par romrom71 » 27 sept. 2010, 15:29
Donc niveau moteur:
Boite à air ouverte avec fitre à air KN.
Ligne décatalysée avec échappement fait maison ( à partir d'un Léovince de hornet)
Power Commander avec un courbe spéciale.
Partie cycle:
Poly complet et protections kevlar
Fourche préparée avec intérieur de R6 (réglable dans tout les sens)
Amorto ohlins (pas sur la photo)
Maitre cylindre radial, plaquettes Carbone lorraine XBK5, durites avia avant/arrière
Commandes reculées Yamaha Racing
Alfano, récupérateur de fluide
pneus slick michelin, metzeler racetec, Pirelli supercorsa pro(en fonction des bonnes affaires que je trouve) et un jeu de jante avec pneus pluie Metzeler