MotoRun.net

[Drafel]

Dans 1 mois sort la nouvelle Street triple avec un nouveau bras oscillant, les angles de la fourche modifié, des masses recentrées, un nouvel arrière et un nouveau pot et 6 kilos de moins sur la balance.
Perso, je préférais l'ancienne sortie de pot sous la selle mais bon, celle qui était donné déjà pour la reine de la catégorie à peut être de quoi encore creuser l'écart avec ses rivales, en attendant les tests, je vous laisse regarder la vidéo

[Ludoo]

+1, je rajouterais même : pots sous la selle + double optique ronde

ceci dit, Street Triple

[Drafel]

c'est vrai que je préfère les optiques ronds, mais à force d'en voir, je me suis habitué aux yeux en amande

[speedmik17]

et -6 kgs

en revanche le nouvel échappement , les phares nouvelle génération
je trouve que niveau esthétique, l'image de Triumph n'est plus la même depuis ce changement et c'est bien dommage que ça se japponise

[Drafel]

Il y a possibilité de modifier pour mettre des phares ronds, ce sont les même prises sur les phares, par contre il y a quelques fils à modifier.
Pour l'échappement, le même que la daytona aurais été chouette, mais ça, il faut voir ce qu'il sera possible d'adapter à la machine
En tout cas, quand je pourrais reprendre une bécane, ça sera surement une street

[Ludoo]

et moi quand je pourrais prendre une street, ça sera pas la nouvelle mouture

[Anamanicoum]

Et moi il n'est pas levé le jour où je pourrais m'acheter une triumph

[Lonewolf]

je trouve que l'ancienne avait plus de charme, même avec 6kg de plus