HEllo Michel ! Je vais regarder tout ça ! Aucun accessoire inutile, elle est full origine. J'ai refait tout le faisceau avec un ami électricien auto et tout est propre. La batterie était morte donc il l'a refait avec un multi mètre qui bipe :) La batterie est neuve donc je ne comprends pas et le pir...
Bonjour ! Désolé si je n'écris pas à la bonne place mais je ne peux pas (ou trouve pas) créer de nouveau sujet... Voilà j'ai restauré un DTMX de 1977 qui a bien démarré, bien tourné etc : impeccable ! Mon seul soucis reste l'électricité... En effet, sans rien faire ma batterie (neuve) se vide en un ...
Mais c'est vrai que j'aime rouler confortable.
Sans forcément parler des grosses routières, le GSR 750 était vraiment top niveau confort !
Un centre de gravité bien placé en plus de ça, un vrai régal à conduire !
Elle me manque
Hello ! Petit déterrage, mais je viens d'arriver donc je passe par là ! Du coup voici ma liste ! Avant la routière il y a eut quelques cross mais je ne pense pas que ce soit utile de le noter... Sinon, dans l'ordre : - ER6-N de 2002 direct après mon permis, bien pour commencer ! Elle était orange :)...
:ghee: Sois le Bienvenu parmi nous Cédric! :ghee: Bon, à mon tour de me présenter :hehe:! Bothrop's ou Thierry si tu préfère, un des modérateur du forum :frime: ... Motard Breton de 56 ans, titulaire du permis bécane depuis 1983, et side-cariste depuis 2001 :pouce: et d'un 125 DTMX de 1977 que je r...
Bonjour à tous ! Je me présente : Cédric, 33 ans d'île de France ! 10 ans de permis moto et quelques machines a mon actif, je suis depuis 3 ans en possession d'un 600 Hornet de 2001 et d'un 125 DTMX de 1977 que je restaure depuis plus d'un an ! Un peu bricoleur, j'espère trouver ici des réponses à m...