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Triumph Sprint ST 1050
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    Guydic le ReT¤µR
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    Triumph Sprint ST 1050

    par Guydic le ReT¤µR » 03 févr. 2009, 20:49

    .:: Premier modèle du Sprint ST 1050 abs à réservoir acier début 2008 avec ancien logo ::.

    Place aux Photos :

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    Et voici les toutes fraîche de cette après-midi :-D
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    Voilà Je kiff toujours et même si d'autre moto me plaisent je ne suis pas prêt à m'en séparé je me suis déjà fait les 5 départements limitrophe du 49 : 35/44/72/85/86 et que du bonheure :inlove: une protection très correct ,une position de conduite parfaite (pour moi) , une sonorité d'enfer :icon_diablotin: même en pot d'origine , une autonomie de ... j'aime bien l'arsouille alors pour moi c'est 320 bornes avant la réserve (la réserve peux en faire 40 de +) donc pour ceux qui roule que à 90km/h :whistling: ils peuvent atteindre les 400 bornes c'est faisable ;-) d'autant plus que l'ordinateur de bors indique tout ce qu'il faut savoir consomation instantannée etc...

    Coté performance on est quand même mieux logé par rapport à la speed mieux protègé et la position permet plus de feeling dans les courbes

    Mon Max en photo :oops: j'ai honte c'était en revenand du mans sous la pluie donc peu mieux faire sur circuit biensur :pouce: peut-être trop en confiance avec l'abs :whistling:

    Le froid c'est réglé appart les doigts je suis bien protèger et bien là j'ai les poignées chauffante :-D :icon_diablotin:

    Que dire de plus que je ne lui est pas trouver de défaut car c'est une routière et pas une hypersport donc moitier mon chère (-40%) en assurance :pouce:

    Donc si vous avez des questions ? je me ferai une joie d'y répondre ;-)

    à noté la première photo a été prive avec un apn bridge de 8.1mp tandis que toutes les autres photos avec mon nouveau téléphone portable sony ericsson C905i de 8.1 mp voyer la technologie d'aujourd'huit un appareil bridge dans un téléphone portable :lolol:
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    Re: Sprint ST 1050

    par Pierre et Rick » 03 févr. 2009, 23:20

    :oops: Je ne vois absolument pas comment tu peux rouler avec ça entre les jambes vraiment ! :whistling:
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    Re: Sprint ST 1050

    par Verbalinsurection » 04 févr. 2009, 02:20

    Très sympa les photos, je ne connaissait pas trop cette brèle.
    2 remarques cependant :
    - Le protège reservoir... :inlove:
    - Pour la vitesse max, t'a honte???? si tu savais la mienne tu te prendrais pour Rossi :whistling:

    T'as bien raison de la garder :pouce:
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    Re: Sprint ST 1050

    par Guydic le ReT¤µR » 04 févr. 2009, 14:00

    Pierre et Rick a écrit ::oops: Je ne vois absolument pas comment tu peux rouler avec ça entre les jambes vraiment ! :whistling:
    Désolé Pierre et Rick tu es homo ? :bises:

    @ Verb.. merci ;-)
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    Re: Sprint ST 1050

    par Pierre et Rick » 05 févr. 2009, 02:33

    Guydic le ReT¤µR a écrit :
    Pierre et Rick a écrit ::oops: Je ne vois absolument pas comment tu peux rouler avec ça entre les jambes vraiment ! :whistling:
    Désolé Pierre et Rick tu es homo ? :bises:

    :ah: Bien joué :aplau:

    Sinon belle couleur !
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    Re: Sprint ST 1050

    par Triumphiste » 06 mars 2009, 23:19

    elle est belle ta meule ! Cette couleur lui va pas mal , peut etre un peu moins que graphite , non ?

    enfin je dis ça :whistling:
    Mais oui j'y pense j'ai la meme en graphite dans le garage :pouce:

    Comme toi , j'en suis super satisfait
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    Re: Sprint ST 1050

    par Guydic le ReT¤µR » 14 mars 2009, 12:05

    Non je ne regrete pas du tout se choix de coloris car se blue est magnifiquement métalisé avec du nacre l'éffet ombre soleil au top du bleu marine profond au bleu roi très métalisé avec des reflet violine selon l'angle du regarde :inlove: :inlove: :inlove: une superbe peinture ;-) :V:

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    Re: Sprint ST 1050

    par DasTurtle » 23 mars 2009, 11:08

    Très belle moto, effectivement ... :pouce:

    Il y a quelques temps, après un essai qui restera gravé dans ma petite mémoire (lol), je me demandais si je n'allais pas abandonner mon bon vieux (mais néanmoins fidèle !) ZR-7 au profit d'une bonne grosse MT-01 ... Mais au-delà du gros coup de coeur, je me suis dit que si j'étais tout seul et roulais au quotidien, pourquoi pas ! Mais voilà : à deux, pour partir loin (mais toujours rouler tous les jours ou presque), le MT, bah c'est pas trop ça !!

    Et là, Kahriboo me parle du Sprint ST ... Hmm, faut voir ... Et plus je la regarde, plus je lis des articles concernant la belle, je me dis : "Ah ouais !!!! Elle me plait bien en fait, cette p'tite anglaise" ! ;-)


    Alors je me demandais juste, au quotidien, si c'était un bon choix ? Et pour partir plus loin, ça a l'air de valoir la peine que je m'arrête sur ce modèle, non ?! (En plus, Madame ne faisant pas loin d' 1m75, donc c'est aussi pour elle que je me renseigne). Merci !! :-D

    A bientôt !!

    :icon_coucou:
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    Re: Sprint ST 1050

    par Guydic le ReT¤µR » 23 mars 2009, 20:33

    Et Bien pour répondre à t'es question ;-) avec elle je n'est plus envie de m'arrêter , les longues distance sont un régal , la position n'est pas fatigante :-D de plus l'autonomie permet d'être serein plus longtemps ; en se qui concerne le SDS* désoler :lolol: assise confortable même pour les grande personne ex. mon beau frère 1.95m c'est senti à l'aise :pouce: la position plus haute que le pilote permet d'apprécier le paysage ;-) mais se soumet au force du vent de face ( tout depent l'allure de la moto :whistling: :lolol: ) elle permet de rouler fort comme de ce la coulé douce l'utilisation quotidienne ne pose pas de problème grace à une position bien moin basculé qu'une hypersport sinon c'est 210kg - 213kg avec ABS se font sentir comparé aux hypersport mais moi ça ne me dérrange pas d'un poils :V: :vroum:


    * = (expression typiquement motarde qui veux dire : Sac De Sable)
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    Re: Sprint ST 1050

    par DasTurtle » 25 mars 2009, 16:41

    Merci merci pour toutes ces petites précisions !! :pouce:
    Bon, va falloir que je fasse des p'tites économies et puis on verra bien après ce que j'en ferai !! :lolol:

    ++
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    Re: Sprint ST 1050

    par Monsieur C » 26 avr. 2009, 18:52

    Salutation a tous :-D

    J'habite la banlieu Nord de Montréal/Québec/Canada.

    J'ai vendu l'automne dernier ma Honda ST1100 2001, une moto que j'ai adoré!!! En Europe je crois qu'elle porte le nom de Pan Européenne. :pouce:

    J'ai présentement un coup de coeur pour la Triumph Sprint ST 2009! :inlove:
    Ici, au Québec elle est livré avec ABS et saccoche latérale.
    J'ai besoin de votre avis concernant la position de conduite!!!
    J'ai 47 ans, je mesure 5pieds 10 pouces donc environs 1m78.

    Je n'ai jamais piloter de moto dite sport... dans ce cas-ci on qualifie cette moto de routiere sportive donc une position un peu plus relevé mais quand meme beaucoup plus penché vers l'avant que sur la ST1100.

    Ma seule hésitation concernant cette moto est que je craint de souffrir du dos ou des poignets a la longue a cause de la position un peu penché...

    Dans les revues spécialisées ainci que les site web il n'y a que des commentaires élogieux a propos de la Sprint ST 1050 2009.
    De plus on mentionne que la position a été relevé....

    J'aimerais pouvoir faire l'essaie de cette moto mais ici ce n'est pas possible... de plus ici les triumph sont des moto d'exeption.... il n'y a que 3 concessionnaires au Québec.

    Donc j'aimerais avoir s.v.p. vos commentaires!!!

    Merci!!!
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