MotoRun.net

[mick_44]

Bonjour à tous,

J'aurai besoin de votre aide, car je viens d'acquérir une belle petite Suzuki 600 RF de 1993 jaune, super sympa à conduire, une belle tenue de route, nickel.
Sauf qu'elle m'a fait deux fois le même coup. En pleine route, elle ne veut plus accélérer et décide de s'arrêter. Je vous rassure, j'avais bien de l'essence.
Mais en effet, ca fait exactement le même effet qu'une panne d'essence, alors qu'il n'y a pas lieu et en plus c'est aléatoire, cela peut arriver à n'importe qu'elle moment. Elle redémarre ensuite, difficilement après l'avoir laissé 5 minutes au repos. Mais c'est vraiment galère.
Petit indice quand même, l'ancien propriétaire n'avait pas roulé depuis un an avec. Donc je me dis qu'il y a peut être quelque chose d'encrasser, mais quoi. Sachant qu'il a fait une révision avec que je ne l'achète.

Merci de votre aide et bonne journée

Mick

[KahRiboo]

Premiere verification : essaye de rouler en ne fermant pas la trappe a essence (bon roule pas avec un reservoir plein dans ce cas)... c'est peut etre la mise à l'air du reservoir qui est bouchée...

Pareil si tu as une sacoche de reservoir enleve la :)

EDIT : et si possible présente toi dans la rubrique dédiée... sinon j'en connais certains qui vont raler

[Mamat]

+1 avec mr K
prend les pb un par un et élimine au fur et a mesure
regarde ton système d'alimentation en commençant par reservoire et en descendant au fur et a mesure

gros défaut des suz de cet époque ......contacteur de béquille.....regarde on ne sais jamais

[fred1000TLR]

kikou mr mamat
pour ton souci +2 presente toi c est mieux
lorsque tu as eu tes soucis le temps etait sec ou pluie?a cette epoque chez suz il n y avait pas de cache bougies (du moins pas assez couvrant)du coup l eau rentrée dans les bougies et plus rien

[mick_44]

Merci pour vos réponses,

Je vais faire un essai avec la trappe d'essence ouverte pour voir cela.
Sinon il ne pleuvait pas, le temps était couvert, mais il y avait du soleil.

Bonne journée

[mick_44]

Bonjour

En fait, mon pb venait simplement du câble d'alimentation de l'essence qui était "pincé" de chaque côté de l'alimentation.
Merci pour votre aide

Bonne journée

[klerete]

[Chris]

Merci d'être revenu nous donner l'info, ça pourra servir

[speedmik17]

Bonjour

En fait, mon pb venait simplement du câble d'alimentation de l'essence qui était "pincé" de chaque côté de l'alimentation.
Merci pour votre aide

Bonne journée

merki de nous avoir donner la réponse et à biental sur le fofo