MotoRun.net

[Chocolayte]

liste-des-problemes-resolus-t16551.html
Je me suis rendu à la section « Problèmes électriques (démarreur, allumage, batterie, régulateur, alternateur, éclairage, ...) » mais je ne crois pas avoir trouvé de quoi m'aider. Le fait est que ma moto ne démarre plus et que le souci doit provenir de la batterie. Après avoir passé l'hiver, et malgré que j'aie débranché la batterie, ma moto Mbk X-limit SM 50 ( http://www.mecacustom.com/3268-fiche-te ... imit-sm-50 ) refuse de se lancer. Je me suis donc penché sur le problème et le souci, c'est que ma batterie de 6V affiche 4.5 V quand rien n'est branché :
http://s4.noelshack.com/old/up/dsc00201-3269c85054.jpg
Et dès que l'on branche le fil rouge, ça descend à 1V. Je n'arrive pas à déterminer le problème. Faut-il la changer (elle a une dizaine de mois) ? La recharger d'une quelconque manière ? =(

Merci pour votre aide !

[Freedy]

Salut

Bah oui, commence par la recharger vu qu'elle n'est plus assez chargée pour démarrer ta mob. Si elle ne prend pas la charge, c'est qu'elle est morte.

[Azazel]

Les batteries n'aiment pas l'hiver, la mienne était morte aussi l'année dernière après avoir passé pour la premiere fois l'hiver 'presque' dehors.
Cette année je l'ai retirée

A mon avis la tienne est morte. Essaye comme dit Freedy de recharger ta batterie. Si elle est cuite, elle risque de te laisser démarrer, mais meme apres avoir roulé elle ne tiendra pas la nuit. Le lendemain elle sera a nouveau a plat.

[Chocolayte]

Je ne m'attendais pas à une réponse aussi rapide de votre part. Merci bien, je vais voir ce que ça peut donner. ^^/

[Freedy]

Pas de soucis, quand on rencontre quelqu'un de de "normal" qui prend la peine de lire le règlement et de s'exprimer clairement, on voit la différence et on a envie de l'aider.

=> Si la recharge résoud ton problème, alors problème résolu... ( )
=> Sinon, il faudra quand même vérifier que ton circuit de charge (alternateur, régulateur...) est bon. Inutile en effet de racheter une batterie si ton circuit est HS et ne charge rien ou pire, s'il bousille en 1 semaine ta batterie neuve.

Tiens nous au courant après avoir rechargé ta batterie avec un chargeur branché sur une prise de courant (idéalement dans la maison ou dans un garage chauffé, ce sera mieux. Pas indispensable, mais mieux...). On t'indiquera comment vérifier le circuit de charge.
Tu sais ce qu'est un multimètre ? Ou un voltmètre ? Ce petit boitier avec un câble rouge et un câble noir, qui se terminent par des pointes..?

Bon bricolage..!

[Chocolayte]

En dehors de ma moto, j'ai plusieurs problèmes à régler, donc je me suis pas encore penché sur mon problème de batterie. Mais je n'oublie pas ce sujet, je vous redonnerai prochainement des nouvelles !
Multimètre, Voltmère, oui. Je suis en Terminale Sti Electronique, j'ai l'habitude d'utiliser ce matériel. Et mon père est là pour me seconder si besoin il y a. :p

Merci pour tes conseils. Et si tu retombais sur ce topic, j'aurais encore une question :
Impossible de démarrer la moto sans la batterie ? Histoire de vérifier que le problème rencontré est uniquement d'ordre électrique ? Car si au problème de la batterie s'ajoute un problème d'ordre mécanique (on sait jamais), autant être fixé dès maintenant.

[Freedy]

Et non, il faut la batterie.
Ce serait mauvais pour le circuit de charge en plus..

[creasy86]

Si tu descends à 1V quand tu branches la batterie, j'ai peur que tu es une masse.
Car en plus sur la MBK X Limit tu as un kick, donc même sans jus dans la batterie tu peux réussir à la lancer.
Et au pire à la poussette.

Vérifie ton faisceau électrique. Par exemple si tu as changer ton feu, tes clignos ou ta plaque phare. Tu dois avoir un fil + qui touche le cadre ou une autre partie métallique.

[Chocolayte]

Pfiou, j'avais oublié ce topic. Donc avoir rechargé la batterie n'a pas suffit. Le problème semble résider ailleurs, et ni moi ni mon père sommes en mesure de le résoudre. Donc on va l'emmener chez le concessionnaire et on verra ce qu'ils nous disent. Merci encore pour vos réponses ! =)

[Freedy]

Ok, bon courage.
Et please, quand tu auras le verdict du concessionnaire, raconte nous ça ici en 2 mots, ça pourrait servir à d'autres.

Merci beaucoup d'avance.