MotoRun.net

http://video.excite.co.jp/player/?id=94d1e9fcd1e96ced&title=mecacyl.inefficacit%C3%A9.pollution+et+chlore+en+hausse+reportage http://samuel.benoit.online.fr/makepdf/fr/arnaques-economiseurs-carburant-combustible-aimant-fuel-saver moi je fait toujours caca avant de prendre la moto, comme ca je su...

Ludoo a écrit :cool :)

cette promo a-t-elle une durée dans le temps?

parce que la Go pro à 350€ (-10% qui nous font donc 315€), ben là maintenant j'peux pas trop :'(

ben sinon tu va chez darty elle est à 320 livraison gratuite

30000km avec le premier, le deuxième approche les 35000, je pense que je vais continuer de me contenter d'un peu de graisse de temps en temps

tu fait combien de km avec tes kit chaines ?

encore une blonde qui a oublié le frein à main

euh dis, pourquoi tu freines ?

gsxr86 a écrit : a du avoir peur!!

qui? celui qui vole, celui qui voit une moto volé à coté de lui ou celui qui film?

regarde là et compare les références

en 2010 :
2 roues motorise> 50 cm3 :
402 morts en rase campagne
256 en milieu urbain


http://www.securite-routiere.gouv.fr/IM ... 081c12.pdf



Hervé a du confondre avec le fait qu'en ville il y a plus de morts en 2 roues motorisés(toute cylindré) qu'en bar

Hervé54 a écrit :
la plupart des morts en bécanes sont en dessous de 50 km/h et en ville.

faux

RossiFumi_46 a écrit :Faut arreter de drifter dans les ronds points :)

truc tout con, mais peut etre que l'ancien proprio à mis un fusible plus faible que celui d'origine

beaucoup de fausse vérité dans ce message alarmiste, même si il est vrai que le lobbying de l'association i-test a surement accéléré la parution d'un decret d'application d'une loi votée depuis trèèès longtemps

plus de détail ici pour les courageux

chartier a écrit :JE VOULAI DIRE MOTEUR CASSER QU EST CA PEUT ETRE

tu n'es pas obligé de crier...

titoon18 a écrit :c est simple pas besoin de clefs ont chinthe les fil puis on demarre a l aide du start electric comme pour faire de la piste !

il n'y as pas d'antidémarrage électronique lié à la clef sur ces machins là?

sinon tu peux installer des roulettes....

ca va viendre tout seul, prends le temps de sentir la moto et cet été tu frotteras les cale pieds ;o)

Ca peut etre une bonne idée de parcourir les forum dédiée aux bandits, ca te donneras une idée de ce que vaut un bandit à 50000km.
Sur les forum de cbf, on te diras qu'à 50000km le moteur est à peine rodé ;o)

avec un 4-cyl tu auras le mode apprentissage à bas régime et le mode joueur en haut

sur ebay il y a des mini caméra HD qui ont une qualité très correct pour environ dix euros fdp compris

pour la première

ben si il a pas besoin d'economiser, laisser le se faire plaisir ce petit gars

J'ai un collegue qui a commencé avec la fatboy (1600cc), parait que c'est très dure a relever
Si tes potes roulent en japonaise, tu auras du mal a les suivre sans expérience avec une harley, surtout si ils ont envie de s'amuser, même en 600.

oui bon ok sur le gravier,mais le gravier (pas couran) je fai pas du chemin avec. et entre nous si le gravier il est dans le virage? pas besoin des freins pour s'étallé. finalement je ne mettrai pas l'abs sur ma wr :whistling: L'abs est totalement transparent en conduite sur route et ne modifie en ...

vrai une cbf sur piste t'a l'air couillon mais a 160 au freinage gex ou cbf c'est du kif et pour le confort :mdr3: Celui qui a l'air couillon, c'est le gars en gex qui se fait rattraper par le gars en cbf dans les partie sinueuse :whistling: Ceci n'ayant rien a voir avec le topic que tu as créé, pe...

Tu auras surement aussi remarqué la différence de puissance entre la sportive et le roadster, ce qui explique en partie que le cbf n'as pas besoin de frein aussi puissant que le gex( sur route en tout cas). Après 45000km avec la mienne, je me permet de dire le freinage est bien adapté, il faut juste...

mdr, 2 ans que j'ai le permis, 2 ans que les travaux sont aux ralentis....

pour ceux que ca intéresse, le decret sur l'homologation des casques et ecrans ainsi que le truc des autocollants qui reflechissent : là

J'en suis a mon deuxième BT21 à l'avant sur mon cbf, les bords s'usent un peu plus vite que la bande de roulement. En montagne sur un hornet, il est possible que tu tailles rapidement le BT23 en forme de triangle

tu es pas la seule à pas voir ça : http://www.youtube.com/v/49yeo-bEZ5g?fs