Mana 850
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    Mana 850

    par RSV » 06 juil. 2011, 09:46

    Petite camera on board d'un autre modèle atypique et original (encore un :frime: ) d'Aprilia...



    Malgré des moyens encore très limités face à la concurrence, l'hyperactivité du bureau d'étude me laisse sans voix :merci:
  • ptitqueniau

    Re: Mana 850

    par ptitqueniau » 06 juil. 2011, 10:24

    mais ......mais .....elle roule!!!!!! 8/ 8/ 8/

    :whistling:
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    Re: Mana 850

    par PsYcHoDiEu » 06 juil. 2011, 13:05

    Rien que le bruit au changement de rapport ça donne PAS envie!!!
    Image
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    Re: Mana 850

    par RSV » 06 juil. 2011, 14:50

    De l'avis du proprio :whistling: :
    The Mana is a phenomenal bike, incredibly underrated!

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    Re: Mana 850

    par MaceLudo » 07 juil. 2011, 01:26

    Elles passent à combien de RPM les vitesses 8/

    Je trouve ça super frustrant de ne pas gérer la boite!

    (boite auto + top case = scoot? :lolol: )
    God save the speed...
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    Re: Mana 850

    par RSV » 07 juil. 2011, 17:56

    MaceLudo a écrit :Elles passent à combien de RPM les vitesses 8/
    Environ 8000 T/mn à fond.
    MaceLudo a écrit :Je trouve ça super frustrant de ne pas gérer la boite!
    Il y a quatre programmes pour la boite au choix, du plus doux, full auto, sans aucun ressenti des passage de vitesse (boite en mode variation continue),
    pour la ville, jusqu'au manuel, ou tu dispose de 7 vitesses, avec commande au pieds ou avec deux boutons sur le commodo gauche, presque comme avec une boite classique mais sans nécessité de couper les gaz.... pour l'arsouille :vroum:

    Image

    La boite est très simple de conception et permets de faire varier en continu le rapport de transmission et de façon très progressive,
    selon les besoins, ce qui fait qu'en mode auto on est jamais surpris ou déséquilibré par un changement de vitesse inopportun, (à faible allure,
    alors qu'on parcours un rond point par ex.) ou, au choix, elle peut sélectionner très rapidement des démultiplications bien précises, en mémoire dans le calculateur (mode manuel), voir aussi, tomber 3 rapport d'un coup en cas d'urgence ;-)
    MaceLudo a écrit :(boite auto + top case = scoot? :lolol: )
    Le top case n'est pas obligatoire, car il y a déjà un coffre, pratiquement invisible :pouce:

    Image

    On ne peut pas dire que ça ressemble à un scoot :

    Image



    mais plutôt à une sorte d'OVNI venu du futur ;-) qui sort un peu du schéma classique, inchangé depuis un siècle :lolol:
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    Re: Mana 850

    par MaceLudo » 07 juil. 2011, 21:03

    Je dois avouer que c'est assez astucieux tout ça. Ça peux trouver son public...
    God save the speed...
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    Re: Mana 850

    par mounette » 07 juil. 2011, 21:47

    Oui elle a une "bonne gueule" ... Et puis: ENFIN UN TRUC ASTUCIEUX pour ranger un CASQUE ? !!!! :pouce: Ca m’épate... :amen:
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    Re: Mana 850

    par franck86 » 08 juil. 2011, 11:17

    Intéressant.
    Je me pose quand même quelques questions.
    C'est un variateur à courroie (classique) => mauvais rendement parce que frottements/échauffements (d’où ailettes de refroidissement) :whistling:
    Il y a 7 vitesses ?????? ça m’étonnerais qu'ils aient doublé le variateur à courroie par une boite mécanique => même utilisation du variateur à des positions prédéfinies électriquement :whistling:
    Si j'ai bien compris, c'est un fonctionnement type scooter sur une structure type moto...
    J'suis :nono: sceptique
    On a tous notre avenir devant nous. Et dans le dos si on se retourne (Pierre DAC)
    Celui qui se bat peut perdre mais celui qui ne se bat pas a déjà perdu ! (Bertoldt BRECHT)
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    Re: Mana 850

    par salim7 » 09 juil. 2011, 10:14

    aprillia est fort sur 2 model:rsv1000 aprc et tuono v4 aprc,sinon toute la game c du pure ratage :berk1:
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    Re: Mana 850

    par RSV » 10 juil. 2011, 10:24

    C est un variateur, ni plus ni moins comme sur un scooter sauf qu'ici il est piloté par l'électronique,
    c est ce qui fait toute la différence...un peu comme les diesel a injéction électronique, rien à voir
    avec les anciens......
    Pour ce qui est du rendement, malgré son twin pépère elle a de bonnes perf
    avec une conso de 5-6 L/100...

    En ce qui me concerne, je trouve qu'Aprilia est la seule marque à ne pas nous reservir les mêmes plats réchauffés depuis 40 ans, comme certains.... et je trouve la population motarde très (trop ?) conservatrice, voir frileuse, comme le disait un journaliste après avoir testé la Mana......

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