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Salut

HONDA 600 HORNET ABS 2011

Le premier jour :




Ajout Top-Block HORNET : (J'aime bien le profile)




Ajout Stickers "Honda Racing Team" (bouchon et bas de réservoir) + porte-clé "Honda" :




Ajout Garde-Boue ERMAX




Test un jour pluvieux 'sur des petites routes de campagne) :




Résultat pas très concluant, l'objectif était de préserver l'amortisseur des saletés..

petit coup de coeur pour celle ci tout de même vivement que j'aille réfléchir sur la mienne tu conseilles donc le garde-boue ????
amitiés de l'Oise Anne

OUI : "lèche-roue" ou "Garde-boue" ... je pense que c'est un accessoire indispensable pour ceux qui ne roulent pas exclusivement par grand beau temps depuis plusieurs jours.

Moi ce que j'aime surtout dans ce modèle c'est :
- l'esthétique assez réussie, son ergonomie (on se sent bien dessus) et son antivol électronique HISS
- un moteur vif dans les tours avec des chevaux et aussi la fois souple à bas régime (4 cyls...)
- un cadre fabuleux et une tenue de route qui va avec, les pneus d'origine sont très bons et y sont aussi pour quelque chose
- instrumentation tout électronique complète (avec totalisateurs, montre, jauge d'essence a barre & témoin de réserve, température... )
- l'ABS et sa répartition (j'ai choisi ce modèle avec ABS)

Equipements prévus :
- petit support de plaque ?
- pot AKRAPOVIC
- petits clignos

ya pas à dire le noir pailleté ça l 'fait
la boue par contre moins!! LOLLL