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Le soucis de douleurs dans les poignées viennent d'un mauvais réglage du guidon, ou d'une mauvaise façon de le tenir.
Un petit tuto par motorevue
http://www.motorevue.com/site/regler-le ... 20834.html

merci !

j ai deja réglé le guidon, course embrayage, hauteur de selecteur

c est surtout la position de conduite d une sportive, c est recurrent chez les motards concernés

mais ça va mieux

ba oui 43 ans sur une sportive

44 le 10 mai...

et je n'achèterai que ça par la suite, suis loin d'être rouillé...

et j'ai pas fini non plus de piloter des autos en course de côte et autres...

projet futur, passer brevet pilote avion...

non mais !

voilà ce que ça donne avec les poignées mousse, reste plus qu' a installer la bulle noire ermax et j arrête là, elle est bien.

je pense que la déco 46 va plaire a Rossifumi !

c est tip top ce truc

C'est une très grosse rondelle ! ! ! ! Qui a bien pu l'agrandir ainsi ? ? ? ?

Et des bracelets plus hauts...
Il existe des guidons bracelets relevés chez LSL comme ceux-ci :


Il existe aussi des T de fourche avec guidon bracelet.

en fait je n ai plus aucunes douleurs au poignet, rodage certainement

j ai viré les neo bien trop grosses, j ai remis des poignées fines en caoutchouc tres grip...