Merci du conseil le basque !
J'ai lu que même si le taux de compression était bon, la rupture pouvais être très proche
J'ai oublié de précisé que la moto avait 30 000 Kms et que la segmentation n'a jamais été refaite
Sur certains forum, on voit
"changer piston et segment tous les 20 000
" et sur d'autres
"tant que ça roule et que le taux de compression est bon, pas d’affolement
" donc je suis un peu perdu
Je suis toujours preneur de conseils sur tous les points à vérifier quand on va voir une moto d'occas
Bonne soirée !