Voilà mon souci : J'ai acheté une fj 1200 il y a une quinzaine de jours... Lors de l'essai, en voulant freiner de l'arrière pour tester l'abs la roue est restée bloqué, j'ai pensé à un piston grippé...

J'ai donc changer l'étrier ( en occasion ça revient moins chère que d'acheter des pistons neufs ) et j'ai toujours le même problème : quand je freine la pédale est dure et la roue reste bloquée...

En cherchant sur le net je pense avoir compris que c'est la centrale hydraulique qui est hs pourtant la circuit de freinage de la roue avant passe aussi par la centrale abs et là pas de souci !

Je précise que le voyant ABS ne s'allume jamais, même pas au démarage....
Quelqu'un connait le problème ?
J'ai demandé à differents concessionnaires pour shunter l'ABS : refus !

Quelqu'un l'a déjà fait sur ce modèle ?
Merci à tous !