Cool
Juste une petite observation par rapport à cette phrase:
"
J’envisageais un polissage des bielles et du vilo mais dans un carter sec, cela ne sert pas à grand-chose"
Le polissage a pour but d'éliminer tout les petits défauts de surface sur les bielles et le vilebrequin, la
rupture d'une pièce par fatigue s'amorce toujours à partir d'un de ces petits défauts, parfois invisibles à l'oeil nu.....
Le polissage est toujours utile pour prolonger la durée de vie d'un moteur utilisé en compétition, qu'il ai une lubrification
à carter sec ou pas
