MotoRun.net - Forum moto, depuis 2003 !

Bjr,

Pour moi un des plus beaux roadsters, le mien était un modèle 2000, donc moteur de couleur gris (couleur que je préfère), et alimentation à carbus.
une grosse bête qui se conduit quand même assez facilement (gaffe à l'arrêt > 250kg), bourrée de couple à tous les régimes, une moto volorisante, très bonne routière en duo,
si j'en reprend une, ça sera une SP jaune et noire.

Les + look, grand confort, freinage puissant, bien équipée, couple omniprésent, finition, assez agile (pour une moto de plus de 250 kg).
Les - moteur chauffe les jambes l'été, filtre à huile mal étudié (comme sur pas mal de Yamaha), vieillissement de certaines pièces en alu, poids à l'arrêt, consommation à régimes élevés, rétroviseur pas top.

bjr

ça y est j'ai recraqué pour une XJR 1300, j'ai hésité avec le 1100 BT, le 1200 Bandit et le 1400 GSX, mais c'est encore une fois de plus le XJR qui l'a remporté.

cette fois çi c'est un modèle SP de 2006 (donc une des dernières carbu), bleue galaxy à bandes blanches.

elle totalise 32000 km, mais son état est proche du neuf, en plus elle est optionnée (échappements inox SORPION, pare carters, embouts de guidon, poignées chauffantes, clignotants LED......).

modifs du millèsime 2006 par rapport au modèle 2000 (celui que je possédais) :

amortisseurs AR ollins, peinture métal, nouveau tableau de bord digital avec montre, plus légère (- 6kg), nouveau traitement de l'alu moteur (plus résistant),
: nouveaux carbus de 37, nouveaux arbres à cames plus silencieux, nouvelles jantes (celles de la Faser 1000), rapports de boite modifiés.

j'ai retrouvé tous les qualités (et certains défauts) de cette moto fabuleuse...

ET MAINTENANT PLACE Aux PHOTOS :