MotoRun.net

[Motorhead]

Bonjour,

Je n'est toujours eu que des motos d'enduro/cross (Husky 410 TE actuellement), je roule été comme hiver.

Avec ma femme nous voyageons beaucoup en voiture; Portugal, Angleterre, Allemagne, Suède, Ukraine... presque toute l'Europe!
N'ayant ni enfant ni animaux et aiment tous les deux la moto (madame a son permis elle aussi), nous avons dans l'idée de prendre une très bonne GT pour faire nos voyage

Nous recherchons une moto confortable avec un moteur et châssis capable d'encaisser des dizaine de milliers de Km sans broncher et une très bonne autonomie.

Ne lisant pas les magasine de motos, je n'est aucun recul ni connaissance, qui pourrait m'aider a faire un choix plutôt qu'un autre.
Je n'est pas d'idée non plus sur le coup d'entretien de ces machine ou leur durée de vie.

Les motos que j'ai repéré actuellement;

- BMW K 1600 GTL
- Honda Goldwing 2012
- Harley-Davidson Ultra classic Electra glide

J'espère que vous pourrez m'aider, toute autre proposition de machine sera la bienvenue

Merci.

[Qu@zimir]

Triumph arrive aussi sur ce marché avec la Trophy et son fameux moteur 3 cyl
http://www.moto-net.com/actualites-moto ... loupe.html

La Gold etait précurseur..comme souvent Honda a pu l'etre (Vfr entre autre) mais bon..moteur 6 cyl..c'est tres tres linéaire...
La HD...bah ca vibre, c'est bien pour cruiser à vitesse raisonnable

[Caccien]

Tu as aussi la R1200GS Adventure chez BMW, qui a l'avantage d'aller "presque" partout... J'ai des amis qui la possède et l'ayant testée c'est vraiment le top pour les longs voyages.

Depuis, ça me titille de me la prendre mais d'un autre côté ma K13 est full équipée pour le voyage, donc wait and see

[julien80]

salut,

Pour avoir roulé en K 1600 GTl tout un week end je suis resté bluffé sur l'éfficacité de cette machine bonne a tout faire.
Tout le confort est la un tableau de bord a couper le souffle, suspension electrique, selles chauffantes, poignées chauffantes, régulateur de vitesse, G.P.S (option), xenon directionnel, bulle electrique, radio + prise usb et j'en passe...
Une moto des plus agréable a conduire avec malgré tout un petit coté sportif

Maintenant la concurence est la est dispose entre haute de la meme technologie.

ah oui j'oublié ce 6 cylindres quel bruit...

[Drafel]

Il parle de la K1600GT, si ça peut t'aider à choisir

[Nours38]

Oui, fabuleux, le bruit d'un 6 cylindre, en ligne ou flat... Ceci dit dans les deux cas ça reste linéaire. Pour avoir essayé la K1600GT, je ne porterai pas de jugement par rapport à la Gold. Ce sont deux machines différentes. Le niveau d'équippement est aussi bon sur l'une que sur l'autre. Le choix d'une machine est, à mon sens, avant tout basé sur ce que l'on recherche. Il faut donc essayer pour se faire une idée. Pour ma part et selon l'humeur, j'alterne Gold 18 et 1000GTR, partant du principe que la meilleure moto c'est celle sur laquelle on se fait plaisir tous les jours, quelle que soit la cylindrée, quelle que soit la marque.