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La 600 Diversion, une bonne p'tite bécane facile à vivre!

tres bonne moto c'est fou ce que je me suis amusé avec cette montesa je regratte de l'avoir vendu mais on peut pas tout garder...

c'est clair, la diversion c'etais top pour debuter pas trop brutale pas trop puissante

Moi j'ai appris sur une Suz 500 GSE
Premiere, une Honda 125 MTX HRC
Ensuite un Chopper Kawa EN 500
Puis arrêt et reprise avec un Virago 125 cm3 --> carton sur du verglas arrêt moto 12 ans. (cela refroidis au propre comme au figuré).
Reprise avec un Yam 850 TDM de 97.

Belle brochette de bécanes!

Oui, faut que je trouve comment les uploader du pc sur le forum. Sinon on les trouve sur le net.
Moto école en 1991 Permis A:
https://www.google.com/search?client=fi ... eXDxOZB-tM:

La premiere ;
https://www.google.com/search?q=honda+1 ... fvM:&vet=1

Première "grosse"
https://www.google.com/search?client=fi ... yyOhTg__yM:

Gamelle, arrêt quelques années, puis reprise avec ça. Cela plafonnait à 110 mais très agréable à conduire :
https://www.google.com/search?q=virago+ ... RcM:&vet=1

Re gamelle sur du verglas, arrêt 12 ans, puis reprise avec l'actuelle, un trail Yamaha 850 TDM. Une grande sauterelle, délicate à manœuvrer à l’arrêt. 230 kg en ordre de marche.

https://www.google.com/search?client=fi ... YHzbq8jjAM:

Pour moi
honda 125
Yamaha 500 SR
Yamaha virago 1000
Et là je cherche à acheter une virago 535

Re-coucou Hervé!

Belle brochette de bécane!

De mon coté j'ai eu :
-Peugeot 50 TSE
- 750 Four K2
- CB 400 N
- CB 650 C
-1100 XS
-KZ 650
- un 1100 XS attelé à un GEP
- ... pour finir et ce depuis 2002 un 900 Diversion + Kyrnos ( SideBike ) qui affiche plus de 250 000 Kms

BOTHROP'S 56 a écrit : ↑17 août 2020, 08:13
Re-coucou Hervé!

Belle brochette de bécane!

De mon coté j'ai eu :
-Peugeot 50 TSE
- 750 Four K2
- CB 400 N
- CB 650 C
-1100 XS
-KZ 650
- un 1100 XS attelé à un GEP
- ... pour finir et ce depuis 2002 un 900 Diversion + Kyrnos ( SideBike ) qui affiche plus de 250 000 Kms

1100 XS Un régale

Hello !

Petit déterrage, mais je viens d'arriver donc je passe par là !
Du coup voici ma liste !

Avant la routière il y a eut quelques cross mais je ne pense pas que ce soit utile de le noter...

Sinon, dans l'ordre :

- ER6-N de 2002 direct après mon permis, bien pour commencer ! Elle était orange :)

- GSR 750 édition limitée Yoshimura bleue, de 2012 ! Une super moto ! Que j'ai cassé peu de temps après suite à un petit accident ! Je l'ai refaite à neuf, roulé un peu puis revendue, de peur de la casser à nouveau après tous les frais fait dessus !

- GS500 de 1999 violette et en mauvais état ! Juste achetée pour avoir toujours une moto assurée ! Je l'ai remis en état pour ensuite la revendre à un jeune permis :)

- HORNET 600 de 2001 bleu : petit cadeau de mes 30 ans par madame ! Idem, besoin d'une grosse remise au propre, et je l'ai toujours !

- DTMX 125 de 1977 noire : ma vieille mémère donnée par mon père, récupérée dans un état pitoyable, que je restaure depuis plus d'un an et qui devrait tourner début d'année !

Voilà voilà ! :)

CedricMLX a écrit : ↑12 nov. 2020, 10:15 Hello !
Petit déterrage, mais je viens d'arriver donc je passe par là !...................

Je vois que tu as été assez raisonnable dans tes choix car tu n'as pas fait la courses aux centimètres cube

Et non !
On va dire que j'aime toutes les motos donc tant que j'en ai une, ça me va !
J'aimerais quand même un jour essayer une sportive pour le fun

CedricMLX a écrit : ↑12 nov. 2020, 12:37 ............... J'aimerais quand même un jour essayer une sportive pour le fun

Tu as raison, juste pour essayer, question confort, c'est pas le top

J'ai cru comprendre ! lol

Une sportive, c’est pas conçu pour être confortable mais pour rouler vite. Chacun ses choix !
Si tu veux du confort, prend une grosse GT ! Une Goldwing par exemple ! lol

Ca c'est sur mais j'ai bien envie de tester un jour !
Goldwin ? Désolé j'ai pas encore l'âge

Ah bon, i y a un âge pour rouler confortable ? Moi me verrai bien avec une k1600 GT bmw !
https://www.bmw-motorrad.fr/fr/modeles/ ... 600gt.html
Bon, je préférerais quand même la R18...
https://www.youtube.com/watch?v=5u4IsDs8TZE
https://www.youtube.com/watch?v=WTO6T3lsqeE

CedricMLX a écrit : ↑12 nov. 2020, 16:49 ............. Goldwin ? Désolé j'ai pas encore l'âge

et paf !!!!

Ouais, ben moi j'roule pas en scooter ! Et paf !

...Houlà!....

C'est règlement de compte à OK Corral!

Meu non !

Ahah je plaisante !

Mais c'est vrai que j'aime rouler confortable.
Sans forcément parler des grosses routières, le GSR 750 était vraiment top niveau confort !
Un centre de gravité bien placé en plus de ça, un vrai régal à conduire !
Elle me manque

le GSR 750, c'est quand même typé sport avec une position de conduite assez allongée sur le réservoir. Rien à voir avec le siège moelleux d'une GT ou d'une Harley (ou équivalent) avec une position droite ou d'un cruiser, prévu pour se balader à 80-90 km/h et pas 220 la poignée dans l'angle...

C'est sur que ce n'est pas la même chose !
Mais je l'ai trouvé quand même bien agréable