c'est une 600 en 2 ça lève pas sans l'embrayage... la 2 est moin courte que la 1 c'est pour ça... faut que tu lève avec l'embrayage!Pierre et Rick a écrit :Bonsoir,
pourquoi j'arrive à lever en premier avec et sans l'embrayage mais pas en deuxième ?
même en mettant un coup d'embrayage?Pierre et Rick a écrit :non mais sérieusement les jeunes !
bon déjà je l'ai tiens pas sur le point déquilibre non plus en première mais du coup je me suis dis peut etre en deuxième c'est plus simple a tenir dans un premier temps ! ( si ca se trouve c'est la mauvaise idée du débutant !?)
sinon c'est vrai que tout seul en deuxième à deux j'arrive à le lever mais vu la comfiguration de la moto nous deux en position vraiment arrière donc je comprends.
Oui c'est bien un 600cc, mais en deuxième je me mets bien vers 8 ou 9000tr là où "ca part" mais rien hiii fait je tire sur le guidon je mets une impulsion mais rien hiii fait ! ya une autre technique ou quoi ?
moi j'dis impossible sauf s'il est modifié...Chris a écrit :en 2 sans embrayage avec un 600 ça devient balaise !!
on parle d une suz la baby C pas possibleBabySpeed a écrit :ouais gaffe, la seconde peut être violente!
arf c'est vrai j'avais oublié sorryducable a écrit :on parle d une suz la baby C pas possibleBabySpeed a écrit :ouais gaffe, la seconde peut être violente!
mets toi d'abord à la présentation...Canblaster a écrit :salut
dis voir cela fait longtemps que tu débutes?? j'aimerais m'y mettre aussi
heinnnn??Aury a écrit :ouai bha t'évitera de faire des stoppie quand ya une chouette rond point que je veux bien prendre hein
déception... tout ça pour ça :-?Aury a écrit :bha vous etiez pas la c'est pour ça...
on roulais puis je voulais bien prendre le rond point en penchant bien et lui il c'est arrétez pour faire un stoppie du coup il m'a loupé mon pti virage!
ayé compris?
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