MotoRun.net

[lulu]

bonsoir

de la mayonnaise a la place de huile , voila ce que j'ai trouvé en ouvrant le bouchon d'entrée d'huile, et le niveau d'eau n'a pas bougé et n'est pas coloré , le niveau d'huile a augmenté de beaucoup a tel point que la durite du reniflar s'est déboité, j'ai tout vidangé et c'est de couleur gris clair souris ,alors vu que le niveau d'eau n'a pas changé , ce doit etre autre chose , de l'essence , comment savoir la composition de cette mayo , et les remèdes , merci a vous si vous avez les réponses

[Qu@zimir]

généralement ca vient du joint de culasse ce genre de panne... :-(

[cogolino]

a mon avis quelqu'un t'a fait une mauvaise blague en mettant de l'eau par l'entrée d'huile.

[bob-le-bricoleur70]

c'est peu être du à la qualité de l'huile et à l'utilisation de la moto (petits parcours sans qu'elle est le temps de chauffer)

[movistar 17]

c,est peut etre uniquement de la condensation
(a surveiller)

[YVANGTT]

c,est peut etre uniquement de la condensation
(a surveiller)

je pence exactement a la meme chose

[lulu]

bonsoir
c'est soit de la condensation ou alors de l'essence qui serai melangé avec l'huile mais avec de l'essence je ne pense pas q'u'il y aurait de la mayo , a confirmer

[yannwood]

généralement ca vient du joint de culasse ce genre de panne... :-(

mouais, et il n'est pas certain que tu ais besoin de beaucoup de liquide de refroidissement pour faire tourner ton huile en mayonnaise, surtout avec les amplitudes thermiques que l'on a ces temps-ci ... enfin, généralement, quand on s'en rend compte, c'est que le moteur est dans le sac, ce n'est semble-t-il pas ton cas, le pire aurait été évité. Tiens nous en tous cas au courant de la chose ...

[Freedy]

Hello,
Quand tu as vu cette mayonnaise, il faisait quelle température ? Si ta moto dors dehors et qu'il a fait très froid, l'huile peut se figer aussi.
Mais je suis relativement d'accord avec Quaz', c'est signe d'un joint de culasse qui a claqué... :-(

[payne]

Salut, tu fait un deux prélèvement d'huile :

1- la t°d'auto-inflammation de l'huile est d'environ 240°C, donc on métant une petite quantité d'huile dans un récipient métallique, et en y plaçant un thermomètre. En chauffant le récipient à l'aide d'un petit chalumeau,si il y a présence d'essence dans ton huile, elle va s'emflammer beaucoup plus tôt, et si il y a présence d'eau ... bah l'eau bouille a 100°C ... donc ...

2- sur un papier buvard, tu lache une goutte de ton huile, si une oréole jaunatre se forme autour présence de carburant .Tu peu comparer avec de l'huile neuve.

[Freedy]

Dr Gregory [P]ayne !

[yannwood]

Salut, tu fait un deux prélèvement d'huile :

1- la t°d'auto-inflammation de l'huile est d'environ 240°C, donc on métant une petite quantité d'huile dans un récipient métallique, et en y plaçant un thermomètre. En chauffant le récipient à l'aide d'un petit chalumeau,si il y a présence d'essence dans ton huile, elle va s'emflammer beaucoup plus tôt, et si il y a présence d'eau ... bah l'eau bouille a 100°C ... donc ...

2- sur un papier buvard, tu lache une goutte de ton huile, si une oréole jaunatre se forme autour présence de carburant .Tu peu comparer avec de l'huile neuve.

....Verba raison avec sa proposition de wiki. Ce genre d'info risque de se perdre dans tous ces posts et ce serait trop con ....

[Psycho]

c,est peut etre uniquement de la condensation
(a surveiller)

je pence exactement a la meme chose

Pas mieux....

[Azazel]

Salut, tu fait un deux prélèvement d'huile :

1- la t°d'auto-inflammation de l'huile est d'environ 240°C, donc on métant une petite quantité d'huile dans un récipient métallique, et en y plaçant un thermomètre. En chauffant le récipient à l'aide d'un petit chalumeau,si il y a présence d'essence dans ton huile, elle va s'emflammer beaucoup plus tôt, et si il y a présence d'eau ... bah l'eau bouille a 100°C ... donc ...

2- sur un papier buvard, tu lache une goutte de ton huile, si une oréole jaunatre se forme autour présence de carburant .Tu peu comparer avec de l'huile neuve.

....Verba raison avec sa proposition de wiki. Ce genre d'info risque de se perdre dans tous ces posts et ce serait trop con ....

Pas faux...

[payne]

Oui sauf que enfaite j'ai dit une grosse connerie ... quel mauvais motoriste je peux faire ...

En faite, on ne peux parler d'auto-inflammation ... on va parler de point éclair ;

Et le point éclair de l'huile est d'environ 240°C, c'est a dire qu'a partir de cette température,l'huile va commencer à s'évaporer, et en PRESENCE D'UNE FLAMME, il va s'emflammer spontanément.
Donc, pendant que ton huile chauffe, avec une allumette (les longue ou un alumegaz) tu met une flamme au dessus et tu voie si ça prend ou pas.

Toute mes escuses, hier j'étais fatigué, et je sais pas pourquoi je suis partit sur de l'auto-inflammation. Ca ma titillé toutes la nuit (entre deux mal de crane) de rallumé le pc pour corriger ça mais bon ... j'ai préférer dormir ... ou du moins me reposer.

[Freedy]

Maintenant, il y a le wiki... wiki-wiki !
Plus d'info ici : proposition-wiki-t13882.html
Et le wiki est là : http://wiki.baladamoto.fr/index.php?title=Accueil

[yannwood]

elle en est ou ta mayo, lulu ? ... résolu le problème?

[lulu]

salut
alors j'ai fait la vidange en laissant egouter 5 jours puis j'ai remi de l'huile neuve , j'ai fait tourner et l'huile est devenu grise donc c'est pareil ,

[movistar 17]

tu aurais un joint de culasse elle chaufferait ci ce nais pas le cas
il faut faire un prèlèvement d,huile dans un garage moto il faut quel sois chaude
perso pour moi je le ferais

[RSV]

et le niveau d'eau n'a pas bougé et n'est pas coloré

De quelle moto on parle là, par ce que les Virago ont un moteur refroidi par air

Le moteur tourne rond ? Pas de fumée à l'échappement ? combien de kms ?
sinon, à part une mauvaise plaisanterie, je pense aux segments pare-feu/compression H.S. ou collés,
donc une partie des gaz d'échappement qui passent dans le bas moteur ....

[Freedy]

et le niveau d'eau n'a pas bougé et n'est pas coloré

De quelle moto on parle là, par ce que les Virago ont un moteur refroidi par air

:ah: C'est pas con comme remarque !

[Le moteur tourne rond ? Pas de fumée à l'échappement ? combien de kms ?
sinon, à part une mauvaise plaisanterie, je pense aux segments pare-feu/compression H.S. ou collés,
donc une partie des gaz d'échappement qui passent dans le bas moteur ....

Pour tester ça, après l'avoir faite tourner un petit moment, on arrête le moulin et ouvre le bouchon d'huile. Si une fumée d'échappe c'est ça..? Je me trompe ? :eusa_think:

[RSV]

Pour tester ça, après l'avoir faite tourner un petit moment, on arrête le moulin et ouvre le bouchon d'huile. Si une fumée d'échappe c'est ça..? Je me trompe ? :eusa_think:

Les V2 sont déjà un peu sujet à ce phénomène, sans êtres forcément malades.
Les deux pistons montent et descendent en même temps et provoquent de grosses variations de pression dans le carter......
Par contre, la couleur de l'huile (grise :icon_exorbite: ) le niveau qui augmente (huile trop chaude?),
le reniflard qui se déboite (pression trop élevée dans le carter) me font penser à une mauvaise étanchéité
piston/cylindre ....
A voir, avec plus d'infos

[payne]

pas faut ... mais

et le niveau d'eau n'a pas bougé et n'est pas coloré

Alors ça ne doit pas être sur le virago ...

Ou alors je comprend plus rien...

[Verbalinsurection]

pas faut ... mais

et le niveau d'eau n'a pas bougé et n'est pas coloré

Alors ça ne doit pas être sur le virago ...
Ou alors je comprend plus rien...

il parlait de la cafetière, z'êtes naze les gars

[movistar 17]

chuis perdu du coup

[Psycho]

La majorité de mes brêles avaient cette "mayonnaise" au hublot...Et j'ai jamais eu ce souci de joint de culasse ou autre merde de ce genre....

[Verbalinsurection]

La majorité de mes brêles avaient cette "mayonnaise" au hublot...Et j'ai jamais eu ce souci de joint de culasse ou autre merde de ce genre....

ouai mais t'as pas précisé que c'était des ducat' sont faite pour tourner dans la *****

[RSV]

La majorité de mes brêles avaient cette "mayonnaise" au hublot...Et j'ai jamais eu ce souci de joint de culasse ou autre merde de ce genre....

Oui mais tes motos tournent au Mont sur Rolle :ah:

[Psycho]

Kilékon.... :ah: :ah: :ah:

[Qu@zimir]

moi avec une bonne mayo..je ne vois pas grand chose d'autre que..........des oeufs mimosa
Qu@zimir..dépannage 24/24