MotoRun.net

[hobiecat]

Bonjour a tous,
Je vient de faire l'acquisition d'un 600 diversion 1998 qui a 40 000 km.
Ça fait environ 1000 bornes que je roule avec et j'ai eu trois fois le voyant d'huile qui s'allume, et chaque fois je m'arrête je vérifie le niveau je remet le contact et tous remarche bien. J'aurai aimé savoir si je doit m'inquiéter ou si ça peut être juste un faux contact.

merci

[Aury]

Moi je ne peux pas trop t'aider la deçu !

Mais une tite présentation dans la section approprié serai sympa

[Verbalinsurection]

Faux contact ?

[RSV]

Si tu as des factures d'entretien regarde si l'huile moteur est bien celle conseillée (gradation), sinon faux contact ou capteur de préssion H.S.
Si ça arrive seulement au ralenti et moteur bien chaud tu peux t'inquiéter, pompe à huile et/ou moteur fatigués.

[hobiecat]

merci des reponse, j'ai trouvé la solution en fait c'était juste que l'huile n'était pas assez fluide donc j'ai juste eu a faire une vidange mettre de la 10w40 et c'est repartit!!

[Side]

Ouais fau vraiment faire gaffe avec ces huiles de merde... J'ai eu le soucis sur ma Suz'. L'embrayage patinait passé 6500 trs/min. J'ai commencé par verifier la garde à l'embrayage, nikel. J'ai démonté le cable regraissé inspecté, il coulissait nikel mais ça patinait toujours...

Pour finir c'était à cause d'une huile de mauvaise qualité qui faisais patiner les disques...