La station de ski italienne Madonna di Campiglio accueillait en début de semaine la désormais traditionnelle conférence de presse du team MotoGP Ducati Marlboro. A cette occasion, Casey Stoner, victorieux l'an dernier en catégorie reine sur la GP7, a dévoilé avec son nouveau coéquipier, Marco Melandri, la Desmosedici GP8. Claudio Domenicali, directeur général de Ducati, a expliqué que les modifications par rapport à la GP7 étaient mineures : "Notre moto 2008 est une évolution du modèle 2007 (...). Il y avait très peu de choses à changer." Les ingénieurs ont toutefois travaillé sur la rigidité du cadre. La géométrie de la suspension arrière a également été modifiée pour corriger un phénomène de "pompage" observé l'an dernier sur la piste. Côté moteur, les efforts ont porté sur la diminution des frictions afin d'augmlenter la puissance sans générer de surconsommation. Enfin, la réponse moteur a été revue pour plus de progressivité et une disponibilité du couple supérieure à mi-régimes.
Lors de cette conférence de presse, l'autre constructeur italien sacré champion du monde en Formule 1 était également présent. Ferrari possède en effet plusieurs sponsors en commun avec Ducati. Autre ressemblance entre les deux marques, le nom de leurs dirigeants (qui n'ont toutefois pas de lien de parenté) : Claudio Domenicali pour Ducati et Stefano Domenicali, qui vient de remplacer le Français Jean Todt à la tête de l'écurie Ferrari.
