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Salut les copains!
Bon....Comme promis on va parler un peu d'éclairage, parce que je ne sais pas si vous l'avez constaté, y'a de plus en plus de BAR qui roulent avec un phare en moins ou alors qui éclairent la cime des arbres... Et vu que le principe c'est " Voir et être Vu " j'ai décidé de me reconvertir aux LEDs
( Durée de vie supérieure...Meilleur éclairage, robustesse, etc) même si le prix est légèrement supérieur
Qu'en pensez vous??? ? Etes vous prêts à sauter le pas?

Je mettrai quelques liens par la suite .
Allez, à pluche!
BOTHROP'S

Salut le Tiétié

Ne cède pas à la mode "Geek"

De nombreuses ampoules traditionnelles (bonne qualité) sont bien plus agréables à utiliser la nuit.

Ma MT09 Tracer était full LED ; je préfère de loin l'éclairage des Burgman (2 feux de croisement en même temps). Les LED sont blafardes.
A mon avis, Il n'y a qu'en feu supplémentaire que c'est valable ; mais il ne faut personne en face....
L'avantage des LED est une moindre consommation de courant d'où la nécessité d'avoir pour les clignotants une centrale adaptée.
Si l'optique de phare n'est pas prévue pour cet éclairage, il y a un risque de surchauffer la vitre en plastique ou l'arrière du culot.
En achetant du Chinois pas cher, ce sera fragile et non homologué ; d'autre part, certains sont moins puissants (Lumen, Watt) et ne seront pas trop étanches

Mais tu peux servir de testeur officiel pour le forum...

le basque a écrit : ↑21 janv. 2018, 10:40 'il faut un module à brancher pour éviter d'avoir des messages d'erreur sur l'ordi...

Salut Yves! Vu que le 900 DIV.est plutôt rustique, je pense qu'il n'y aura pas de problème ( y'a pas d'ordi! ) Et dans le pire des cas, ça ne coûte pas trop cher...

Pifou a écrit : ↑21 janv. 2018, 11:49 il y a un risque de surchauffer la vitre en plastique ou l'arrière du culot.

Il existe des ampoules avec le culot ventilé, ça coûte un bras, mais c'est efficace!

Pifou a écrit : ↑21 janv. 2018, 11:49 Mais tu peux servir de testeur officiel pour le forum...

C'est ce que je compte faire!Mais il faudra attendre un peu.... Je ferai ça quand je reconditionnerai le Side !C'est à dire au mois de Juillet!

D'ailleurs, voilà le lien du site où je compte faire mes achats...

https://www.led-effect.fr/9-led-moto

Lumineusement Vôtre!

BOTHROP'S 56 a écrit : ↑22 janv. 2018, 06:55 ....... Il existe des ampoules avec le culot ventilé, ça coûte un bras, mais c'est efficace! :hehe........

A vérifier la longueur disponible dans le phare pour intégrer cette longueur (ampoule + dispositif de ventilation)

tu veux uniquement changer tes ampoules????
pour les clignotants et compagnie ok mais pour les phares pourquoi pas les xenons????
quel puissance peux t on prendre??????
pourquoi ne pas rajouter 2 longues portees ou anti brouillard led????

j espere que mes questions ne sont pas trop debiles
ceci n est que mon humble avis


bonne bricole


jp

ptibouchon a écrit : ↑22 janv. 2018, 11:46 ....... j espere que mes questions ne sont pas trop debiles ......

Absolument pas. En plus, je trouve que tu as entièrement raison.
Dans les optiques d'origine, je placerais du bon traditionnel :
https://www.norauto.fr/produit/1-ampoul ... Name=48252
et en supplément, comme tu le soulignes, des accessoires LED (LP ou AB) qui ne demandent même pas l'install d'un relais.

je mettrais quand meme un relais par soucis de securité

jp

ptibouchon a écrit : ↑22 janv. 2018, 16:24 je mettrais quand meme un relais par soucis de securité
jp

Oui, ce serait mieux ; du travail dans les règles de l'art.
Mais, d'après moi, la puissance consommée des LED est tellement faible que l’interrupteur ou les fils ne chaufferaient même pas.

Salut les Potos !

Pifou a écrit : ↑22 janv. 2018, 11:18 A vérifier la longueur disponible dans le phare pour intégrer cette longueur (ampoule + dispositif de ventilation)

T'inquiète pas mon Pépère, ça passe!

ptibouchon a écrit : ↑22 janv. 2018, 11:46 pour les clignotants et compagnie ok mais pour les phares pourquoi pas les xenons????

...Tout simplement pour avoir une réserve de puissance disponible!

ptibouchon a écrit : ↑22 janv. 2018, 11:46 pourquoi ne pas rajouter 2 longues portees ou anti brouillard led????

J'ai déjà des anti-brouillard que je vais passer en LED et je vais rajouter un longue portée Donc ça risque de faire pas mal sur l'alternateur, c'est pour ça que je passe au tout LED

ptibouchon a écrit : ↑22 janv. 2018, 16:24 je mettrais quand meme un relais par soucis de securité

Cela va de soi mon cher Jean-Pierre...

Pifou a écrit : ↑22 janv. 2018, 18:54 Mais, d'après moi, la puissance consommée des LED est tellement faible que l’interrupteur ou les fils ne chaufferaient même pas.

Hé oui Michel! C'est pour ça que....

Www.Yakaequiper.com


Jp

Merci J-P!