Yamaha TDM 900

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Philippe0264
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Yamaha TDM 900

Message par Philippe0264 » 05 mai 2009, 16:52

Moto d'un genre classique, routière, moderne(mais j'aimais pas trop l'avant de la bécane, avec le feu au milieu genre "plafonnier" de bagnole).
D'une puissance de 86,2 CV, lourde au démarage, faut pas rêver rivaliser avec une sportive.
Confortable, j'ai fait 600 bornes d'une traite (en s'arrêtant faire le plein une fois).
prés de 300 borne avec un plein!
Je ne pense pas reprendre la même, mais je n'ai pas été déçu pour autant.

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Fremeda
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Re: Yamaha TDM 900

Message par Fremeda » 14 août 2018, 10:46

J'ai la 850, même impression. Lourde et peu maniable à l’arrêt. Pas à très à l'aise pour se faufiler en ville. Centre de gravité haut perché qui laisse peu de marge d'erreur avant de se vautrer à l’arrêt ou manœuvres lentes. 230 kg tous pleins fait.
Sur route et autoroute : un rail. Son domaine de prédilection. Reprend bien en dessous de 3000 tr/mn. Relativement facile de prise en main. Faible consommation; du moins si on tape pas trop dedans. Elle tape un bon 200 km/h voir 220 sur circuit.
77 cv pour la 850 TDM.
Mes meules...
Trail Honda 125 MTX HRC :125 cm3 (1989)
Chopper EN 500 kawa (moteur 500 GPZ) (1993)
Chopper Yam Virago 125cm3
Aujourd'hui : Trail routier : Yamaha 850 TDM (1997).
Et quelques solex... :ange:

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Re: Yamaha TDM 900

Message par Pifou » 14 août 2018, 22:27

Fremeda a écrit :
14 août 2018, 10:46
......Centre de gravité haut perché qui laisse peu de marge d'erreur avant de se vautrer à l’arrêt ou manœuvres lentes. 230 kg tous pleins fait.........
:mdr3: J'imagine le coup de frein avant en tournant le guidon et en voulant se faufiler entre les voitures : Et Paf !!! :happy1:
A +

Michel.

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Fremeda
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Re: Yamaha TDM 900

Message par Fremeda » 14 août 2018, 23:01

C'est avant tout une routière. Bien plus a l'aise sur routes dégagée. Le gimcana en ville, c'est pas son truc. Pour l'urbain, rien de mieux qu'une 125 cm3.
Ceci dit, on peu faire de la ville avec un poids lourd !
Mes meules...
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Chopper Yam Virago 125cm3
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