non pas de supermot' mais un SUPERDUKE 990, et là c'est largement au-dessus d'un Speed ou CB1000R pour en avoir eu !Bad Naked Bike a écrit :non ça se lève facilement mais par rapport au d'autre naked elle le fait moins facilement j'ai rouler avec une Z1000 de 2010 (d'un ami) là le nez se lève bcp plus rapidement et niveau tenue de route la Z est très loin derrière la FZ qui est pour moi le meilleur naked bike jamais fait jusqu'à aujourd'hui.....et des naked j'en ai eu et j'en ai testé (Ducati S4R S, Z1000, speed et street triple, tuono 1000r, TNT1130XB12SS, CB1000R, BRUTAL 1078RR)
Tu as un supermot' KTM? quel model?
+1000Egoïne a écrit :Mouais tout ça....
Quand je vois comment le GMT 94, le SERT, Kawa France et même BMW se creuse la tronche pour avoir 200-205 ch sur des machines d'endurance ou de superbike... là hop boum presque 210cv avec les organes moteur d'une meule d'origine
Bon bah moi je me demande ce qu'en pense les mécanos du fofo. Bref le kiffe à 250km/h couché telle une limande sur le réservoir, j'te le laisse.
Egoïne a écrit :Mouais tout ça....
Quand je vois comment le GMT 94, le SERT, Kawa France et même BMW se creuse la tronche pour avoir 200-205 ch sur des machines d'endurance ou de superbike... là hop boum presque 210cv avec les organes moteur d'une meule d'origine
Bon bah moi je me demande ce qu'en pense les mécanos du fofo. Bref le kiffe à 250km/h couché telle une limande sur le réservoir, j'te le laisse.
Lumo aussi est un vrais pilote...ptitqueniau a écrit :on te dit que c'est un pilote Egoine,un vrai..
Ils en pensent qu'il vaut mieux lire ça que d'être aveugles .....Egoïne a écrit :Mouais tout ça....
Bon bah moi je me demande ce qu'en pense les mécanos du fofo.
+++1340!!!RSV a écrit :Ils en pensent qu'il vaut mieux lire ça que d'être aveugles .....Egoïne a écrit :Mouais tout ça....
Bon bah moi je me demande ce qu'en pense les mécanos du fofo.
moi aussidainese17 a écrit :Moi perso 207 cv ... je suis assez septique ...
. peut etredainese17 a écrit :ou alors ils ont confondu les cv avec les kw ...
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