MotoRun.net

[bonhulysse]

Bonjour à toutes et à tous,

Je viens d'arriver dans la région, par suite de mutation.

Tout nouveau, je viens vous donner un petit bonjour amicale "V"

A bientôt sur les routes.

Patrick

[Bobleponge]

bienvenue parmis nous

[* Crash *]

Bonsoir et bienvenue ici

[ducable]

bienvenu parmi nous

[Chris]

bienvenue voisin

[kidou56]

Bienvenue sur Motorun

[liiroye]

Welcome voisin

[stephanozor]

Salut Patrick et Bienvenue

Tu as fait vite !!

[GEX]

sympa la pan-european pour les grandes ballades
bienvenue

[titi60]

Soit le bienvenue...

[BabySpeed]

bienvenue

[bonhulysse]

sympa la pan-european pour les grandes ballades
bienvenue

Bonjour Gex,

C'est vrai que c'est sympa pour les longues balades. Et qui plus est sans fatigue.
Avant, j'avais une Kawazaki 1000 GTR qui me convenait également.

Par contre un peu lourde, la PAN EUROPEAN : 330 kg.

Pas le droit à l'erreur, faut aller tout en souplesse. Ce qui me convient parfaitement. A tel point que tous ceux ou celles qui sont monter avec moi n'ont jamais hésité à revenir.

Par contre, j'ai un problème pour le moment. Le pont est usé à 50%. Et je m'en suis aperçu lors du changement de pneu à ~ 53 000 km.

Alors, pour le moment, je recherche des témoignages pour les présenter lors du salon de la moto sur le stand HONDA.

Comme ils ne veulent pas entendre parler de ce problème, ni le prendre en considération et participer au changement du pont. Je ne vais pas me gêner de leur faire une pub d'enfer sur le salon.

Lorsque je leur ai écrit, ils m'ont répondu qu'ils n'avaient jamais eu connaissance d'un tel cas, et que la garantie pour vis caché ne leur semblait pas applicable à mon cas.

Pourtant, je ne leur demandais pas de prendre l'entière réparation, mais de participer. Et s'ils m'avaient proposé même que 30 à 40%, j'aurais pris en fermant ma "G". Mais là, je ne vais me la fermer. Ils vont apprendre ce que peut faire un motard désagréablement surpris par un constructeur moto qui se fout outrageusement du petit motard.

Pour info, je ne suis pas un allumé de la poignée en coin. A tel point que je parcours un minimum de 21 000 km avec un pneu arrière, pouvant aller jusque 26 000 km. Et quasiment 32 000 km avec celui de l'avant.

Si vous entendez parler de gens qui auraient eu le même problème, orientez-les vers moi. Je serai heureux de prendre leur témoignage.

D'avance, je vous remercie de votre contribution.

A bientôt

Patrick

[Aury]

Bienvenu!!

[GEX]

sympa la pan-european pour les grandes ballades
bienvenue

Bonjour Gex,

C'est vrai que c'est sympa pour les longues balades. Et qui plus est sans fatigue.
Avant, j'avais une Kawazaki 1000 GTR qui me convenait également.

Par contre un peu lourde, la PAN EUROPEAN : 330 kg.

Pas le droit à l'erreur, faut aller tout en souplesse. Ce qui me convient parfaitement. A tel point que tous ceux ou celles qui sont monter avec moi n'ont jamais hésité à revenir.

Par contre, j'ai un problème pour le moment. Le pont est usé à 50%. Et je m'en suis aperçu lors du changement de pneu à ~ 53 000 km.

Alors, pour le moment, je recherche des témoignages pour les présenter lors du salon de la moto sur le stand HONDA.

Comme ils ne veulent pas entendre parler de ce problème, ni le prendre en considération et participer au changement du pont. Je ne vais pas me gêner de leur faire une pub d'enfer sur le salon.

Lorsque je leur ai écrit, ils m'ont répondu qu'ils n'avaient jamais eu connaissance d'un tel cas, et que la garantie pour vis caché ne leur semblait pas applicable à mon cas.

Pourtant, je ne leur demandais pas de prendre l'entière réparation, mais de participer. Et s'ils m'avaient proposé même que 30 à 40%, j'aurais pris en fermant ma "G". Mais là, je ne vais me la fermer. Ils vont apprendre ce que peut faire un motard désagréablement surpris par un constructeur moto qui se fout outrageusement du petit motard.

Pour info, je ne suis pas un allumé de la poignée en coin. A tel point que je parcours un minimum de 21 000 km avec un pneu arrière, pouvant aller jusque 26 000 km. Et quasiment 32 000 km avec celui de l'avant.

Si vous entendez parler de gens qui auraient eu le même problème, orientez-les vers moi. Je serai heureux de prendre leur témoignage.

D'avance, je vous remercie de votre contribution.

A bientôt

Patrick

arf... ! pas de bol avec ta belle, promis, si j'entends parler du problème

[Tokor]

coucou voisin

[Chris]

arffff la galere ... je croise les doigts pour toi et si j'en entend parler je serais les renvoyer vers toi aussi

[liiroye]

sympa la pan-european pour les grandes ballades
bienvenue

Bonjour Gex,

C'est vrai que c'est sympa pour les longues balades. Et qui plus est sans fatigue.
Avant, j'avais une Kawazaki 1000 GTR qui me convenait également.

Par contre un peu lourde, la PAN EUROPEAN : 330 kg.

Pas le droit à l'erreur, faut aller tout en souplesse. Ce qui me convient parfaitement. A tel point que tous ceux ou celles qui sont monter avec moi n'ont jamais hésité à revenir.

Par contre, j'ai un problème pour le moment. Le pont est usé à 50%. Et je m'en suis aperçu lors du changement de pneu à ~ 53 000 km.

Alors, pour le moment, je recherche des témoignages pour les présenter lors du salon de la moto sur le stand HONDA.

Comme ils ne veulent pas entendre parler de ce problème, ni le prendre en considération et participer au changement du pont. Je ne vais pas me gêner de leur faire une pub d'enfer sur le salon.

Lorsque je leur ai écrit, ils m'ont répondu qu'ils n'avaient jamais eu connaissance d'un tel cas, et que la garantie pour vis caché ne leur semblait pas applicable à mon cas.

Pourtant, je ne leur demandais pas de prendre l'entière réparation, mais de participer. Et s'ils m'avaient proposé même que 30 à 40%, j'aurais pris en fermant ma "G". Mais là, je ne vais me la fermer. Ils vont apprendre ce que peut faire un motard désagréablement surpris par un constructeur moto qui se fout outrageusement du petit motard.

Pour info, je ne suis pas un allumé de la poignée en coin. A tel point que je parcours un minimum de 21 000 km avec un pneu arrière, pouvant aller jusque 26 000 km. Et quasiment 32 000 km avec celui de l'avant.

Si vous entendez parler de gens qui auraient eu le même problème, orientez-les vers moi. Je serai heureux de prendre leur témoignage.

D'avance, je vous remercie de votre contribution.

A bientôt

Patrick

Pour ton probleme de pont renseigne toi auprès du club france Pan Euro.
L'oncle d'un pote en fait partie.
Il seront surment te dire quoi faire.
En tout cas bizarre ton affaire car son oncle m'a parlé d'une Pan du club avec + de 400 Mkms :icon_exorbite:

[williamzx7r]

bienveue a toi

[payne]

bienvenue

[Azazel]

Bienvenue

Fais gaffe au salon, il vont te jeter dehors

Liiroye a raison, essaie de voir avec un club ou simplement un forum dédié si il en existe, voir si c'est ta bécane qui déconne ou vraiment un défaut sur une série.

[bonhulysse]

sympa la pan-european pour les grandes ballades
bienvenue

Bonjour Gex,

C'est vrai que c'est sympa pour les longues balades. Et qui plus est sans fatigue.
Avant, j'avais une Kawazaki 1000 GTR qui me convenait également.

Par contre un peu lourde, la PAN EUROPEAN : 330 kg.

Pas le droit à l'erreur, faut aller tout en souplesse. Ce qui me convient parfaitement. A tel point que tous ceux ou celles qui sont monter avec moi n'ont jamais hésité à revenir.

Par contre, j'ai un problème pour le moment. Le pont est usé à 50%. Et je m'en suis aperçu lors du changement de pneu à ~ 53 000 km.

Alors, pour le moment, je recherche des témoignages pour les présenter lors du salon de la moto sur le stand HONDA.

Comme ils ne veulent pas entendre parler de ce problème, ni le prendre en considération et participer au changement du pont. Je ne vais pas me gêner de leur faire une pub d'enfer sur le salon.

Lorsque je leur ai écrit, ils m'ont répondu qu'ils n'avaient jamais eu connaissance d'un tel cas, et que la garantie pour vis caché ne leur semblait pas applicable à mon cas.

Pourtant, je ne leur demandais pas de prendre l'entière réparation, mais de participer. Et s'ils m'avaient proposé même que 30 à 40%, j'aurais pris en fermant ma "G". Mais là, je ne vais me la fermer. Ils vont apprendre ce que peut faire un motard désagréablement surpris par un constructeur moto qui se fout outrageusement du petit motard.

Pour info, je ne suis pas un allumé de la poignée en coin. A tel point que je parcours un minimum de 21 000 km avec un pneu arrière, pouvant aller jusque 26 000 km. Et quasiment 32 000 km avec celui de l'avant.

Si vous entendez parler de gens qui auraient eu le même problème, orientez-les vers moi. Je serai heureux de prendre leur témoignage.

D'avance, je vous remercie de votre contribution.

A bientôt

Patrick

Pour ton probleme de pont renseigne toi auprès du club france Pan Euro.
L'oncle d'un pote en fait partie.
Il seront surment te dire quoi faire.
En tout cas bizarre ton affaire car son oncle m'a parlé d'une Pan du club avec + de 400 Mkms :icon_exorbite:

Bonjour Liiroye,

Si tu pouvais me donner les coordonnées de ton oncle, ce serait sympa. ça me permettrait de le contacter en direct. Si toutefois, tu es d'accord.

Pour les plus de 400 000 km d'une PAN EUROPEAN comme la mienne, je suis au courant. C'était d'ailleurs 430 000 km pour être exact. Et j'en ai même trouvé une qui a atteint les 580 000 km.

A bientôt

Patrick

[Guydic le ReT¤µR]

Bienvenu

[Fie-Fie]

Salut et bienvenue à toi

Bon surf sur le Fofo

++

Fie-Fie

[Méduse,]

[kakashi34]

hello

[liiroye]

sympa la pan-european pour les grandes ballades
bienvenue

Bonjour Gex,

C'est vrai que c'est sympa pour les longues balades. Et qui plus est sans fatigue.
Avant, j'avais une Kawazaki 1000 GTR qui me convenait également.

Par contre un peu lourde, la PAN EUROPEAN : 330 kg.

Pas le droit à l'erreur, faut aller tout en souplesse. Ce qui me convient parfaitement. A tel point que tous ceux ou celles qui sont monter avec moi n'ont jamais hésité à revenir.

Par contre, j'ai un problème pour le moment. Le pont est usé à 50%. Et je m'en suis aperçu lors du changement de pneu à ~ 53 000 km.

Alors, pour le moment, je recherche des témoignages pour les présenter lors du salon de la moto sur le stand HONDA.

Comme ils ne veulent pas entendre parler de ce problème, ni le prendre en considération et participer au changement du pont. Je ne vais pas me gêner de leur faire une pub d'enfer sur le salon.

Lorsque je leur ai écrit, ils m'ont répondu qu'ils n'avaient jamais eu connaissance d'un tel cas, et que la garantie pour vis caché ne leur semblait pas applicable à mon cas.

Pourtant, je ne leur demandais pas de prendre l'entière réparation, mais de participer. Et s'ils m'avaient proposé même que 30 à 40%, j'aurais pris en fermant ma "G". Mais là, je ne vais me la fermer. Ils vont apprendre ce que peut faire un motard désagréablement surpris par un constructeur moto qui se fout outrageusement du petit motard.

Pour info, je ne suis pas un allumé de la poignée en coin. A tel point que je parcours un minimum de 21 000 km avec un pneu arrière, pouvant aller jusque 26 000 km. Et quasiment 32 000 km avec celui de l'avant.

Si vous entendez parler de gens qui auraient eu le même problème, orientez-les vers moi. Je serai heureux de prendre leur témoignage.

D'avance, je vous remercie de votre contribution.

A bientôt

Patrick

Pour ton probleme de pont renseigne toi auprès du club france Pan Euro.
L'oncle d'un pote en fait partie.
Il seront surment te dire quoi faire.
En tout cas bizarre ton affaire car son oncle m'a parlé d'une Pan du club avec + de 400 Mkms :icon_exorbite:

Bonjour Liiroye,

Si tu pouvais me donner les coordonnées de ton oncle, ce serait sympa. ça me permettrait de le contacter en direct. Si toutefois, tu es d'accord.

Pour les plus de 400 000 km d'une PAN EUROPEAN comme la mienne, je suis au courant. C'était d'ailleurs 430 000 km pour être exact. Et j'en ai même trouvé une qui a atteint les 580 000 km.

A bientôt

Patrick

Désolé mais c'est pas oncle
C'est celui d'un pote mais je vais voir s'il peux me passer un contact

[cadoune]

bienvenue parmi nous