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Avis des Kawasakistes
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    Avis des Kawasakistes

    par GEX » 21 oct. 2007, 21:45

    Bon...je me trouve devant un dilemme :-?
    Samedi, j'ai fait un tour chez un depositaire et je suis tombé sur un ZX 12-r année inconnue encore parce-que déposée dans la semaine et kilometrage de 70000 bornes, le tout pour une fourchette de 5000 à 5500€ maxi
    Juste 1000€ à mettre et je vire ma merde actuelle :-D
    Dernière modification par GEX le 22 oct. 2007, 09:34, modifié 1 fois.
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    Re: Avis des Kawazakistes

    par Bobleponge » 21 oct. 2007, 21:45

    GEX a écrit :Bon...je me trouve devant un dilemme :-?
    Samedi, j'ai fait un tour chez un depositaire et je suis tombé sur un ZX 12-r année inconnue encore parce-que déposée dans la semaine et kilometrage de 70000 bornes, le tout pour une fourchette de 5000 à 5500€ maxi
    Juste 1000€ à mettre et je vire ma merde actuelle :-D
    Trop cher pour les bornes qu'elle a ;-)
    ImageImageLa trogne à namour :inlove: :lolol:
    Le savoir c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale.
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    par Bobleponge » 21 oct. 2007, 21:49

    Tiens regarde, elle est un peu plus cher mais c'est pour te donner un appercu ;-)
    http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 50802.html
    ImageImageLa trogne à namour :inlove: :lolol:
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    par GEX » 21 oct. 2007, 21:49

    le depositaire veut la vendre 5000€ maxi , le client en veut 5500€ mais à ce prix, il ne la prendra pas en depot
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    par Bobleponge » 21 oct. 2007, 21:51

    GEX a écrit :le depositaire veut la vendre 5000€ maxi , le client en veut 5500€ mais à ce prix, il ne la prendra pas en depot
    Ben clair elle un peu cher quand meme elle a un fort kilometrage quand meme ;-)
    ImageImageLa trogne à namour :inlove: :lolol:
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    par Tokor » 21 oct. 2007, 21:54

    Bah le moteur du 12r est pas forcement réputé pour sa longevité, après, vu la puissance du berlingo et comment se servent de leur moto certains motards, de plus est sur le 12r, le moteur devrait pas etre rincé.

    Après, passer d'un bandit 650 à un 12r, il manque un peu des étapes mais bon
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    par GEX » 21 oct. 2007, 21:59

    Bobleponge a écrit :Tiens regarde, elle est un peu plus cher mais c'est pour te donner un appercu ;-)
    http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 50802.html
    oui effectivement, ça fait reflechir :-?

    C'est surtout niveau moulbif que ça m'inquite :-?
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    par GEX » 21 oct. 2007, 22:00

    Tokor a écrit :Bah le moteur du 12r est pas forcement réputé pour sa longevité, après, vu la puissance du berlingo et comment se servent de leur moto certains motards, de plus est sur le 12r, le moteur devrait pas etre rincé.

    Après, passer d'un bandit 650 à un 12r, il manque un peu des étapes mais bon
    bah...disons que j'aurais pas du commencer par la Bandit :whistling:
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    par Bobleponge » 21 oct. 2007, 22:01

    GEX a écrit :
    Bobleponge a écrit :Tiens regarde, elle est un peu plus cher mais c'est pour te donner un appercu ;-)
    http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 50802.html
    oui effectivement, ça fait reflechir :-?

    C'est surtout niveau moulbif que ça m'inquite :-?
    1 chance sur 2 quand t'achete une occase ;-)
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    par Bobleponge » 21 oct. 2007, 22:01

    GEX a écrit :
    Tokor a écrit :Bah le moteur du 12r est pas forcement réputé pour sa longevité, après, vu la puissance du berlingo et comment se servent de leur moto certains motards, de plus est sur le 12r, le moteur devrait pas etre rincé.

    Après, passer d'un bandit 650 à un 12r, il manque un peu des étapes mais bon
    bah...disons que j'aurais pas du commencer par la Bandit :whistling:
    Moi j'ai commencé par un bandit ;-)
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    par GEX » 21 oct. 2007, 22:04

    le concess' va la reviser cette semaine et j'en saurais plus ;-)
    exterieurement, elle est nickel et verte kawa en plus
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    par GEX » 21 oct. 2007, 22:05

    Bobleponge a écrit :
    GEX a écrit :
    Tokor a écrit :Bah le moteur du 12r est pas forcement réputé pour sa longevité, après, vu la puissance du berlingo et comment se servent de leur moto certains motards, de plus est sur le 12r, le moteur devrait pas etre rincé.

    Après, passer d'un bandit 650 à un 12r, il manque un peu des étapes mais bon
    bah...disons que j'aurais pas du commencer par la Bandit :whistling:
    Moi j'ai commencé par un bandit ;-)
    oui mais c'etait une douze :-?
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    par fanplay » 21 oct. 2007, 22:21

    http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 91088.html

    15 000 bornes de moins ;-)
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    par GEX » 22 oct. 2007, 07:40

    merci Fan, faut qu'elle baisse, C clair :pouce:
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    par Guydic le ReT¤µR » 22 oct. 2007, 12:38

    Traîte :lolol:

    Je suis du même avis trop de borne pour le prix , sinon le gros kilomètrage c'est dans la tête que ça se passe mais à ce kilomètrage je n'achèterais pas sans connaître l'ancien proprio :-?
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    par GEX » 22 oct. 2007, 13:03

    Guydic a écrit :Traîte
    :lolol:
    ce serait du provisoire en attendant un K7 ou K8 :-D
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    par Aury » 22 oct. 2007, 13:08

    un K7 ou K8 en 1000??

    pcq passé d'un 12 a plus bas tu va ptetre te faire chier nan?
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    par GEX » 22 oct. 2007, 13:15

    Aury a écrit :un K7 ou K8 en 1000??

    pcq passé d'un 12 a plus bas tu va ptetre te faire chier nan?
    pas du tout ;-) tu passes d'une routière lourde faite pour voyager bien que pechue à une supersport nerveuse et légère :pouce:

    yep ! en 1000 la gex :-D
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    par Guydic le ReT¤µR » 22 oct. 2007, 13:26

    Non le 12R est moin maniable qu'un 1000 gex k7 k8 tous est question de couple biensur le 12R en a plus mais moin de maniabilité donc moin rapide dans les enchainement , en plus quand on ne maitrise pas la puissance on ne profite pas du potenciel de la bête donc pas top , bilan moto destiné au gros rouleur avec un minimum de confort et encore sur le 12R :-? cela reste mon avis .
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    par Aury » 22 oct. 2007, 13:28

    enfin moi le 12 jle vois pas trop comme une routière...

    ça a une position bien sportive et une sacrès puissance (suis monté derrière j'arrivais a peine a me tenir!), mais suis d'accord elle est bien lourde!
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    par BabySpeed » 22 oct. 2007, 14:14

    tu va te tué :-? :whistling:

    en plus 70000 km 5000 € :-? il se touche le bonhomme quand meme :icon_exorbite:

    pi un zx12 dans ton coin c'est dommage, faut un truc agile, leger :icon_diablotin: un hypermotard, 950 sm ou une sportive 600 :icon_diablotin: :icon_diablotin: ou un Triple :icon_diablotin: :icon_diablotin: :icon_diablotin: => testé et approuvé :icon_diablotin:
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    par titi60 » 22 oct. 2007, 14:21

    Ouais moi aussi je trouve que sa fait chere..elle a beaucoup de kilometres... :icon_exorbite:
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    par fireblade58 » 22 oct. 2007, 17:22

    tu veux pas un 1100 gex qui vas te déposé se truc dans le sinueux sans prob,et qu'a l'accélération tu vas lui en mettre plein la tronche.en plus je peux te garantir 6 mois le gex.satisfait ou remboursé ;-)
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    par BabySpeed » 22 oct. 2007, 17:29

    fireblade58 a écrit :tu veux pas un 1100 gex qui vas te déposé se truc dans le sinueux sans prob,et qu'a l'accélération tu vas lui en mettre plein la tronche.en plus je peux te garantir 6 mois le gex.satisfait ou remboursé ;-)
    en plus elle aura le meme age que toi ta moto :whistling:

    :ah: :ah: :D


    :jesors:
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    par anas » 22 oct. 2007, 17:40

    saluà tous c anas je sui du maroc j'ai une zx12r de 03 é je pourai te dire que ca demande bcq d'expérience mon vieu gé comencé avec une zzr 1100 de 97 malgré ça javais peur la 1ere fois pa maniable en ville mé 1 missile sur route bon vent pour toi cher ami Prudence :pouce:
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    par fireblade58 » 22 oct. 2007, 17:55

    BabySpeed a écrit :
    fireblade58 a écrit :tu veux pas un 1100 gex qui vas te déposé se truc dans le sinueux sans prob,et qu'a l'accélération tu vas lui en mettre plein la tronche.en plus je peux te garantir 6 mois le gex.satisfait ou remboursé ;-)
    en plus elle aura le meme age que toi ta moto :whistling:

    :ah: :ah: :D


    :jesors:
    mieux vaux avoir une moto sur et qui pousse,et qui au moins a laissez des traces dans les courses,plutôt que des motos qui on laissez des trace dans le gravier ou le mur.mouuuuuuuuuuuua
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    par GEX » 22 oct. 2007, 20:57

    BabySpeed a écrit :tu va te tué :-? :whistling:

    en plus 70000 km 5000 € :-? il se touche le bonhomme quand meme :icon_exorbite:

    pi un zx12 dans ton coin c'est dommage, faut un truc agile, leger :icon_diablotin: un hypermotard, 950 sm ou une sportive 600 :icon_diablotin: :icon_diablotin: ou un Triple :icon_diablotin: :icon_diablotin: :icon_diablotin: => testé et approuvé :icon_diablotin:
    ouais...je les veux aussi celle-là :-D
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    par BabySpeed » 23 oct. 2007, 07:38

    :-D vivement que je reroule, un Dayton dans la vallé de la scie sa doit poutré a mort :icon_diablotin: :icon_diablotin: :inlove: :lolol:
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    par Tokor » 23 oct. 2007, 12:13

    anas a écrit :saluà tous c anas je sui du maroc j'ai une zx12r de 03 é je pourai te dire que ca demande bcq d'expérience mon vieu gé comencé avec une zzr 1100 de 97 malgré ça javais peur la 1ere fois pa maniable en ville mé 1 missile sur route bon vent pour toi cher ami Prudence :pouce:
    Ouais, je suis du meme avis, surtout descendant d'une mobylette
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    par GEX » 23 oct. 2007, 12:50

    je laisse tomber ;-) merci pur vos avis :pouce:
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