route belge
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    route belge

    par le belge » 10 mai 2007, 20:24

    beaucoup de français frontalier en parlent , ils disent qu'elle sont belle et tournent, voici un article parut dans un journal concernant un motard.......

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    et une petite video du ...... certain le nomeront pilote d'autre malade disont qu'ils profitent a 100% de la vie et du moment

    http://www.youtube.com/watch?v=zuHlctns6fg
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    par GEX » 10 mai 2007, 20:40

    c'est où c'te côte :icon_exorbite: :icon_exorbite: que j'y fonce.
    .
    sinon, le pilote, grand respect, le grand gauche à 240 :enaccord9: :enaccord9: :enaccord9:

    Faut que je le mette minable quant j'irai :whistling:
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    par BabySpeed » 10 mai 2007, 21:38

    de diou!!! sa marche fort le R1 quand meme, mais sinon je rejoint Gex, moi avec boulon bien vissé je le met minable :whistling: :whistling: :lolol:
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    par Aury » 10 mai 2007, 21:57

    :icon_exorbite: :icon_exorbite: quand meme il y va!
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    par Tokor » 11 mai 2007, 05:06

    Bah il exploite juste son R1, pas de quoi en faire un fromage :pouce:
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    par bucheron » 11 mai 2007, 08:11

    Po mal le R1, mais je trouve qu'il tire un poil court :lolol:, par contre c'est un magicien le gars, avant le wheeling il y a une voiture et quand il repose il n'y a plus de voiture :moto:

    Heu gex si tu veux on peux faire cela de notre coté aussi !!!! La côte de Pourville par exemple :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: :lolol: même si elle est plus courte
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    par Tokor » 11 mai 2007, 12:38

    Ca s'appel doubler ça bucheron :celebr9:
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    par Azazel » 11 mai 2007, 14:45

    En tous cas, on peut dire qu'il maitrise le salop :aplau:
    On est pleins dans ma tête mais je m'en fout, c'est moi le chef, c'est moi qui commande !
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    par GEX » 11 mai 2007, 14:45

    j'le pourri :whistling:
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    par RSV » 11 mai 2007, 17:47

    GEX a écrit :c'est où c'te côte :icon_exorbite: :icon_exorbite: que j'y fonce.
    .
    sinon, le pilote, grand respect, le grand gauche à 240 :enaccord9: :enaccord9: :enaccord9:
    Sauf que quand un compteur de R1 indique 240 en réalité t'es plutot
    autour des 215 :lolol:

    Pas mal la route, par contre, à faire des figures à tout va quand il y a de la circulation,
    après il ne faut pas s'étonner si il y a du bleu partout :icon_non:
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    par GEX » 11 mai 2007, 19:27

    Heu gex si tu veux on peux faire cela de notre coté aussi !!!! La côte de Pourville par exemple lol-sign lol-sign lol-sign lol-sign lol-sign même si elle est plus courte
    C'est vrai que c'est sympa la côte de Pourville, mais j'ai du mal à exploiter pleinement mon 6 et demi :whistling: :lolol:
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    par BabySpeed » 11 mai 2007, 19:57

    tu veut que je te montre comment on fait?? :whistling: :lolol:
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    par Méduse, » 11 mai 2007, 20:07

    :icon_exorbite: , bon moi je dis qu'il est complètement frappé!!

    il se déporte dans les virages vu sa vitesse, c'est chaud tout de même :-?
    Rien ne sert d’ouvrir, il faut partir à point.
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    par GEX » 11 mai 2007, 20:38

    BabySpeed a écrit :tu veut que je te montre comment on fait?? :whistling: :lolol:
    :lolol: Toi qui vient de temps en temps à Dieppe, tu la connais cette montée ?
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    par le belge » 11 mai 2007, 22:12

    chez nous sur un r1 un pneu c'est 1500km , sur un bandit 600 5000km , sur un z750 4000km , sur un cb ou un er 5 difficile de dépasser 6000km , mais aucun pneu n'attein 7000km ,et aucun (si comme partout il y as bien un ou deux cas bisard) non un pneu carré ;-) et si seulement on pouvais avoir un revetement nickel comme sur les route de france, pas de bosse pas d'orniere.... je me mets direct vendeur de pneus :lolol: :a la tien
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    par GEX » 11 mai 2007, 22:27

    j'ai lu un article sur les routes belges c'est vrai que c'est une catastrophe :icon_exorbite:

    Mais l'usure en question, c'est dû majoritairement à l'etat des routes ?
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    par le belge » 11 mai 2007, 22:32

    non juste a l'angle que prenent les motards belges ;-) :lolol:et a une conduite asser vigoureuse :whistling:
    Dernière modification par le belge le 11 mai 2007, 22:33, modifié 1 fois.
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    par GEX » 11 mai 2007, 22:32

    :lolol:
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    par ducable » 11 mai 2007, 22:50

    clair il gere mais ce faire reperer comme ca pas cool , enfin cela devait pas etre son but premier mais pas bon pour nous ca :-?
    DTC ......
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    par le belge » 11 mai 2007, 23:02

    par chez nous lorsque le motard arrive la voiture sert a droite limite dans l'herbe, le camion montre d'un coup de cligno que la route est libre alors que pour nous la visibiliter est nul , certain automobiliste qui arrive en face sert également afin de permettre le dépassement, nous avons de sale route, une police qui vielle mais qui est asser tolérante sauf en cas de tres grosse infraction, chez nous la police conseil même au automobiliste de laisser au motard l'opportuniter et insite les automobiliste a la plus grande prudence lors du changement de file pour permettre au motards de remonter les file afin de désengorger les grands axes de circulation, cela doit d'ailleur se faire a vitesse réduite ,sa marche mais il y as toujours quelques fou des deux coter et des exces ..... ;-)
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    par ducable » 11 mai 2007, 23:06

    ah C pas en france j avais pas vu lol

    bin qu il s amuse alors C pas grave lol , on fait tous pareil :lolol:
    DTC ......
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    par Tokor » 12 mai 2007, 04:49

    Ha non moi je respecte les limitations :whistling:
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    par Azazel » 12 mai 2007, 12:46

    le belge a écrit :...mais aucun pneu n'attein 7000km ,et aucun (si comme partout il y as bien un ou deux cas bisard) non un pneu carré ...
    Bah je ferais surement partie de ceux-la, avec mes 30.000 bornes... :lolol: Et en plus, il est carré.
    On est pleins dans ma tête mais je m'en fout, c'est moi le chef, c'est moi qui commande !
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    par ducable » 12 mai 2007, 13:51

    7000km avec un pneu :ah: :ah: , mon premier pneu sur le ZZR a fait 2000km

    bon la le 2eme a l air de durer plus cela serait domage pour un pneu route lol
    DTC ......
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    par le belge » 12 mai 2007, 18:57

    7000km avec un cb ou un er , apres sa diminue selon le couple :lolol:

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