j'aime les grosses....
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    j'aime les grosses....

    par deuf » 19 mars 2007, 14:41

    21 litres de carburants et 230 kg = c'est mon nouveau cb 1300...

    J'ai troqué le speed triple 955 i contre la "grosse" honda.

    La honda neuve est encore dans sa caisse de transport chez le conces donc je n'ai pas d'avis précis à donner sur la bête.

    C'est un modèle 2005 avec abs de couleur bleue (pas pour longtemps car elle va bientôt passer en full black!! :-D ).

    J'y ajouterais quelques accessoires (pdr, sabot, rétros rizoma et pot carbone)...Quand j'aurais des tunes....En 2012 :whistling:

    Bientôt des tofs et mon avis sur ma nouvelle mob quand j'aurais fini le rodage... :-D
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    par Méduse, » 19 mars 2007, 15:01

    :pouce: :pouce: :pouce: contente pour toi :lolol:
    Rien ne sert d’ouvrir, il faut partir à point.
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    par Aury » 19 mars 2007, 15:28

    :pouce: cool ça!
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    par Qu@zimir » 19 mars 2007, 19:20

    toutes mes condoléances..tu viens de basculer du coté obscur :icon_diablotin:
    Pas satisfait de la speed ?? changement d'orientation de la moto (ballade en duo par ex...)...
    tain moi je changerai po pour un 4 pattes...et encore moins une japonaise
    :whistling: (pour l'instant :oops: )
    :happy1: :happy1:
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    :happy1: :happy1:
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    par Rider-street » 19 mars 2007, 19:53

    bon rider a toi et bonne modif !!!!!!
    Prend gaz a toi !!!!
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    par defaux » 19 mars 2007, 20:09

    cool :pouce:
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    par fanplay » 20 mars 2007, 00:49

    tres tres bon choix et Honda c'est solide :-D
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    par deuf » 20 mars 2007, 17:58

    Qu@zimir a écrit :toutes mes condoléances..tu viens de basculer du coté obscur :icon_diablotin:
    Pas satisfait de la speed ?? changement d'orientation de la moto (ballade en duo par ex...)...
    tain moi je changerai po pour un 4 pattes...et encore moins une japonaise
    :whistling: (pour l'instant :oops: )
    Pas grand chose à reprocher à la speed si ce n'est :
    une tenue de route à grande vitesse médiocre (manque un amortisseur de direction à mon avis),
    un freinage assez moyen,
    un confort assez spartiate,
    un entretien au quotidien pas très facile (mono bras arrière pas facile pour le graissage de la chaîne par exemple).
    En tout cas rien qui ne soit assez facilement améliorable.

    En fait j'ai changé pour une moto plus confortable, avec plus d'autonomie et dont le comportement général me poussera moins à jouer au con sur les routes... De plus des conces honda on entrouve à chaque coin de rue alors qu'avec triumph ce n'est pas si facile.

    Je ne regrette pas mon achat de speed mais j'ai choisi de tourner la page :-D
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    par ducable » 20 mars 2007, 19:51

    nikel pour toi :pouce:
    DTC ......
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    bienvenu dans mon cauchemar : deviens mon ami , et tu seras souillé en meme temps
    que moi quand on me crachera dessus
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    par BabySpeed » 20 mars 2007, 20:40

    Qu@zimir a écrit :toutes mes condoléances..tu viens de basculer du coté obscur :icon_diablotin:
    Pas satisfait de la speed ?? changement d'orientation de la moto (ballade en duo par ex...)...
    tain moi je changerai po pour un 4 pattes...et encore moins une japonaise
    :whistling: (pour l'instant :oops: )
    :ah: :ah: :ah:

    felicitation ke meme! meme si je pense la meme chose que Qu@z :lolol:
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    par NaZ » 20 mars 2007, 21:45

    :pouce:
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    par Azazel » 21 mars 2007, 09:13

    deuf a écrit :En fait j'ai changé pour une moto ... dont le comportement général me poussera moins à jouer au con sur les routes...
    :icon_exorbite:

    Un 1300 CBR? Ah....

    Content pour toi ;-)
    On est pleins dans ma tête mais je m'en fout, c'est moi le chef, c'est moi qui commande !
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    par Alex#11 » 21 mars 2007, 17:36

    oh ben ej pense que tu a fait un bon choix elel est peut-être plus sage que le speed mais sa reste un 1300...

    Bonne route avec :pouce:
    "When I get on my bike, I do it to ride to victory!" By Valentino Rossi

    La puissance n'est rien sans la maîtrise
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    par ducable » 21 mars 2007, 23:54

    BabySpeed a écrit :
    Qu@zimir a écrit :toutes mes condoléances..tu viens de basculer du coté obscur :icon_diablotin:
    Pas satisfait de la speed ?? changement d'orientation de la moto (ballade en duo par ex...)...
    tain moi je changerai po pour un 4 pattes...et encore moins une japonaise
    :whistling: (pour l'instant :oops: )
    :ah: :ah: :ah:

    felicitation ke meme! meme si je pense la meme chose que Qu@z :lolol:
    C un trois pattes toi baby ? :whistling: :lolol:
    DTC ......
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    par Aury » 21 mars 2007, 23:56

    C un trois pattes toi baby ?
    allez BAM :lolol:
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    par Chris » 22 mars 2007, 21:59

    sympa ça, j'aimerais essayé un jour pour voir par rapport au bandit 12 !!
    :V:
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    par BabySpeed » 22 mars 2007, 22:43

    ducable a écrit :
    BabySpeed a écrit :
    Qu@zimir a écrit :toutes mes condoléances..tu viens de basculer du coté obscur :icon_diablotin:
    Pas satisfait de la speed ?? changement d'orientation de la moto (ballade en duo par ex...)...
    tain moi je changerai po pour un 4 pattes...et encore moins une japonaise
    :whistling: (pour l'instant :oops: )
    :ah: :ah: :ah:

    felicitation ke meme! meme si je pense la meme chose que Qu@z :lolol:
    C un trois pattes toi baby ? :whistling: :lolol:
    On parle pas de moi la Dudu mais oui tout a fait, mais il est clair qu'a sa place je resterai en 3 cylindre ;), j'y serai moi meme si je pouvais me le permettre.

    Maintenant vu que c'est toi qui fait la remarque, je ne t'en voudrai pas vu ta situation, Golf (TDI en plus) avec 1400ZZR, je comprend aisément que tu ai besoin de plus d'explication que le reste du fofo, sache que je n'en tiendrez pas grief :ah: c'est pas ta faute :ah: :ah: :ah:
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    par deuf » 11 avr. 2007, 10:41

    Bon j'ai fait 400 km avec ce week end en mode rodage....

    La moto est beaucoup plus confortable que le speed (mais moins que mon ex xjr)...
    Le moteur est très souple, il reprend bien en bas même en 5°, il a une bonne patate (pas encore exploité en haut mais ça va venir)...
    Bonne tenue de route, fourche réglée un peu trop souple à mon goût mais c'est l'affaire de quelques minutes avec un tourne vis...
    Le freinage est bon....
    La précision des commandes au guidon et de la boite s'améliorent au fur et a mesure des kilomètres parcourus :pouce:

    Consommation < 6 litres au 100 en roulant à mi régime (4250 tr/min pour une vitesse d'environ 120 km/h), c'est moins que le speed...

    En gros c'est :pouce:
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    par Tokor » 11 avr. 2007, 15:43

    C'est une grosse en résumé :vroum:
    :-D
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    par payne » 11 avr. 2007, 16:21

    ah un cb 1300 ...mon rève ... la chance :pouce:
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    par deuf » 11 avr. 2007, 17:46

    @ tokor : oui, tu résumes bien... :pouce:

    @ payne :je ne regrette pas mon achat.... :inlove:
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    par Loiselline » 11 avr. 2007, 17:59

    Euh... si tu vois une petite avec un cuir et un casque à la main le pouce en l'air, c'est moi ! :-D Je dis ça comme ça... :oops: Suis jamais montée sur un cb 1300 :oops:
    Lois'... pour les intimes!
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    par Tokor » 12 avr. 2007, 00:43

    Loiselline a écrit :Euh... si tu vois une petite avec un cuir et un casque à la main le pouce en l'air, c'est moi ! :-D Je dis ça comme ça... :oops: Suis jamais montée sur un cb 1300 :oops:
    Mets bien ton casque en évidence parceque ça pourrait porter à confusion sinon :whistling:
    :vroum:
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    par deuf » 12 avr. 2007, 09:08

    Loiselline a écrit :Euh... si tu vois une petite avec un cuir et un casque à la main le pouce en l'air, c'est moi ! :-D Je dis ça comme ça... :oops: Suis jamais montée sur un cb 1300 :oops:
    OK.... :pouce: Et si tu vois un grand sur un cb13 tout noir immatriculé dans le 27 et ben c'est moi
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    par Méduse, » 13 avr. 2007, 11:29

    :lolol:
    Rien ne sert d’ouvrir, il faut partir à point.
  • lou 1300cb
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    par lou 1300cb » 13 avr. 2007, 14:21

    super tres bon choix , j'ai aussi un 1300cb et elle roule super bien et elle est aussi confortable pour le passagé , c une bonne moto :a la tien :a la tien :a la tien
  • deuf
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    par deuf » 13 avr. 2007, 14:59

    A la tienne lou :a la tien :a la tien Et à nos motos!!!

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