Merci Michel, ouai ça brille et surtout le travail est terminé parce que y en a des heures dessus ( 1 mois) ^^ Et en plus de la moto "neuve" cet été je vais avoir l'air du motard qui vient d'avoir son permis avec le cuir, le casque et les gants neufs
Si tu veux voir la restauration voici le post sur lequel il y a l'historique :
http://www.zxr7team.com/t23503-restauration-de-ma-p1
Et effectivement ça peut être une machine à perdre son permis, mais très plaisante à conduire coup de pied au cul de 3 à 8000tr et de 8 à 12000tr que du bonheur et la reprise de la seconde est excellente
mais bon comme tu dis, le froid et là, pas grave ça attendra des températures plus favorable ^^
Ben pour l'histoire du bocal ça m'étonnerait pas que ce soit pas d'origine, y a quelques pièces qui ne l'étaient pas
Et tiens regarde en exclu j'ai refait les selles aussi