Je n'ai absolument pas mal pris ta réponse, Caccien !! Pas de soucis les amis, j'ai exprimé mon point de vue également !! Merci beaucoup Caccien d'ailleurs, vraiment !JGab a écrit :Ne t'emporte pas, les remarques de Caccien n'étaient pas mauvaises.
Pas de soucis, tu demandes des avis, j'ai donné le mienWolrag a écrit :Je n'ai absolument pas mal pris ta réponse, Caccien !! Pas de soucis les amis, j'ai exprimé mon point de vue également !! Merci beaucoup Caccien d'ailleurs, vraiment !JGab a écrit :Ne t'emporte pas, les remarques de Caccien n'étaient pas mauvaises.
Message de l'équipe Moto et Motards qui ont testé le nouveau permis 2 roues :Wolrag a écrit :En tout cas merci beaucoup encore ! J'espère vous voir un jour sur les routes quand j'aurai mon permis. Je le repasse en févirer puisque j'ai raté le plateau deux fois ... J'espère que le nouveau sera un poil plus fastoche !!
Comment ça ? Une dorsale c'est amovible, j'ai du mal à voir comment ça peut rester accroché dans le blouson !Freedy a écrit :Super. Ca existe.
La plupart de ceux qui en portent s'en accomodent très bien et la laisse dans le blouson une fois arrivés.
Excellent ! Un modèle de prudence !Mlle K a écrit :Pour info je ne suis que passagère et j'ai autant de protection que le pilote...
Merci, à toi aussi ! Le permis un jour peut-être pour toi ?Mlle K a écrit :En tous cas bonne route à toi
Ah quand même !! Je suis pas fou !!Hervé54 a écrit :mon bon Jgab, excuse moi de te contredire à nouveau, mais le perfecto est bien un vetement de moto je cite wikipedia :
Le premier modèle est créé en 1928 aux États-Unis par la firme Schott qui est aujourd'hui propriétaire de la marque déposée Perfecto[1]. Le modèle est le fruit d'une commande d'un concessionnaire Harley-Davidson[2] désirant un blouson imperméable et résistant en cas de chute[3]. Il est à l'époque vendu 5,50$ par ce détaillant[4].
Il possède une coupe spécifique:
une fermeture croisée à fermeture à glissière décalée sur le devant, doublant ainsi l'épaisseur de cuir pour mieux protéger le torse;
des pressions permettent de rabattre le col pour éviter qu'il ne batte dans le vent;
des poignets zippés afin d'être resserrés et éviter les entrées d'air;
un ceinture, dans le même matériau que le blouson, assurant un ajustement à la taille et fixée au dos par un empiècement maintenant le blouson sur les reins.
À l'origine, il est en cuir de cheval.
La firme Schott a développé plusieurs variantes du Perfecto dont les plus connues sont le 618 et le 613, ce dernier étant pourvu d'étoiles en métal sur les épaules.
Bien que la plupart des perfectos soient choisis de couleur noire, il en existe aussi des marrons, rouges, blancs, etc. On peut aussi rencontrer des blousons ayant une coupe perfecto conçus dans d'autres matériaux que le cuir, comme le jeans ou le vinyle.
Son nom d'origine espagnole lui vient des cigares cubains Perfecto que fumait Irving Schott.
Utilisation[modifier]Généralement très résistants, les perfectos ont d'abord été utilisés comme protection par les motards, avant de devenir un des éléments de l'uniforme du rocker (souvent recouvert de badges dans les années 80) dans les années 1950 et début 1960, sous l'influence d'acteurs comme Marlon Brando (L'Équipée sauvage 1953)[5], Michael Paré ou encore James Dean. Mais l'un des premiers acteurs à porter un tel blouson en public fut Clark Gable en 1934 avec son Ariel[5].
Avec l'explosion du mouvement punk, le perfecto se répand à nouveau, par l'intermédiaire de groupes comme les Ramones[5] ou le turbulent Sid Vicious, souvent modifié à la sauce DIY : ajout de clous, chaînes, badges et peintures à l'effigie de groupes ou porteurs de messages revendicatifs. On le retrouve encore au cinéma dans les années 1980, par exemple dans le film Terminator. De nos jours les perfectos sont utilisés par les policiers motards en Amérique[réf. nécessaire], mais également intégrés aux collections des Maisons de couture comme YSL[5].
Hervé54 a écrit :ca c est toi qui le dis ...
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