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Cette année j'ai rejoint l'équipe du LR Team que je tiens à vous présenter

LR-team est une association loi 1901 qui a pour objet de suivre et d'aider une équipe composée de valides et de personnes souffrant d'un handicap et de favoriser leur intégration au sport motocycliste.

L'un des 2 pilotes est sourd ainsi que son team manager que vous connaissez déjà jean748

Cette année nous participons au trophée national d'endurance 03Z:


L'objectif de la saison: aller chercher la 1ère place du trophée en catégorie supersport


(Vous arriverez mieux à lire ici)

Comme vous pouvez le voir, ce championnat nécessite un budget assez conséquent et nous sommes toujours à la recherche de sponsors pour nous aider à le boucler.

Vous pouvez aussi nous aider en devenant adhérent de l'association et/ou faire un don à l'association en remplissant ce bulletin d'adhésion


Sur le terrain, l'ambiance dans l'équipe est vraiment extra! Vous pouvez venir nous rencontrer et nous encourager sur les différentes manches de ce trophée

Je viendrais vous raconter un peu ici comment se sont déroulés ces week ends

Vous pouvez également nous suivre sur le site ou sur la page facebook

Faudrait mettre un bouton "j'aime" sur le fofo..

z'aime bien cette démarche
4/5 août au Vigeant pitêtre que je pourrai viendre vous faire un coucou

Une question : C'est répartit comment le budget là, c'est pour tous le groupe ?
Et sinon tu fais quoi de beau toi maintenant que tu as rejoins l'équipe.
Tu participe aux courses aussi ?

Le budget, c'est pour tout le groupe!
Nous avons déjà quelques sponsors (comme vous pouvez voir sur le site)
Mais il nous en manque encore ... Donc pour l'instant on participe de notre poche pour les déplacements, la nourriture, ... Et il reste encore des engagements à régler

Pour moi Alcarras sera la première course, il est prévu que je m'occupe du panneautage et ensuite je verrai bien sur place quels rôles je peux assumer en plus

Il y a aussi pas mal de travail de préparation, de recherche de sponsors, de préparation de la machine et des équipements, Organisation de repas pour financer le projet, ...

j'applaudit et j'admire l'initiative de cette assoc !
J'espere sincerement que vous trouverez rapidement des sponsors...

Oui je l'espère aussi!
Je sais que les temps sont durs pour tout le monde, que pour beaucoup les fins de mois sont difficiles mais si vous le souhaitez, avec une participation de 30€ vous pouvez devenir adhérent de l'association
Nous comptons aussi sur ces adhésions dans notre budget

A vrai dire je suis dejà affilier à l'assoc dans la quel Mr est inscrit pour les roulages pistes...

mais j'en parlerais autour de moi sur les paddocks, ca peut tjs déclancher des sponsors

Nikel ça beau projet
bon courage à vous

Aller c'est parti!
Ce matin nous prenons le départ pour l'Espagne pour la 1ère course

klerete a écrit :Aller c'est parti!
Ce matin nous prenons le départ pour l'Espagne pour la 1ère course

bon we, et surtout amusez vous bien et revenez avec les meilleurs chronos

Bon week end...et surtout bonne course !

LR Team a écrit :
De retour d'Alcarras où nous avons manqué de chance.

Nous nous sommes qualifié 24 ème avec quelques difficultés de réglage arrière, ce qui abimait le pneu arrière.

Jéremy a pris un beau départ et remontait à la 13 ème position quand il a du rentrer au stand sur probleme moteur au tour 13. Nous avons perdus 30 min à identifié et régler le probleme. Le fil d'alimentation de l'antiparasite n°4 qui était coupé!!!
Nous sommes alors reparti mais nous ne pouvions prétendre au podium avec tout ce temps perdu, nous etions alors dernier.
Nous avons continué et donné tout ce qu'on a pu jusqu'au dernier relais, ou nous avons du utiliser un vieux pneu de trois ans pour la derniere heure.
Course difficile donc mais nous nous sommes battu et avons fini 27 ème au scratch et 6 ème de notre catégorie. Notre meilleur chrono est meilleur que celui de la deuxième place de notre catégorie.

En espérant trouver un financement pour les pneus et ne plus rouler avec de vieilles gommes usée nous espérons et souhaitons pouvoir prouver rapidement notre potentiel!

MERCI à tous ceux qui nous suivent et qui nous soutiennent!

Sportivement

LR team

Nos pilotes en action sur le circuit d'Alcarras:

Cédric:


Jérémy:




Nous préparons déjà la prochaine manche qui aura lieu les 2 et 3 juin prochain sur le circuit de Dijon-Prenois



Nous sommes toujours à la recherche de partenaires, de dons ... afin de pouvoir financer notamment l'achat de pneus
Pour vous donner une petite idée, pour Alcarras nous avons 2 trains de pneus neufs.
Nous en avons utilisé un pour les qualifs et un pour les 4h30 de course que nous avons terminés avec un vieux pneu ...
Dans l'idéal il nous faudrait un pneu supplémentaire par course pour pouvoir être efficace sur la fin de course ...
(petit rappel: les dons sont défiscalisés)

ben tu vois Klerete que tu arrives à prendre de zolis clichés avec ton APN/tél


encourageant les résultat de l'équipe

speedmik17 a écrit :ben tu vois Klerete que tu arrives à prendre de zolis clichés avec ton APN/tél

Non elles ne sont pas de moi!

J'étais derrière mon panneau pendant la course! pas le temps de prendre des photos

Jeremy et Cédric faisaient entre 1'47 et 1'51 au tour ...
Pendant 4h (j'ai eu 1/2heure de répit pendant la panne ):
Au bout d'1m30 je passais le panneau au dessus du muret, en guettant la sortie de courbe.
A chaque tour, on a l'appréhension de ne pas les voir, qu'il se soit passé un truc pendant le tour ...
A leur passage, je grimpais sur la pointe de mes pieds pour pouvoir tendre le panneau, puis le rentrer. Le mécano du team m'assistait pour prendre les chronos. Et puis après position accroupie pour changer les chiffres du panneau ... et ça toutes les 1'50 pendant 4h!
J'ai eu de bonnes courbatures dans les cuisses lundi !!!

La personne qui s'occupe du panneautage est la première à se rendre compte quand il y a un problème, elle doit prévenir le reste de l'équipe dans le box afin qu'ils se préparent pour d'éventuelles réparations ...
Le panneauteur, c'est le lien entre le pilote et le reste de l'équipe qui est souvent dans le box
Et c'est également à lui de prévenir le pilote en fin de relais qu'il doit sortir, et prévenir l'équipe pour qu'ils se préparent au ravitaillement.
Il y a des procédures très strictes pour les ravitaillements, un commissaire surveille de près, et en cas de non respect c'est une pénalité ---> un stop and go = passage dans les stands avec 10 secondes d'arrêt

Pour vous donner une idée, un ravitaillement simple d'un autre team:


Et avec un changement de roues:


Peut être que Jean748 vous expliquera aussi son rôle et qu'il vous donnera ses impressions ...

Merci pour toutes ces précisions, de nous faire partager la course de l'intérieur
C'est très intéressant !

Merci pour ce p'tit compte rendu...vraiment sympat ! le ravitaillement et changement de roue me font tjs halluciné à la vitesse à laquelle sa se passe !

on pensera bien a vous début juin ! d'ailleurs le WE juste apres le votre, nous serons à Dijon aussi !

Et c'est reparti pour un week end
Aujourd'hui nous partons direction le circuit de Dijon Prenois pour la course suivante
Je viendrai vous donner des nouvelles

J'espère que tout ce passera bien et GAZZZZZZZ!!!!

Et bien bonne route, et on croise les doigts

Merci

Et profite bien de ta motocyclette !!! Je t'envie !!!

Bonne chance

mounette a écrit :
Et profite bien de ta motocyclette !!! Je t'envie !!!

Je ne roule pas moi, et là on est en voiture! (Merci la 3G )
Pas possible de partir en moto avec tout le matos à emmener et puis on pars à plusieurs pour partager les frais de route

UP!
Ce week end c'est la manche qui se déroule au circuit du Val de Vienne (Le Vigeant)
N'hésitez pas à venir nous encourager!

Désolée ce WE sur Magny pour les promosports / promodécouverte !

Je penserais bien à vous ...

LR Team a écrit :Nous sommes qualifié en 24 eme position (sur 93) au scratch et 2ème supersport en coupe de France d'endurance sur la manche du Vigeant.

Espérons que le temps reste sec! Que la chance soit avec nous!
GAZZZZZZZ!!!

Alors comment c'est passé votre course ?
j'espere que la bonne météo etait de la partie aussi !

Pour ce week end, c'est Etienne Bergeron qui a complété l'équipe pour rouler avec Jéremy

Nous nous sommes qualifié en 24 eme position au scratch et 2ème supersport en coupe de France d'endurance.

Jeremy nous a impressionné sur son premier relais.
Aprés un depart moyen sous la pluie, il reste bloqué derrière le safety car et perd plus d'une minute. Mais au fil des tours il remonte et claque un 2'05'695 sous la pluie... septième chrono de cette première heure de course. Il rentre ravitailler à la neuvième place!



Jolie relais d'Etienne ensuite, il tient la neuvième place au scratch et s'empare de la premiere place en catégorie supersport.
Il améliore le chrono en 2'05'191.



A la fin de son dernier relais, Jeremy fait une petite chute, il etait alors 7ème au scratch et 1er en supersport, il as aussi améliorer le tour en 2'04'725.
etienne repard mais plus de 6 min ont été perdue.

La course est arrété une demi heure avant la fin. Etienne etait en train de faire une magnifique remonté quand le drapeau jaune est survenu. Pour 3 petites secondes nous perdons la deuxième place de notre categorie. Mais nous nous sommes battus en tête pendant les 3 premieres heures de course et Etienne a amelioré le tour en 2'04'145. Cette troisième place montre bien notre potentiel.