Saluts a tous je vends quelques pieces de fj 1200 ABS(changement de moto). Freins av, joints spi, revues technique et bulle MRA vario touring avec deflecteur. Je vous laisse les adresses internet pour avoir plus d'info http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/278257654.htm?ca=16_s http://www.leboncoi...
Voila tout est dans le titre. Je cherche un matos en très bon état. Une sacoche de bonne contenance(voyage) mais ou l'on puisse voir par dessus quand même J'insiste sur tapis de réservoir car je ne souhaite pas de sacoche magnétique.
Merci klerete. Mais je n'ai plus de FJ 12OO.
Je disais dans mon post que j'avais acheté une 1250 FA d'occasion(suzuki) Mes questions concernaient ce modéle.
Mais ça fait rien, j'ai le temps, il y aura bien quelqu'un qui passera par là et qui aura ce modéle.
Oui, je pense( le concessionnaire était aussi une évidence pour moi)que je vais aller vers cette solution même si ma démarche recouvrait le souhait de dialoguer avec des propriétaires de FA pour avoir des avis et une expérience de ''terrain''.
bonjour à tous Je viens d'acheter une 1250 FA d'occase et je cherche à savoir quelle est la viscosité de l'huile de fourche sur un 1250 FA en origine et éventuellement la hauteur du vide entre l'huile et haut du tube de fourche. Contrairement à beaucoup, je trouve ma fourche trop lente en détente. J...
Ok! J'ai bien compris. Je vais avoir une journée bien occupée. Dernière chose, toujours un de mes soucis de départ. Pour le réglage de l'amorto(avec biellette sur le fj) et pour être le plus précis possible, je joue sur le débattement de l'amorto avec collier rislan ou sur la distance entre axe de r...
Ok!merci pour tes réponses. Pour l'amortisseur, il a juste un an, alors je me vois pas le changer. Par contre quand je le ferai réviser par EMC, je leur demanderai de le remettre en configuration d'origine. Pourquoi dis tu que je peux oublier toute les mesures conventionnelles?? Il faut bien reparti...
Donc si je suis ton raisonnement Freedy(je peux pas changer d'amortisseur) Il me reste à jouer sur la précontrainte arrière et /ou tenter de relever l'avant pour retrouver une assiette correcte? Juste ??? Mais pour ce qui est du reglage???? je me fixe sur le débattement de l'amortisseur, ou sur la f...
salut la configuration d'origine n'est plus possible car l'amortisseur arrière a été changer pour un EMC. Il a était réglé en fonction du poid et de l'utilisation que j'ai décrit, à savoir duo et chargé, conduite dynamique. De plus il a été rallongé de 5mm pour redonner un peu de vivacité au FJ. Don...
Bonjour je possédé un fj 1200 et l'amortisseur arriére fonctionne par biellette. Dans les forums il est souvent dit pour le reglage arriére de mesurer la distance entre l'axe de l'ecrou de roue AR et un point à la verticale. La distance devrait être entre 0,5 et 1 cm pour la course morte. quand je f...
Oups, j'ai bien bossé sur de la fibre à l'époque ou je faisais des kayak, mais de la à le tenter pour la bécane je me le sents pas trop.Un peu dégonflé sur le coup
Les recherches continuent, allez hop......
Hestrike
Oui j'ai regardé sur ebay et le bon coin,et j'ai aussi tenté de correpondre avec des mecs dont le fj avait des flancs de carénage. Pour l'instant nada. Un peu de patience........ Merci freedy pour l'adresse que je viens de regarder, mais il ne font plus rien pour FJ. A croire qu'elle est trop belle ...
Bonjour je cherche des infos sur les flancs de carenage pour un fj 1200 de 91, et plus précisément sur des entreprises qui feraient ce matos pour ces bellllllllllllllllles machine. Qui a dit antiquité???? :diable: J'ai trouvé poly26, mais trop basique, et trop de travail dessus, et le bazar de la bé...
Exact, j'avais un raisonnement un peu simpliste. Il est vrai que lorsque la limite est atteinte, long ou court ne change rien.
Donc, j'essaye avec 10ml ,et je vois ce qui se passe.
En attendant d'autres suggestions.
Mon utilisation est routière exclusivement et en duo(voir avec armes et bagages). J'ai bien essayé de mettre une viscosité plus élevée(du 10 au 15), mais cela rendait la fourche trop lente en détente(pas de réglage sur la fourche). Donc je suis revenu a l'indice d'origine. J'ai mis une cale pour dur...
Preferable, c'est ni oui ni non, mais merci pour la suggestion.
D'autres retours d'expériences ou d'avis éclairés pour routiére, car les bras de fourche en tt sont beaucoup plus long.
Siou plait
Bonjour Pour une vidange de fourche ou un réglage, il est possible de jouer sur la viscosité de l'huile. Mais de temps en temps, je lis également sur les forums qu'il est possible de jouer sur la quantité(hauteur). Certain disent que les joints ne suporteront pas(pas du tout ou suivant la quantité r...
Bonjour, je souhaite passer ma FJ 1200 en roue de 17. Bien que'il y ait quelques infos qui circulent sur ces modifs(la roue du fazer est noir..), j'ai remarqué que les roues du Yam thunderace étaient identiques. Si quelqu'un en a une,ou le copain d'un copain, pourrait -il me donner des infos dessus?...
Pas de doute sur l'histoire, ça irait surement plus vite de se jeter d'un pont que d'attendre que le pneu éclate sur un jolie petite courbe. 3 a 4 cm c'est plus un trou, que dis je un gouffre , un cap, une peninsule, oups je m'égare...
Fais le bon choix tant que tu peux.
A+
hestrike
Je suis désolé mais je n'ai plus l'adresse du site. :icon_pleure: je l'avais trouvé a l'occasion d'une recherche sur le net. Par contre, il existe un site/forum dédier au FJ. Il faut s'inscrire, mais ici tu trouveras des fans de FJ et je suis sur que tu auras des pistes. Dernière chose le forum n'es...
C'est vrai que c'est difficile de la savoir au coup d'oeil. Si c'est une premiére main le carnet d'entretien et / ou les factures sont un bon indicateur. Si au minimum pas de facture, il vaut mieux passer le chemin car cela en dit long sur le suivi de la machine. :whistling: Je ne sais pas combien t...
J'ai le même probléme que toi, avec le même modéle . Le diagnostic de panne n'a rien donné et j'ai eu le même conseille, virer l'ABS. Le probléme c'est que je rame même sur le forum pour trouver des durites qui permettent de faire le raccord à l'AV et à l'AR. Si tu décides de schunter l'ABS et que t...