A mon avis,tu t'embarques dans une galère,mais bon...
Il te faut récupérer les côtes de ton vilo d'origine (Cons,RTM...),
comparer avec "l'Anglais" et voir si c'est EXACTEMENT le même.
Pourquoi ne pas te tourner vers une casse,tu aurais un moteur
complet pour le prix de ton vilo... C'est une vieille machine,il est
peut-être bon de limiter les frais.

Plus je connais les hommes,plus j'aime mon chien...