient l'apéro !

[george]

salut freedy ont ce le bois quand cette aperp chez les 2 zozo . je roule en ce moment avec une 1200 fj qui a 110000 km et qui me boufe 1 litre d huile pour 1200 km normale pour une grand mere mais voilas je vais changer de monture ( une 800 vfr v tev ) car je roule avec ma moitie ; tu en pense quoi de cette moto , et je fais a peux pres 12000 par an merci a toi et aussi aux 2 zozo pour leur bonne humeur

[Anamanicoum]

Apéro qui a dit apéro

[george]

a anamanicoum : freddy a dit que c'etait chez toi l'apéro mais on ne sait pas ou tu crèche !!!!!!

[Anamanicoum]

Freedy il dit beaucoup de chose mais il le fait jamais (mm pas il se déplace pour venir au concentr' )
Sinon j'habite à Niort dans le 79

[Freedy]

@ Georges : Il faut que tu crée un nouveau topic pour exposer ton problème. Sinon, tout va se mélanger et ça va devenir le souk. Je te laisse créer un nouveau fil de discussion ( bouton "nouveau"), et on se lance sur ton FJ là bas.

@ AnamaniTrucBiduleMachinLoukoum : Tu vas voir toi, attends que la date de la concerntr' tombe, et tu vas manger du flat twin Bavarois sauce aigre-doux avec une paille dans le nez.
(Si tu veux continuer ce noble pourrissage typiquement motard, je t'invite à enfiler tes gants de boxe et à me retrouver sur la piste de Run )

[george]

salut freedy je ne sais pas trop comment faire pour aller discuter de moto 1200 f j 800 vfr vtec et autre tu me dis ( bouton nouveau ) et topic ( pas tres fort dans ce domaine ) on fait avec , si tu peux m aider ( aux secour )merci