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salut à tous comme je l'ai expliqué dans ma présenation je suis une bille en méca et je ne connait rein du tout, là et mon souci/
Je possède donc un hornet de 2004, il est équipé d'une alarme qui me bouffe toute ma batterie, je suis donc tombé en panne ,
j'ai voulu démarer ma brèle a l'aide de cable via une voiture!
Ne crier pas je sais maintenant que c'est a proscrire, le truc c'est que la pote qui ma aidé a inversé la polarité du branchement et du coup PAF plus rien, j'ai donc acheter une nouvelle batterie mais visiblement cela n'y fait rien, les fusibles sont ok mais après je sais plus où regarder, je l'ai donc emmener au garage et ce dernier m'a dit que cela pouvez venir du CDI ??? je lui est demander de me parler en francais c'est à dire de me donné un tarif, il ma répondu avec le changement de tout ce qui va avec cela plannerais entre 1000 et 1500 Euros (avec la main d'oeuvre ..) si par contre il faut changé le faisceau cela irai dans les 300 Euros!!
Est-ce que c'est tarifs sont vraie et correct ou est-ce qui m'a vu arrivé avec mes gros sabot !!

malheureusement j'ai bien peur que les tarifs annoncés soient corrects...tu peux toujours essayé les pieces d'occaz notamment le CDI qui est une piece chere toute bécane confondue..le hic de l'occaz par contre c'est que la piece peut lacher du jour au lendemain

ca y'est j'ai le verdict du garagiste! Ne vous foutez pas de ma geule mdrr...
Fusible principale HS!!!
Après tout je l'avais dit que j'étais une quiche mais de là a ne pas reconnaître q'un fusible est mort c'est que ya du level!!

DONC PROBLEME RESOLU

Bon il vaut mieux que ce soit ça qu'un autre pb électrique car en inversant le + et le - ca aurait pu être plus grave

Oui j'ai eu beaucoup de chance je ne le referais pas c'est certains

Heureusement en effets

Merci d'avoir prévenu