MotoRun.net

[jul]

voila l'autre jour je me suis fait une petite frayeur sur la piste avec le 6r, je n'ai pas d'amorto de direction deja d'une.
Je leve mon kawa en premiere tranquillement, la moto prends un peu de vitesse (bah ouais je gere pas encore la lenteur ) et je repose.
Et c cette etape qui chie dans la colle.....

Deja en general je retombe comme un sac (les joints spi ils aiment pas longtemps et moi je risque de paser par dessus) et ma roue avant (biensur ) se met de biais et me voila parti en guidonnage de fou (j'ai la video ca fait peur!!!!! :icon_exorbite: , mais vraiment peur, du genre miracle je suis toujrs sur les 2 roues!!!!)

alors je voudrais bien qq conseil pour remedier autant que possible aux gudionnages (a mon niveau) un petit truc pour ne plus retomber sechement en wheel...

Depuis cette aventure on ne tente plus trop le skater en zx6r....

Merci les gens!!!

[vin's]

bein mon tit jul

alors ne coupe jamais d'un coup en wheeling pour reposer,sinon les soucis arrivent!!

non si tu as pris un peu de vitesse laisse la descendre en lachant un poil les gaze et remet gaz leger pour la remettre sur ses roues
sinon solution un peut barbare c'est de la laisser prendre ds tours et avec le manque de puissance elle descendra seule!!!

tu peut aussi "lecher" le frein arriere tous en restenet accelerer, la plus souple!!!

ne pas metre un amorto de direction sur une moto de wheeling car si tu ratte un raport en wheel, et que ta roue est pas droite ,l'amortisseur vas te "freiner" ds ta rapiditee, et la c'est a terre dirctement!!

[jul]

pourtant je pensais que se serait un bon remede, et bien une economie de faite, une!!

bonne nuit a tous!!!

[vin's]

[Alex#11]

euh di moi Jul t'aurais des photos de ta machine? merci

[Aury]

va voir dans la galerie kawa elle y'est!

[jul]

aury.

pkoi Alex???