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Un putain de scandale dans le magasin un jour où y'a plein de monde et sinon un gros coup de boule!!!

fait voir de photos.
sinon WD40 (dégrippant lubrifiant)tu peux y passer une tite couche un fois quel est propre pour la rendre encoreplus belle et surtout la protéger

Psychoniko a écrit :Un putain de scandale dans le magasin un jour où y'a plein de monde et sinon un gros coup de boule!!!

:plusun: Une bécane de cet age ne rouille pas, ou alors ils se sont foiré lors du traitement du bras

ben c'est pas un probléme reconnu pour les Z la rouille??

Non Baby, c'est juste qu'ils les peignent en Orange souvent.

Pas cool du tout ça..
Mais le WD40 est une bonne idée pour endiguer le problème.

Je suppose que le bras est peint ? Si oui WD40
Si non : Un coup de Belgom Alu (si le bras est en alu, et que le traitement de surface n'est pas 'brossé') ou Chrome (sinon), puis entretien régulier au WD40...

ben c'est pas la premiére fois que j'entend un probléme de rouille sur le Z

:icon_exorbite: je savais pas que la peau de chamois pouvait être corrosive à ce point :icon_exorbite:

Kawasaki France, service consommateur...avec Accusé de Réception...plus notifiction du probleme à Motomag par exemple pour réunir d'autres clients déçus :-?

Merci beaucoup pour tout vos conseils...
vraiment intéressant!!!!!

Le scandale chez le concessionnaire a deja était fait, j'ai réussi a négocier un geste commercial de sa part; :-?
Il me propose de repeindre le bras il paye la peinture mais la main d'oeuvre reste à ma charge.... (ce qu'il y a de plus cher)

votre solution d'entretien me plait mais bon pour une becanne neuve de 8000€ ca fait jamais plaisir...
Surtout que j'ai appelé KAWA a son service client et qu'ils ne savent dire exactement le résultat de l'expertise de l'usine.
C'est notre lavage et que de toute facon il feront rien.Voilà...

Oui le bras est peint il est noir.

Merci Merci Merci a tous c'est très gentil

C'est vraiment moche. S'offrir une moto neuve et la voir dépérir comme ça... :-(
T'aurai des photos du soucis ?

tid a écrit :Bonjour a tous

alors que je ne l'ai lavé que 2 ou 3 fois à la main avec une peau de chamois et du shampooing...


Merci a tous

juste une question tu n'a lavé que 2 ou 3 fois ta moto depuis janvier 2008?

Et bien Oui!!!
Vivant en appart il m'est difficile de la lavé apres chaque sorti... elle n'a pas roulé en janvier et fevrier 2008 et de meme Entre octobre et fevrier 2009...
Ceci explique cela
Quand je me suis apercu de la rouille elle n'avait que 3100 KM environ et n'avait roulé que l'été....

salut

mon collegue a 8000 km sur le sien et aucune trace de rouille! ainsi que le mien ayant 4500 km au compteur et lavé pratiquement a toute les sorties aucun point de rouille :icon_exorbite:

N'aurai tu pas rouler après une période de neige (salage des routes) ou quelqu'un à t'il tronçonner du métal pas loin, fréquente tu un milieu métallique ou tu pourrait avoir laisser ta moto à proximité de poussière de métal. Parfois des particules se dépose sur tes pièces métallique rouille et font rouiller ce qu'il y as autour.

Zetes gentils les apprentis mecanos pleins de bonne volontée, mais remonter un sujet de 2009 ....

Euh c'est pas sympa de parler comme sa! Âpres je vient de me rendre compte que le message est de 2009 mais j'ai moi même été dessus en passant par "voir les nouveaux messages" et je n'est pas fait attention au reste. Et apprenti mécano tu n'en sais rien, alors ...