rocket III
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    rocket III

    par mac_clain » 27 août 2006, 15:26

    je voudrais m'acherter une rocket III et je veux avoir des avis et des conseils
    merci d'avence
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    par ducable » 27 août 2006, 15:40

    C pas le triumph enorme ??
    DTC ......
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    par Qu@zimir » 27 août 2006, 15:43

    Si...2300Cm3 de cylindrées :icon_exorbite:
    Va te renseigner sur des forums spécialisés...mais a priori la finition ne serait po au top vu le prix...par contre ca doit arracher les bras ce machin...et sur tes routes de montagnes...je sais po si tu t'amuseras beaucoup...parce que ca doit pas etre terrible dans la maniabilité...étant donné son poids et son empattement...
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    par Guydic le ReT¤µR » 27 août 2006, 15:44

    Si si c'est le custom 2300cc c'est enorme et sa atomise tous même les grosse sportive au départ arrêter 400m sinon après ses pépère ...couple de semi-remorque (poids lourd) :pouce:
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    par ducable » 27 août 2006, 15:47

    oui pas plus de 400m je pense :lolol: , apres elle doit avoir beaucoup de mal a partir , cela doit etre impressionnant quand meme vu la cylindré :icon_exorbite:
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    par caraiben » 28 août 2006, 14:16

    Salut,mon père en a essayé une,apparement ça "explose" tout ce qui a un moteur et des roues au démarrage,c'est bien plus maniable qu'elle n'y parrait,le seul point négatif c'est la conso( 10L/ 100,sans y tirer dessus),sinon c'est une moto(dragster) fabuleuse avec une gueule terrible! Si j'etais en France, je crois que ça me "trotterais" aussi :pouce:
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    par Guydic le ReT¤µR » 30 août 2006, 19:47

    OH MAGNIFIQUE VERSION :aplau: :aplau: :aplau: :aplau: je tenais a vous là montrer
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    Dernière modification par Guydic le ReT¤µR le 30 août 2006, 20:58, modifié 1 fois.
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    par Qu@zimir » 30 août 2006, 20:08

    On la peindrait en noir et ca ferai une bat'moto :lolol: ....
    j'préfére la version naked moi...pi à la vitesse où en général tu roules avec ce style de bécane..le carénage n'est ptet po nécessaire :whistling: ..est ce que j'ai un carénage moi ?? bah nan..juste un tete de fourche qui ne sert à rien mais qui ajoute un je ne sais quoi... :lolol:
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    par Guydic le ReT¤µR » 30 août 2006, 21:09

    En parlant de carénage sur la rocket III j'ai une petite news la dessus >>

    Fort de son immense succès le moteur de la Rocket III servira pour une version grand tourisme style Goldwin donc toute carénner ;-)
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    par mac_clain » 01 sept. 2006, 19:16

    ça y en je l'ai commandé et je l'ai dans 10 jour pile poil pour aller au bol d'or
    accident de travail, fracture du scaphoïde, 90 jours d'AT :-(

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    par ducable » 01 sept. 2006, 21:59

    trankille :pouce: , cela va le faire , tu nous donneras tes impressions ;-)
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    par mac_clain » 04 sept. 2006, 10:36

    Guydic le ReT¤µR a écrit :En parlant de carénage sur la rocket III j'ai une petite news la dessus >>

    Fort de son immense succès le moteur de la Rocket III servira pour une version grand tourisme style Goldwin donc toute carénner ;-)
    en fait g rencontré un representent de chez triumph au journée triumph ce week end et il m'a dit que serais plus une rockett semi-carene
    donc a voir
    accident de travail, fracture du scaphoïde, 90 jours d'AT :-(

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    par Erik » 04 sept. 2006, 14:03

    La rocket 3 ??? C'est qu'une chiotte qu'avance pas !!! :vroum:
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    par Alex#11 » 04 sept. 2006, 14:39

    Erik a écrit :La rocket 3 ??? C'est qu'une chiotte qu'avance pas !!! :vroum:

    :icon_exorbite: BAM dans le genre chui direct c'est moi Erik lol

    jrigole mais tu l'a essayé? ou qu'es-ce qui te fais dire sa? hésite pas a émètre des critiques si tu veux nous en faire part :a la tien
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    par NaZ » 04 sept. 2006, 14:52

    impressionant la cylindrée :icon_exorbite: ca doit peser 250 kilos mini non mais ca doit etre un gros tracteur :icon_exorbite: :icon_exorbite:
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    par mac_clain » 04 sept. 2006, 15:57

    320 a :whistling: sec
    accident de travail, fracture du scaphoïde, 90 jours d'AT :-(

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    par Qu@zimir » 04 sept. 2006, 17:02

    Erik a écrit :La rocket 3 ??? C'est qu'une chiotte qu'avance pas !!! :vroum:
    Bah ce n'est pas la caractéristique majeure dans la catégorie Custom je te signale...et pourtant je suis que la Rocket dépose ton "B12N Perso" au démarrage...et ca se trouve tiendra la distance plus longtemps que tu ne le crois...
    Le custom c'est fait pour arracher les bras à bas et moyen régime..et à mon avis avec le Rocket tu as ca d'emblée plus un je ne sais quoi en montant dans les tours...
    Bon mais j'avoue que les customs c po mon style de bécane...mais si y'en a que je dois essayer c'est bien celui la :pouce:
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    par Erik » 04 sept. 2006, 18:01

    Sisi je persiste et je signe :lolol:
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    par RossiFumi_46 » 04 sept. 2006, 18:06

    Erik a écrit :Sisi je persiste et je signe :lolol:
    Tu parles d'un argument :-? . En partant de ce principe je peu dire que le B12 c'est une grosse bouse qui tire pas et bouffe de l'huile...
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    Peu importe le brelon, pourvu qu'il y ai des Esses ...
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    par Qu@zimir » 04 sept. 2006, 18:13

    Merci Erik de faire avancer le shmiliblik en donnant de vrais arguments...j'en ressens grandi :pouce:
    Mais j'ose au moins espéré que tu l'as essayé avant de permettre de juger aussi facilement ?? :whistling:
    Enfin ..je vais arrêter la un discours stérile...je vais resté zen...apres tout comme disait un soldat célèbre dans toute l'histoire :
    "C'est pas ma guerre mon Colonel" :lolol:
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    par mac_clain » 04 sept. 2006, 18:15

    bien envoyer :ah: :ah: :ah:
    accident de travail, fracture du scaphoïde, 90 jours d'AT :-(

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    par Qu@zimir » 04 sept. 2006, 18:22

    Euh ...Erik...tu confondrais pas des fois avec un 535 Virago ?? :icon_diablotin:
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    par Azazel » 04 sept. 2006, 18:50

    C'est clair que ce mastodonte arrache les bras, mais à la défense d'Erik je ne pense pas que la vitesse de pointe soit très impressionnante. Mais bon, il a été un peu "sec" ;-)
    On est pleins dans ma tête mais je m'en fout, c'est moi le chef, c'est moi qui commande !
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    par Qu@zimir » 04 sept. 2006, 19:04

    Oui Azazel..je suis ok...mais jamais un custom n'a eu la prétention de rouler plus vite qu'une sportive :whistling:
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    par caraiben » 04 sept. 2006, 23:36

    mac_clain, T'as bien fais, tu vas bien te faire plaisir, c'est une super becane :pouce: :pouce: :pouce:
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    par kidou56 » 05 sept. 2006, 09:19

    le principal mac clain c'est qu'à toi elle te plaise et que tu te sentes bien de rouler sur une telle bécane :vroum:

    tu dois compter les heures avant d'avoir ta belle ;-)
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    par Erik » 05 sept. 2006, 12:46

    Tain' nom d'une chiotte en plastik relachez les strings, c'était de la mauvaise foi joebarrienne :lolol:
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    par Guydic le ReT¤µR » 05 sept. 2006, 12:55

    Tien en voilà un qui ne supporte pas de se faire prendre par un custom :lolol: :lolol:
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    par Azazel » 05 sept. 2006, 13:17

    Ces jeunes... :lolol:
    On est pleins dans ma tête mais je m'en fout, c'est moi le chef, c'est moi qui commande !
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    par caraiben » 05 sept. 2006, 13:18

    Guydic le ReT?µR a écrit :Tien en voilà un qui ne supporte pas de se faire prendre par un custom :lolol: :lolol:
    :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: :ah: A l'aise! :pouce: :moto:
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