Nouvelle Ducati Monster
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    Nouvelle Ducati Monster

    par Psycho » 06 nov. 2007, 22:08

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    Perso,j'aime pas les pots.... :whistling: :-?
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    par GEX » 06 nov. 2007, 22:10

    :repuke:
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    par Psycho » 06 nov. 2007, 22:12

    Pas plus dégueulasse que la dernière CB1000....Elle,elle est dégueulasse.... :whistling: :whistling: :whistling:
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    par GEX » 06 nov. 2007, 22:15

    un melange de MV et de speed_triple, elle n'a plus de personnalité cette mob... :-?
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    par Psycho » 06 nov. 2007, 22:20

    Ben va dire ça aux ingénieurs de Borgo Panigale...
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    par didy17 » 06 nov. 2007, 23:08

    phare avant bisar, c*l bisar, moto space
    a voir en vrai se que ca donne
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    roule la poignée dans le coin, sinon t'es pas malin
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    par Bobleponge » 06 nov. 2007, 23:09

    Ce qui serai bien, ce serai de mettre les caracteristiques, les + apporté dessus etc ...
    Dernière modification par Bobleponge le 06 nov. 2007, 23:12, modifié 1 fois.
    ImageImageLa trogne à namour :inlove: :lolol:
    Le savoir c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale.
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    par titi60 » 06 nov. 2007, 23:09

    Moi perso elle m'attire pas mais comme dit didy a voir... :whistling:
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    par * Crash * » 06 nov. 2007, 23:18

    Les ingé design moto font pas des trucs super top en général je trouve que ça perd en gueule les motos :-(
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    J'ai appris de toi l'absolu du présent, l'intensité du désir, le précieux des souvenir et l'infini douceur de l'attente.
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    par Aury » 06 nov. 2007, 23:21

    * Crash * a écrit :Les ingé design moto font pas des trucs super top en général je trouve que ça perd en gueule les motos :-(
    carément!!

    celui qui a fait le nouveau 10R ils feraient bien de le virer! le 10r qui était si beau avant le 2008...
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    par alexreims » 06 nov. 2007, 23:25

    pour les caracteristiques en voici un condensé :
    monster 696
    80cv à 9000 trs/mn et 6,9 mkg à7750 trs/mn pour 163 kg +11% de couple.

    moi perso je trouve cette évolution plutot réussie, elle garde bien l'identité "monstro"
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    par * Crash * » 06 nov. 2007, 23:29

    Aury a écrit :
    * Crash * a écrit :Les ingé design moto font pas des trucs super top en général je trouve que ça perd en gueule les motos :-(
    carément!!

    celui qui a fait le nouveau 10R ils feraient bien de le virer! le 10r qui était si beau avant le 2008...
    Pas que ça, regardes les novuelles Hornet, 750Z de Kawa par rapport à l'ancien modèle etc.

    Bref je ne sais pas pourquoi ils font tous des motos comme ça en ce moment, mais faudrait qu'ils reposent un peu les pieds sur terre pour le design.

    Là si on me demande quelle moto neuve j'achète je dis : RIEN ! je prends un modèl d'occaz et j'y fous un max' d'accessoires pour qu'elle ai de la gueule et voilà.
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    par BabySpeed » 07 nov. 2007, 07:51

    alexreims a écrit :pour les caracteristiques en voici un condensé :
    monster 696
    80cv à 9000 trs/mn et 6,9 mkg à7750 trs/mn pour 163 kg +11% de couple.

    moi perso je trouve cette évolution plutot réussie, elle garde bien l'identité "monstro"
    +1 ;-)
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    par Azazel » 07 nov. 2007, 09:27

    GEX a écrit :un melange de MV et de speed_triple, elle n'a plus de personnalité cette mob... :-?
    Ué c'est un peu ca.

    Une optique laide et encore des pots a la con.

    Dommage...

    J'espère au moins qu'elle a gardé le son typique.
    On est pleins dans ma tête mais je m'en fout, c'est moi le chef, c'est moi qui commande !
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    par ducable » 07 nov. 2007, 14:38

    sympa le futur monstro , j aime bien perso :pouce:
    DTC ......
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    bienvenu dans mon cauchemar : deviens mon ami , et tu seras souillé en meme temps
    que moi quand on me crachera dessus
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    par Tokor » 07 nov. 2007, 16:09

    BabySpeed a écrit :
    alexreims a écrit :pour les caracteristiques en voici un condensé :
    monster 696
    80cv à 9000 trs/mn et 6,9 mkg à7750 trs/mn pour 163 kg +11% de couple.

    moi perso je trouve cette évolution plutot réussie, elle garde bien l'identité "monstro"
    +1 ;-)
    +2 ;-)
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    par Sharky » 07 nov. 2007, 21:09

    Moi j y croi pas a voire en vrai a milan
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    par alexreims » 07 nov. 2007, 21:11

    Sharky a écrit :Moi j y croi pas a voire en vrai a milan

    C'est bien réel sharky !!

    http://www.ducati.com/en/bikes/my2008/M ... index.html
    ;-)
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    par Aury » 07 nov. 2007, 21:37

    c'est juste dommage pour l'optique et les pots! a part ça ben ça a le meme look que les autre mostro!
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    par sidecar17 » 07 nov. 2007, 22:14

    j'accroche moi perso :-?
    la dictature, c'est "ferme ta gueulle", et la democratie, c'est "cause toujours".
  • Diamond_Walbrow

    par Diamond_Walbrow » 07 nov. 2007, 23:14

    Je la trouve terrible, il était temps de faire quelque chose à cette mamie monstro depuis le temps !

    Bye
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    par Psycho » 08 nov. 2007, 12:44

    La mamie comme tu dis a encore de beaux jours devant elle.... ;-)
    Si un jour je prends une Mostro...Cela ne sera en tout cas la dernière....
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  • Diamond_Walbrow

    par Diamond_Walbrow » 08 nov. 2007, 15:26

    Je ne critique pas du tout ses qualités, c'est justeu qu'esthétiquement .... on fait beaucoup plus joli actuellement !!

    Et comme je l'ai mis dans un autre post, je suis une "fashion victim" de la moto !!! tout ce qui est nouveau j'adore et les nouvelles moto qui ne me plaisent pas sont excessivement rare !

    Bye
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    par Tokor » 08 nov. 2007, 18:40

    A chaque fois qu'une moto sort, tout le monde la trouve moche "je preferais avant" tel un vieu papy et après, tout le monde la trouve bien, ça sert à rien de faire le coup à chaque fois..
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    par Sharky » 08 nov. 2007, 18:57

    Cette photo la donne l aspect d un montage par ordi en 3D

    J'l'ai vu en photo ça donne deja mieu

    Mais j pense qu elle va moin marché que le modele actuel

    Mais en changeant les pot (voir le phare) ça devrai etre mieu deja
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    par Psycho » 09 nov. 2007, 12:44

    Mais en changeant les pot (voir le phare) ça devrai etre mieu deja
    Moins pire je dirais perso.... :-? :-?
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    par 4as » 09 nov. 2007, 14:46

    Horrible !!!!
    La plus belle c'est celle d'origine mais avec des pots latéraux bas carbone,
    avec un beau numéro 65 devant et de chaque coté du dossier de siège
    En fait c'est la mienne.....
    Vale for ever
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    par Psycho » 11 nov. 2007, 17:47

    Tu as la Capirex alors.... :pouce:
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