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    par rider » 21 oct. 2010, 13:10

    que pensez vous de l'abs perso ma defunte gsxr freinait bien mieu sans que ma cbf avec :langue:
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    Re: abs

    par klerete » 21 oct. 2010, 15:14

    L'ABS n'a rien a voir avec le freinage que tu utilises ordinairement, il ne se déclenche qu'en cas de gros freinage ;)
    Donc possible que ton gex freinait mieux que le CBF ... et je ne suis pas étonnée car les systèmes de freins sur les sportives sont plus performants que sur les roadsters je pense ... l'ABS évite juste le blocage de roue
    Mais si je me trompe dites moi :cote:
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    Re: abs

    par rider » 21 oct. 2010, 16:33

    bravo tu as juste n'empeche que ça freine moins ;-) manque de mordan
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    Re: abs

    par plexy » 21 oct. 2010, 17:37

    Tu auras surement aussi remarqué la différence de puissance entre la sportive et le roadster, ce qui explique en partie que le cbf n'as pas besoin de frein aussi puissant que le gex( sur route en tout cas).
    Après 45000km avec la mienne, je me permet de dire le freinage est bien adapté, il faut juste savoir sans servir, en tout cas il n'empeche pas de s'amuser et de bouffer la bande de peur des pneus.
    Pour ce qui est de l'abs, je ne l'ai que très rarement déclenché et principalement sur des freinages sur surface bosselé parceque le suspate et l'huile de fourche sont prévus pour le confort et non la conduite dynamique.
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    Re: abs

    par rider » 21 oct. 2010, 17:57

    vrai une cbf sur piste t'a l'air couillon mais a 160 au freinage gex ou cbf c'est du kif et pour le confort :mdr3:
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    Re: abs

    par camelron49 » 21 oct. 2010, 18:06

    J'ai l'abs sur ma mob et il n'a que très peu servis... deux fois lorsque j'ai écrasé le levier sur ma poignée :mrgreen: mais pour moi c'est un gage de sécurité supplémentaire surtout quand on roule par tous les temps, ce qui était mon cas jusqu'à ce que je change de boulot... je ne la prends plus pour aller bosser vu que j'ai mon véhicule de fonction... :ange:
    c'est d'ailleurs pour cela que je veux changer, pour me faire plaisir maintenant :happy1:
    Mais la prochaine aura aussi l'abs avec des freins brembo... :whistling:
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    Re: abs

    par speedmik17 » 22 oct. 2010, 00:13

    je l'ai eu sur un CB1300 et je peux vous dire que ça fonctionne à merveille sur les graviers lorsqu'une BAR vous coupe la route :pouce:
    je dis ce que je pense et je fais ce que je dis...
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    Re: abs

    par plexy » 22 oct. 2010, 05:47

    rider a écrit :vrai une cbf sur piste t'a l'air couillon mais a 160 au freinage gex ou cbf c'est du kif et pour le confort :mdr3:
    Celui qui a l'air couillon, c'est le gars en gex qui se fait rattraper par le gars en cbf dans les partie sinueuse :whistling:

    Ceci n'ayant rien a voir avec le topic que tu as créé, peut tu developper un peu ce que tu en pense justement de l'abs.
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    Re: abs

    par Azazel » 22 oct. 2010, 06:23

    Comme dit Klerete, rien à voir avec l'abs qui, un jour, pourrait te sauver la vie comme il l'a fait pour moi ;-)
    On est pleins dans ma tête mais je m'en fout, c'est moi le chef, c'est moi qui commande !
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    Re: abs

    par rider » 22 oct. 2010, 16:49

    oui bon ok sur le gravier,mais le gravier (pas couran) je fai pas du chemin avec.
    et entre nous si le gravier il est dans le virage? pas besoin des freins pour s'étallé.
    finalement je ne mettrai pas l'abs sur ma wr :whistling:
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    Re: abs

    par klerete » 22 oct. 2010, 17:08

    rider a écrit :oui bon ok sur le gravier,mais le gravier (pas couran) je fai pas du chemin avec.
    et entre nous si le gravier il est dans le virage? pas besoin des freins pour s'étallé.
    finalement je ne mettrai pas l'abs sur ma wr :whistling:
    Le gravier ça arrive bien plus souvent qu'on ne le crois et pas que dans les chemins, et forcément là où on ne s'y attend pas ...

    Et puis y'a pas que sur le gravier ... sur le mouillé aussi c'est bien utile par exemple :pouce:

    Enfin tu fais ce que tu veux, mais le manque de mordant que tu reproches à ton freinage n'est pas lié à l'ABS ...
    Va dans une concess et demande à essayer la même sans ABS pour te rendre compte ;)
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    Re: abs

    par plexy » 22 oct. 2010, 17:36

    rider a écrit :oui bon ok sur le gravier,mais le gravier (pas couran) je fai pas du chemin avec.
    et entre nous si le gravier il est dans le virage? pas besoin des freins pour s'étallé.
    finalement je ne mettrai pas l'abs sur ma wr :whistling:

    L'abs est totalement transparent en conduite sur route et ne modifie en rien la qualité du freinage, il est par contre très utile en cas freinage d'urgence.


    Mais effectivement, je croie que tu as raison, l'abs n'est pas utile pour les "vrai pilotes", ils ne vivent pas assez longtemps pour en avoir besoin :V:
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    Re: abs

    par camelron49 » 22 oct. 2010, 17:51

    ++ 600 :whistling:
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    Re: abs

    par rider » 22 oct. 2010, 21:11

    j'ai 56 ans avec 38 ans de moto et pas encore mort. :whistling:
    je veux juste dire,la simplicité n'apporte rien celui qui na autre chose que l'abs ne sait pas doser
    imagine qu'il essai une autre moto :comme une 900 cbr et bien au premier gros freinage 1.2.3/soleil :pleur4:
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    Re: abs

    par Azazel » 22 oct. 2010, 22:32

    Qui sait bien doser... lol.

    J'ai eu un camion qui m'a coupé la route sous la pluie, et la tu peux doser tout ce que tu veux, tu vas forcément piler quand tu arrives a 130 et qu'un camion referme la voie devant toi à 10 metres, sous la flotte. Là, ton abs, et bien il vas te sauver la vie.

    Alors oui, peut etre que tu n'en auras jamais besoin, et je te le souhaite, mais l'ABS reste une avancée non négligeable.
    On est pleins dans ma tête mais je m'en fout, c'est moi le chef, c'est moi qui commande !
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    Re: abs

    par Azazel » 22 oct. 2010, 22:34

    Maintenant il est vrais qu'une sportive n'a pas pour vocation d'avoir l'abs...
    On est pleins dans ma tête mais je m'en fout, c'est moi le chef, c'est moi qui commande !
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    Re: abs

    par Psycho » 24 oct. 2010, 18:58

    Azazel a écrit :Comme dit Klerete, rien à voir avec l'abs qui, un jour, pourrait te sauver la vie comme il l'a fait pour moi ;-)

    Il m'a aussi sauvé la mise l'année dernière.... :pouce:
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    Re: abs

    par rider » 24 oct. 2010, 21:25

    lorsque j'avai encore ma fmx,j'ai évité deux accidents en la mettant en travers.
    avec l'abs pour sur deux fourches sans parler du bonhomme? alors toujours pas convaincu
    mais je ne suis pas totalement contre non plus :moto:

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