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Kawasaki ZX9R Ninja
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    Bobleponge
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    Kawasaki ZX9R Ninja

    par Bobleponge » 21 août 2007, 20:37

    Image
    Modele 2002-03
    Moteur type :4 cylindres en ligne 4T, refroidissement liquide
    Distribution : Double ACT, 16 soupapes
    Cylindrée : 899 cm3 (75,0 x 50,9 mm)
    Puissance (usine) : 144ch à 11 000 tr/min (152ch avec Twin Ram Air)
    Couple : 10,3 Nm à 9 200 tr/min
    Taux de compression : 12,2 à 1
    Alimentation : 4 carburateurs Keihin CVRD40
    Mise en route : Démarreur électrique
    Boîte : 6 rapports
    Transmission finale (rapport) : Par chaîne à joints toriques
    Cadre : Périmétrie en aluminium embouti
    Suspension AV : Fourche Kayaba de 46 mm à cartouche réglable en précontrainte, détente (12 pos.) et compression (18 pos.)
    Suspension AR : Uni-Tark, amortisseur à gaz, réglable en précontrainte détente (18 pos.); compression (18 pos.); réglage de la hauteur de conduite
    Freins AV : 2 disques semi-flottants diam. 320 mm, étriers 4 pistons
    Freins AR : 1 disque diam. 220 mm, étrier simple piston
    Pneu AV : 120 / 70 x 17
    Pneu AR : 190 / 50 x 17
    Réservoir : 18 litres
    Poids à sec : 186 Kg
    Couleurs : Vert, bleu royal, argent

    Voila c'est une tres bonne machine qui permet les long trajet en solo et en duo, un bon compromis entre sportive et routiere :pouce:
    Les + :
    le freinage
    duo sur long tarjet
    bonne visibilité la nuit
    moteur rageur
    Les - :
    braquage[/img]
    Dernière modification par Bobleponge le 21 août 2007, 21:21, modifié 1 fois.
    ImageImageLa trogne à namour :inlove: :lolol:
    Le savoir c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale.
    ZZR 1400=1 1098=0
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    Chris
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    Re: ZX9R Ninja

    par Chris » 15 févr. 2008, 00:21

    Pour avoir eu le modèle 2000 après un ZX6R (98) j'étais très satisfait de cette moto. Je suis du même avis que Bob à savoir la meilleur des sportives pour le duo ... Le hic c'est que les révisions me coutaient très cher :-? (surement comme toute sportive).
    L'accélération me rendait dingue, je n'arrivais pas à m'habituer à la puissance que je pouvais avoir en poussant les rapports, le pied !!! J'ai bloqué le compteur une fois à 300 à 2 (sur la rocade de Bressuire) et la moto ne bougeait pas d'un poil ... c'était un vrai régale et d'ailleurs je m'en suis voulu pendant un moment de l'avoir changé pour un 1200 bandit.


    cliquez sur les images pour les agrandirs
    Image

    Image

    Les +
    - Le duo
    - L'éclairage
    - Bonne visibilité dans les rétros car bien placé

    Les -
    - Entretien assez cher
    :V:
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    Re: Kawasaki ZX9R Ninja

    par max447 » 19 janv. 2011, 19:32

    zx9r 98 -99 Tres bon caractere,et les plus nerveuses des 9r
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