MotoRun.net

[Verbalinsurection]

pour commencer ???? :icon_exorbite:

[Polux]

Ce serait...magnifique j'en pleure presque

[Verbalinsurection]

ouai la meule aussi quand elle va voire les gravier
et toi aussi avec l'assurance

[Polux]

Rien que 60 000 euros pour la bécane !Je me demande a combien grimpe l'assurance

[Polux]

Parce que pour l'instant a part baver sur moto journal je fais rien :icon_pleure:

[Verbalinsurection]

beh essuie

[Polux]

Merci,au fait moi je vais au pieux.

[Verbalinsurection]

et sinon, un 50 cc à boite ?

[ducable]

Parce que pour l'instant a part baver sur moto journal je fais rien :icon_pleure:

il va finir par regarder des runs de gsr tu vas voir

[sidecar17]

pitié non, on essai de l'éduquer, parle pas de GSR

[Caccien]

Perso je trouve que les 500 t'en fait vite le tour et qu'en quelques mois t'en a fait le tour. Moi je préconise plutôt un 600 mini histoire d'avoir des sensations plus longues.
ER-6, FZ6, Bandit, Z 750... Après c'est en fonction de ta corpulence et des sensations que tu auras dessus

[mulette65]

ou 650SV sinon c'est bien pour commencer!!!

[R[iii]ma]

Et pour une fille? Même choix? J'ai une attirance pour le Hornet et le Street Triple

[Qu@zimir]

Tu peux commencer avec n'importe quelle moto en général...mais tu peux te laisser surprendre par la puissance..c'est pour celà que les motos de aux alentours de 100cv sont plus "dangereuses" et donc déconseiller aux nouveaux permis...maintenant si t'es bien dans ta tête, si tu ne prends pas de risques inconsidérés en général rien ne t'empeche de commencer par une sportive..
C'est surtout le coût de l'assurance qui peut faire pencher la balance vers une moto moins puissante...d'où l'intérêt de se renseigner avant d'acheter sa moto pour éviter d'éventuelles surprises (déjà vu sur le forum )
Ensuite si tu achetes une moto récente, dis toi bien que dans les 12 mois ta moto a de tres forte probabilité de se retrouver par terre (mauvais béquillage, freinage avant a tres basse vitesse, antivol laissé sur la roue avant...), d'ou des fois l'intérêt de prendre une moto de plus de 5 ans pour se faire la main sans se ruiner au moindre pépin...
(sinon bon choix pour la street..même si elle vaut pas sa grande soeur niveau esthétique...)

[Pyrex]

Hormis le fait d'avoir la tête sur les épaules avec une machine de 100 ch il y a toujours ce petit exces de confiance qui arrive après avoir parcouru quelque km et c'est surtout la que sa risque de se compliquer pour le pilote avec une machine trop puissante.

[speedmik17]

Et pour une fille? Même choix? J'ai une attirance pour le Hornet et le Street Triple

+1050 pour le Street, là il y à un roadster du tonnerre et niveau caractère moteur :aplau: et l'originalité de sa bouille

[R[iii]ma]

Oui je pensais eventuellement la brider au cas ou j'en trouverai une (le temps de se faire la main ), mais je pense que niveau assurance je vais avoir mal, même si j'ai la chance d'être une fille, donc de payer moins cher ^^ Mais j'irai me renseigner dès que j'ai mon permis Mais c'est vrai que le cas de chute me fais peut être pencher pour une moins belle, bien, puissante =pour se faire la main...mais j'ai un peu peur de me lasser assez vite je sais pas :-?
Ensuite niveau esthetique je préfère la Street que la Speed OUi, Oui... ça existe (au moins moi ) Je trouve que la Speed à un trop petit cu... chacun ses gouts! ^^
En tout cas merci pour vos conseils!