MotoRun.net

[madmax]

Bonjour a tous et a toutes

que me conseillez vous pour un ptit bandit 600, j'ai tendance a penché pas mal dans les virages donc je recherche de tres bon pneu....

je suis monter en pilot road 2 mais j'envisage de mettre des gomards qui tienne impecable sous la pluie...

j'ai pensez au pilot road 3 mais je ne l'ai connaient pas du tout, es ce que qulq'un a un retour sur ce genre de pneu ?

pirelli c'est pas pour moi j'ai jamais eu confiance en ce genre de pneu

quelq'un est monté en metzeller ?


merci d'avance pour vos retour

[Pifou]

Salut,
je pense que chaque machine à un type de pneumatiques qui lui est dédié.
En fonction du pilote et de ses recherches (grippe, durée, tenue route sur mouillé ou sec, tarif.... ) les possibilités sont vastes.....
Voici quelques liens pour mieux te faire une idée (je suis équipé de Brigestone, c'est ce qui va le mieux à mon Burgman (en conduite pépère) :

http://www.lequipement.fr/produit/pneu
http://www.lerepairedesmotards.com/guid ... -pneus.php

[madmax]

ah merci bcp il est pas mal ce comparatif, je pense que ça va m'aider dans mon choix....

[ptibouchon]

Pilot Road 3 sont uses et j en etait content,tu as aussi road smart chez dunlop j en avais avant les PR3 et en etait tout aussi content,pirelli a fait de gros progres,Metzeler je n ai jamais testé

bonne route

jp

[madmax]

merci je vais tenté les pilot road 3 ( montage dans 3 semaines ) et si j'en suis contend je resterai a ça sinon je testerai les metzeller sur un train complet...

je donnerai mon avis quand ça sera monté et essayer

bonne route a toi aussi

[Fremeda]

Tu as probablement choisis et usé les nouveaux pneus ?
Tu as aussi les Continental. Ils accrochent mieux sous la pluie que les Michelin, mais ils sont pas donnés.
Sur mon TDM, suis monté en Conti à l'avant et Michelin à l’arrière, Changerai l'arrière pour un Conti. J'ai horreur de la tenue de route des Michelin; trop long à chauffer à mon goût, en particulier l'hiver; mais cette moto est réputée pour sa longévité pneumatique. Au moins 19000 kms en conduite normale. Forcément sur piste, c’est différent.