MotoRun.net

[nrok79]

Hello,

Oui je m'interroge sur ma future acquisition de moto, qui je l'espère, se fera avant les vrais beaux jours

Je m'interroge car au début, mon budget pour l'achat moto était aux alentours de 3500/4000 €, de quoi trouver d'occasion, chaussure à mon pied.
Mais voilà, la vie étant ce qu'elle est, le budget ne pourra être d'autant, et tombe dans les 2500 €

D'où ma question, est-il réellement possible de trouver une occasion dans ces prix là, pour les modèles qui m'intéressent ?

Pour trouver les modèles qui m'intéressent, rien de plus simple.
On prend un roadster tout nu (type hornet), avec si possible selle confort et/ou pot (akra/devil). J'aimerais aussi qu'il envoie un peu, et donc eviter les GSE ou CB500... (mais ce sera peut-être pas possible...)

J'imagine que pour trouver mon bonheur, je devrais chercher dans les machines d'années 98 à 03, avec pas mal de bornes.
Mais encore une question, quelle est environ le seuil critique de kms après lequel une occasion ne vaut plus vraiment le coup ?

J'espère avoir été clair dans ce que j'ai écrit...
En gros, j'aimerais du hornet ou bandit 1200. Donc si c'est pas possible, soit je me rabat vers quelquechose de moins puissant (moins cher) ou alors j'attends d'économiser plus (genre après l'été... )

Merci à vous de partager votre expérience et pour vos futures réponses.
Et si jamais vous avez des connaissances d'annonces qui correspondent à mes critères, n'hésitez-pas !..

[dam56]

Hello,

Oui je m'interroge sur ma future acquisition de moto, qui je l'espère, se fera avant les vrais beaux jours

Je m'interroge car au début, mon budget pour l'achat moto était aux alentours de 3500/4000 €, de quoi trouver d'occasion, chaussure à mon pied.
Mais voilà, la vie étant ce qu'elle est, le budget ne pourra être d'autant, et tombe dans les 2500 €

D'où ma question, est-il réellement possible de trouver une occasion dans ces prix là, pour les modèles qui m'intéressent ?

Pour trouver les modèles qui m'intéressent, rien de plus simple.
On prend un roadster tout nu (type hornet), avec si possible selle confort et/ou pot (akra/devil). J'aimerais aussi qu'il envoie un peu, et donc eviter les GSE ou CB500... (mais ce sera peut-être pas possible...)

J'imagine que pour trouver mon bonheur, je devrais chercher dans les machines d'années 98 à 03, avec pas mal de bornes.
Mais encore une question, quelle est environ le seuil critique de kms après lequel une occasion ne vaut plus vraiment le coup ?

J'espère avoir été clair dans ce que j'ai écrit...
En gros, j'aimerais du hornet ou bandit 1200. Donc si c'est pas possible, soit je me rabat vers quelquechose de moins puissant (moins cher) ou alors j'attends d'économiser plus (genre après l'été... )

Merci à vous de partager votre expérience et pour vos futures réponses.
Et si jamais vous avez des connaissances d'annonces qui correspondent à mes critères, n'hésitez-pas !..

pas un 600 plutot parce 1200 il sera plus cher
sinon une 650 sv t'as regardé?

[nrok79]

pas un 600 plutot parce 1200 il sera plus cher
sinon une 650 sv t'as regardé?

Le Bandit 600 faisant 78 chvx pour 205 kgs, j'me disais que ça manquerait de gouache... Mais c'est ptetre une fausse idée.
Et les 1200 ne sont pas forcément (beaucoup) plus chers dans les annonces que j'ai vu (mais eux font 100 chvx pour 215 kgs...)

Concernant le SV, j'ai du mal avec ce modèle (niveau look...)

[dam56]

pas un 600 plutot parce 1200 il sera plus cher
sinon une 650 sv t'as regardé?

Le Bandit 600 faisant 78 chvx pour 205 kgs, j'me disais que ça manquerait de gouache... Mais c'est ptetre une fausse idée.
Et les 1200 ne sont pas forcément (beaucoup) plus chers dans les annonces que j'ai vu.

Concernant le SV, j'ai du mal avec ce modèle (niveau look...)

pour un départ 78 cv c'est déja bien..(c'est mon avis)
Aprés pour le sv c'est quel look qui t'attire pas celle jusqu'a 2002(ronde) ou celle d'après.

[klerete]

pas un 600 plutot parce 1200 il sera plus cher
sinon une 650 sv t'as regardé?

Le Bandit 600 faisant 78 chvx pour 205 kgs, j'me disais que ça manquerait de gouache... Mais c'est ptetre une fausse idée.
Et les 1200 ne sont pas forcément (beaucoup) plus chers dans les annonces que j'ai vu (mais eux font 100 chvx pour 215 kgs...)

Fais gaffe aussi à l'assurance !!!
Et un fazer ?

[Niopow]

Pour info, ma 1ère hornet avait 38 000 km quand je l'ai vendue. Elle en a aujourd'hui un peu plus de 41 000 et est à vendre 3000€ ici(je connais le vendeur puisque je la lui ai vendu plus sérieusement c'est un ancien camarade de classe ) à mon avis elle peut se négocier un peu car elle a fait une chute (réparée par l'assurance depuis ) par contre, elle est redevenue dans sa couleur d'origine (jaune) et plus violette comme quand je l'avais. En tout cas, elle sort de révision, a une ligne qui chante très très très bien , une selle confort ...


Si tu la lui achètes je pourrais continuer à la voir rouler

Bref, des bécanes dans ces prix tu peux en trouver , les hornet, si tu te balades sur le forum dédié, tu verras que plusieurs ont passé les 100 000km (avec un bon entretien bien sur) et continuent de tourner comme des horloges

Le tout est de ne pas se précipiter (ou si si tu trouves LA perle rare) mais faut avouer que c'est pas le meilleur moment car au début de l'été la côte grimpe

[nrok79]

Et un fazer ?

Fazer, c'est caréné devant ?..
Le naked c'est le fz6, mais date de 2007, donc pas trop d'occaz dans mes prix...

par contre, elle est redevenue dans sa couleur d'origine (jaune) et plus violette comme quand je l'avais.

J'crois j'la préférais en violet... mais bon...

En tout cas, elle sort de révision, a une ligne qui chante très très très bien , une selle confort ...

[Verbalinsurection]

pourquoi tu veux pas d'une super GSE ? ou un CB500 ? le CB roule pas mal du tout et pas cher, pièce pas cher en cas de tole

[nrok79]

Et bien a la moto école j'ai quelques fois l'honneur de ramener le GSE, jle trouve bien mou...
A comparer, la XJ6 K9 a déjà plus de Watts, jpense que c'est l'idéal pour commencer (dans les 75 chvx), mais après j'ai peur de vouloir plus rapidement. Donc vu la faible diff de prix avec des machines comme la Hornet, j'me dit que ça me correspondrait mieux.

[Qu@zimir]

comme pour tous les types de posts de ce type je dirai qu'il faut d'abord voir avec les assurances ...
Les motos qu'ils peuvent assurer sans trop rechigner pour un prix pas trop exhorbitant...le hornet et Fz6 ca frise les 100Cv, les assurances aiment pas....
En plus raisonnable tu as les Bandit 600/650 et les 600Cbf qui sont assez confortables et qui crachent pres de 80 poneys...
le 1200 bandit mon avis l'assureur va pas trop apprécier
Apres toutes ces motos sont censés dépasser allegrement les 50.000 km, a priori sans réparation majeur (ptet la distri et encore...)...mais tout dépend comment la moto a été traitée avant..pour connaitre la moto il faut cerner le vendeur, essayer de lui dire à quelle vitesse il l'a poussé , etc...

[nrok79]

comme pour tous les types de posts de ce type je dirai qu'il faut d'abord voir avec les assurances ...

Ben suis passer à la Macif mardi (ouais c'est pas trop loin ça va... ) pour demander sur un hornet 2002 combien ça me couterait, et je m'en sors à 300€ au tiers, et 550€ en tous risques, je m'attendais à plus.
Pour le 1200 bandit ouais c'est ce que je me disais aussi, mais sur le devis en ligne de la maaf, ils annoncent le meme prix que pour le hornet...

Donc à voir.

[Qu@zimir]

ouaip mais faut se méfier du couple du 1200 aussi..c'est pas un 600 qui n'"envoie pas trop gros" en bas

[speedmik17]

attention à toi jeune padawan, ne pas aller plus que tu ne le peux
en d'autres termes, vas y doucement en cylindré. acquiert de l'expérience, quittes à changer dans 1 an pour une plus "grosse"

[nrok79]

ouaip mais faut se méfier du couple du 1200 aussi..c'est pas un 600 qui n'"envoie pas trop gros" en bas

attention à toi jeune padawan, ne pas aller plus que tu ne le peux
en d'autres termes, vas y doucement en cylindré. acquiert de l'expérience, quittes à changer dans 1 an pour une plus "grosse"

C'est bien noté !

[rambo33]

et la gladius tu n'aime pas ? j'ai passer mon permis sur ça et franchement elle a un bon couple bon les acceleration sont moins franche qu avec un er6 ou un hornet mais moi j'aimais bien

[nrok79]

La gladius date de 2009, donc pas d'occaz à 2500€ encore.. Ou alors qu'on me prévienne....

Merci à tous pour vos réponses, je pense que mon 1er choix ira vers le hornet, à voir si je trouve l'occaz au moment opportun.

[deshi-rider]

Le hornet est un très bon choix Si tu tapes les modèles des années de 2000, j'pense que tu pourras peut-être trouver dans ton budget.
Et comme toute les honda, si t'as un bon entretien, tu peux en faire des km !

[rambo33]

La gladius date de 2009, donc pas d'occaz à 2500€ encore.. Ou alors qu'on me prévienne....

Merci à tous pour vos réponses, je pense que mon 1er choix ira vers le hornet, à voir si je trouve l'occaz au moment opportun.

exact j'avais pas noté ce détail , bonne recherche en tout cas je pense qu' un hornet ca devrait pas etre trop difficile à trouver

[plexy]

le bandits et le cbf te couterons moins chère en assurance, et le hornet n'est pas conseillé pour un débutant tu peux te faire très très peur si tu te met a rouler au dessus de tes capacités

[jesaispasunnom]

En gros, j'aimerais du hornet ou bandit 1200. Donc si c'est pas possible, soit je me rabat vers quelquechose de moins puissant (moins cher) ou alors j'attends d'économiser plus (genre après l'été... )

ce n'est que mon avis mais je pense qu'il y a déjà de quoi se faire peur avec une "petite" cylindrée (500, 600...) quand on est débutant...

La gladius date de 2009, donc pas d'occaz à 2500€ encore.. Ou alors qu'on me prévienne....

Merci à tous pour vos réponses, je pense que mon 1er choix ira vers le hornet, à voir si je trouve l'occaz au moment opportun.

en occaz tu vas trouver la SV650

>>>http://www.leboncoin.fr/motos/105928627.htm?ca=20_s<<<

hornet d'un pote qui est à vendre (prix négociable assez facilement je pense)
personellement j'aime pas la geuele des hornet mais je sais que la majorité ne sont pas de cet avis