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Salut les p'tits Loups !

Bon! On ne rigole pas! ....Voilà, le side est en rade ... Et comme les cordonniers sont les plus mal chaussés, je n'arrive pas à trouver cette fichue panne! ...Le 900 Diversion est équipé d'un système de diagnostique de panne ( voir photo )



Le compte-tour indique 9000 tr/m Donc c'est le système d'allumage .... Mais en ce moment je dois réfléchir à tellement de trucs que je n'arrive pas à avoir les idées claires ....

Ah oui...le contact est Ok, le démarreur aussi, Peut-être que ça vient du boitier d'allumage?
J'attend avec impatience vos suggestions !

Bon! Heureusement que madame m'autorise à prendre sa bécane

Allez, à toute!

La plupart des solutions sont citées dans ce forum : http://www.lerepairedesmotards.com/foru ... p?2,538056
ou ici : https://motoconseil.fr/que-faire-lorsqu ... marre-pas/

Bonne chance mon copain

Merci Michel, mais j'avais déjà fait la démarche sur ces sites , et même sur le forum 900 diversion ...En attendant je continue mes recherches!

BOTHROP'S 56 a écrit : ↑21 juin 2019, 07:19 Merci Michel, mais j'avais déjà fait la démarche sur ces sites , et même sur le forum 900 diversion ...En attendant je continue mes recherches!

avec çà tu n'as jamais de messages d'erreur !

le basque a écrit : ↑21 juin 2019, 20:18 ........ avec çà tu n'as jamais de messages d'erreur !..............

C'est tout !!!!!
Venant de notre mécano en chef, je suis déçu

Vu la simplicité mécanique d'un MZ, aucun risque de panne électronique !

Pifou a écrit : ↑21 juin 2019, 20:47

le basque a écrit : ↑21 juin 2019, 20:18 ........ avec çà tu n'as jamais de messages d'erreur !..............

C'est tout !!!!!
Venant de notre mécano en chef, je suis déçu

je suis un mécano de l'ancien temps ....je n'ai même pas de " valise " de détection de pannes à la maison .je m'en achèterai une qui complètera celle de détection de pannes d'éclairage

je te suggère de tout vérifier ,de A à Z sur ton système d'allumage ! tu sais ,parfois ,les capteurs électroniques beuguent tous seuls ; sur mon camion cela m'arrive et il me suffit de couper le jus des batteries 10 s et remettre le jus . l'ordi se réinitialise tout seul ensuite et effacee les bugs

Vive l'électronique !!

le basque a écrit : ↑22 juin 2019, 09:23 je suis un mécano de l'ancien temps......

....ça on le savait.... D'ailleurs, les draisiennes n'avaient pas de moteurs à ton époque!

C'est bon, j'ai trouvé la panne, ça viens du boitier CDI qui est HS... Le Pépère a 18 ans de bons et loyaux service Paix à son âme ....Mais bon! Faut que j'en retrouve un dans la semaine, car Samedi prochain j'ai des baptêmes pour un kermesse

Merci quand même!

OK OK !!!
ça ne doit pas être donné ce genre de pièce ......
Comment as tu déterminé qu'il était en cause ???

@ Michel : vu la tronche de la bête, c'était pas difficile Il avait pris un coup de chaud!

@ @ Yves : Je connais bien Surplus Moto, c'est sur ce site que j'ai acheté le moteur et diverses pièces pour reconditionner le side ...D'ailleurs je viens de commander le boitier CDI Et je les recommandes Il sont réactifs, rapides, à des prix très convenables!

On ne peut pas encore dire "tout est bien qui fini bien" mais on en est pas loin......

BOTHROP'S 56 a écrit : ↑23 juin 2019, 15:45 @ Michel : vu la tronche de la bête, c'était pas difficile Il avait pris un coup de chaud!

@ @ Yves : Je connais bien Surplus Moto, c'est sur ce site que j'ai acheté le moteur et diverses pièces pour reconditionner le side ...D'ailleurs je viens de commander le boitier CDI Et je les recommandes Il sont réactifs, rapides, à des prix très convenables!

autrement ,pour les pièces neuves de japonaises vintage CMNSL est bien aussi