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[o1946]

Salut:-D Je me suis lancé, dans la réfection de ma bobine d'éclairage et de charge, deux compartiments, c'est faisable , il faut trouvé le bon diam du fils et la bonne longueurs, et ça marche, ma batterie a plat, ,elle ce recharge de suite, et j'ai un bon éclairage, par contre, la bobine l'allumage, c'est autre chose, y a plus de fils, et il faut que ce soit bien embobiner. C'est faisables, mais beaucoup de patience, et mètre un Chatterton, a chaque passages, sinon a la fin ,c'est une balle de foin

[Fremeda]

Pas besoin de mettre du chatterton, il te faut réaliser une bobineuse pour ranger les spires bien serrées et en ligne. Sinon, tu n'aura jamais la bonne impédance et une tension pas stable. Il serait plus simple et plus fiable d'acheter la bobine d'allumage d'origine.
En plus, fabriquer une bobine t'obligera à la vernir à chaud, ou la noyer dans l'Araldite ce qui t’empêchera tout retour en arrière.pas simple d'avoir le matériel nécessaire

[le basque]

si tu respectes scrupuleusement le nombre de spires et la bonne isolation INTER spires tu seras bon . Chaque spire représente une fraction de volt .... si tu n as pas parkinson c est faisable

[Fremeda]

Oui, on appelle ça du bricolage.
Si tu veux faire quelque chose de propre et fiable, faut prendre certaines précautions. Parole de bobinier ! Et vu le prix d'une bobine neuve Pas la peine de se prendre la tête.

[BOTHROP'S 56]

....Je pense qu'avec les conseils de Franck et de Yves tu as toutes tes réponses!

[Pifou]

Bonjour

à ta place, je suivrais les conseils judicieux de Fremeda .

Bien évidemment, en théorie, faire une bobine n'est pas compliqué, MAIS IL FAUT :
- connaitre le nombre de spires,
- avoir le bon diamètre de fils,
- faire des spires bien serrées,
- ne pas abimer le vernir de protection du nouveau fil en l'enroulant.

Tu te sers d'une perceuse pour les spires ??

[Fremeda]

J'en ai refait une pour un Solex 1700. Pas le choix, cela n'existe plus en neuf ou très rarement en re-fabrication et à prix d'or ( 50€ la bobine ! ). Résultat, cela fonctionne, faute de mieux, mais c'est pas top... Performance en baisse... C'est déjà pas une flèche d'origine... ^^(20-25 km/h)

[o1946]

Pour l'embobinage j'entoure tour après tour, un Chatterton de couleur me rend la tache plus facile, sinon fils sur fils, dur a suivre, il n'empêche que mon éclairage , et charge de la batterie fonctionne bien, je m'amuserai pas a faire ça sur une bobine d'allumage . oui l'achète c'est plus simple, mais pas facile a trouvé,

[o1946]

De toute façon sur les dtmx en 6v l'éclairage est nul, avec une petite lampe a leb un interrupteur petite batterie rechargeable 12v , je voie comme en plein jour

[Fremeda]

Mais plus d'origine

[o1946]

Salut me revoilà ,ma moto a marcher un certain temps, nouveau problème, pas de la bobine d'allumage elle est neuve, il y a une très faible étincelle,elle tourne au ralenti, des que n'accélère ,elle broute, j'ai remarque que de temps en temps elle fait un gros pchit, pas par le pot, je pense plus vers le filtre air, et des foies elle tourne normalement, a rien comprendre, merci pour vos reponses

[Pifou]

Eh oui, ça peut arriver