hello,barzsu a écrit :hello,
comme rodolphe, j'ai craqué pour les tridents en voyant la version "slashcut"
pour les photos suivez le lien: http://www.triumphall.com/forum/index.p ... c=21669.15
je rencontre aussi les mêmes soucis de niveau sonore un poil trop fort, de fuites et de pétarades carrément fortes et à priori pas vraiment bonnes pour le moteur (vieillissement soupapes??)
question sur les chicanes: sont-elles de ce type?
https://picasaweb.google.com/barzsu90/D ... 0481500050
si comme rodolphe l'indique elles sont du même diamètre que la sortie alors je pense que c'est ça, mais à mon sens, elles ne devraient pas s'installer comme ça.
Normalement, ces chicanes s'installent à la sortie du silencieux de manière à freiner les gaz en sortie et améliorer l’absorption du bruit par le silencieux....
donc comme elles ne rentraient pas dans le sens qui me semblait correct, j'ai coupé !!!!
vu la forme du 1en3 et sa taille comparé aux chicanes, ça passait pas, vous voyez??
@rodolphe
si tu peux en dire plus sur:
- les chicanes
- l'étanchéité de la ligne
- le type de carto installée (triumph off road?)
ce serait vraiment sympa!!
merci d'avance.
Et nous on aimerai bien que tu passes par la section présentation steu plé!!!bobe a écrit :salut guydik j aimerai avoir l adresse et si tu peut me donner le prix des pots exhaust pics d&d je possede un sprint st de 2006 et je voudrais lui donner un plus beau bruit cldt alex
moi je sais : DTC (désolé pas pu me retenir sur ce coup là)josé a écrit :Bonjour,
je viens d'acheter une sprint 1050 st et je cherche le pot detd de la vidéo, ou puis-je le trouver?
Merci
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