TRX 850 et VTR 1000
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    TRX 850 et VTR 1000

    par camelron49 » 06 mars 2012, 20:26

    J'aimerais avoir des avis sur ces deux modèles, les plus les moins, consommation et usure, assurance...
    Merci. :-)
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par PsYcHoDiEu » 06 mars 2012, 22:06

    De ce que j'en sais la Honda manque de caractère (typique de la marque ça!!!) et le TRX est très recherché et a beaucoup de fan, après niveau entretien je crois que ce sont deux machines fiables sans trop de problème, après niveau conso y'a une différence de cylindrée donc la honda doit être plus gourmande et plus performante, j'avais rencontré un type qui en avait une et qui en était très content...le mieux c'est de réussir à les essayer...
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par dam56 » 06 mars 2012, 23:22

    perso le vtr :inlove: :inlove:
    elle est très bien ma réponse hein :whistling:
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    Le secret du motard c'est de ne faire confiance à personne...
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par camelron49 » 06 mars 2012, 23:40

    Merci Psy, le VTR manque de caractère ??? :0
    J'aime beaucoup ces deux modèles j'aimerais effectivement les essayer et là est toute la difficulté... :0
    dam56 a écrit :perso le vtr :inlove: :inlove:
    elle est très bien ma réponse hein :whistling:
    Disons qu'elle n'est pas objective... :whistling:
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par creasy86 » 07 mars 2012, 01:01

    Pour le TRX 850, comme le TDM 850, c'est le même moteur.
    Il a tendance à boire de l'huile et la consommation d'essence serait très différente que ta F 800 S.

    Je ne connais pas plus la VTR que ça.


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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par B12R » 07 mars 2012, 03:32

    salut bah aussi bien le VTR que le TRX consomme comme des vache quand tu tire dedans :whistling: et ceci dit elle ne demande que ça :lolol: ça cnsomme d'ailleur pas que de l'essence un peu d'huile pour les TRX mais ça dépend quand même pas mal du muffle qui l'avait avant car quelques machine on t les moulin bien rincé, et ça bouffe pas mal de pneu ar sauf en cas de conduite cool

    pas mal sont en full, j'ai une préférence pour le TRX coté moulin moins puissant mais plus de couple et moto un poil plus légère il me semble et coté esthétique et finition je penserais plutot pour le VTR qui a par contre un moteur plus linéraire et le VTR sera en général vendu plus cher car plus récent les dernier sont de 2004 ou un truc du genre et les TRX avant 2000

    avantage pour les 2 on trouve pas mal de pièces en occas si besoin :pouce:

    j'ai mon fournisseur de peinture qui avait un TRX malheureusement HS (le TRX pas le mec :lolol: ) du coup il roule en HD :hehe: si tu a besoin de plus d'info d'un point de vue conduite je pourrais lui demander
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par camelron49 » 08 mars 2012, 18:17

    Merci pour vos réponses... finalement, ma F800S est beaucoup mieux alors... :mrgreen:
    D'ailleurs, j'aime tellement ma teutone que je ne sais pas trop quelle moto pourrait la remplacer... à part un gros bicylindre... :-D
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par klerete » 08 mars 2012, 22:11

    Un 796 :cote:
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par camelron49 » 09 mars 2012, 00:10

    J'aime les ducat' mais cela manque de polyvalence et pour le moment, j'en ai besoin.. ;-)
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par jean748 » 09 mars 2012, 00:11

    prendre plutot une 1100 ! :wouaw:
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par klerete » 09 mars 2012, 00:24

    Oui ou la 1100, elle a un caractère énorme !!!

    Je savais que tu allais répondre ça Camelron :cote:
    Tu aimes trop les valises de ta teutonne :mrgreen:

    Tant pis pour toi, tu ne sais pas ce que tu rates :langue2:
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par camelron49 » 09 mars 2012, 00:35

    :whistling:
    Si je vais savoir bientôt car je projette d'essayer un monstro dès que je peux ;-)

    Les valises ne servent qu'une fois par an... voire deux... :langue: mais c'est beaucoup plus pratique pour faire du voyage itinérant, quitter quelques temps la moto avec paquetage pour visiter un site, un monument... et quand le temps est un peu humide... :0
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par camelron49 » 09 mars 2012, 00:41

    Voilà mon paquetage des dernières vacances d'été... :aille:
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par mounette » 09 mars 2012, 01:02

    T'assures Camelron !!! :pouce:

    Et j'adore ta monture :inlove: Ca donne envie de faire un ptit tour avec ;-) Très belle :pouce:
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par camelron49 » 09 mars 2012, 14:10

    Merci Mounette :bisous:
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par Egoïne » 09 mars 2012, 15:48

    klerete a écrit :Un 796
    Cet avis n'est pas objectif... :whistling:
    jean748 a écrit :prendre plutot une 1100 ! :wouaw:
    Celui-là non plus d'ailleurs... :whistling: :whistling:

    Dis-donc Camelron, t'essaierais pas de nous donner envie de prendre des vacances avec ta moto, car moi j'me vois déjà y être avec ça... :ghee: :] :vroum:













    Heu............ sans rancunes les ducatistes? :lolol: :mdr: :sivousme:
    #58 RIP Marco
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par camelron49 » 09 mars 2012, 17:30

    Tu connais des ducatistes objectifs ???? Sont fiers ces gens-là... :langue: :mrgreen:

    La belle saison arrive, à nous les beaux we... de roulage !!!! :vroum:
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par klerete » 09 mars 2012, 19:00

    Egoïne a écrit :Heu............ sans rancunes les ducatistes? :lolol: :mdr: :sivousme:
    Siiiiiiii !!! D'ailleurs, on va te pourrir :diable:
    camelron49 a écrit :Tu connais des ducatistes objectifs ???? Sont fiers ces gens-là... :langue: :mrgreen:
    Même sentence pour toi Camelron :hurt2:

    :langue2: :langue2: :langue2:
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    Re: TRX 850 et VTR 1000

    par camelron49 » 09 mars 2012, 19:52

    Aïe... ça fait mal dans l'oeil..... ouai et bien, déjà il faudrait que je vois ta blanchette un de ces quatre... :whistling: et par la même occasion tu verrais mon poussin :inlove: :mrgreen:

    Sinon, les bi ça pourrit que dans les virages... :taistoi: :mrgreen:
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