Salut à tous,
J'ai continué à délirer sur ma Triumph et, au fil de mes déplacements, j'ai trouvé des trucs sympas...
J'ai trouvé chez "Vintage Bike Café", à Alés (une véritable "caverne d'Ali Baba du motard"), une replique du tête de fourche d'une Triumph Truxcton, sur "le bon coin", des rétros ronds, noirs à embout de guidon...
et enfin un dosseret de selle d'occasion de Sprint RS.
Le résultat accentue son côté anglaise
Pour finir, cela ne se voit pas mais se sent, j'ai changé le pignon de sortie de boite de 19 dents d'origine pour un de 17 dents et changé l'huile de fourche pour de la plus épaisse.
Le résultat du point de vue tenue de route et nervosité m'a donné l'impression d'avoir un roadster sportif.