si tes guides de soupapes ont du jeu ,ils laisseront passer des gaz d'échappement dans le compartiment culbuteurs ou poussoirs suivant les machines et coloreront l'intérieur ; de la couleur jaune-marron clair cela passera au très foncé !DarkYouri a écrit :J'ai eu quelle que surprise pas très agréable
- une pompe à essence HS
- un disque de frein arrière félé
- un régulateur de pression d'injection HS (ce qui a failli me flinguer le moteur, car les cylindres se remplissaientt d'essence et l'essence liquide, ça ne se comprime pas)
et la dernière en date maintenant qu'elle démarre nickel, c'est que je fume à chaud. certainement un problème de joint de queue de soupapes HS.
Mais normalement, ça nécessite de déculasser pour changer les joints, j'essaie de trouver une technique pour éviter ça. Je pense avoir trouvé
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