Selon http://www.autodeclics.fr, la Porsche 9FF GT9 serait à ce jour la plus rapide des voitures homologuées. Ses concepteurs promettent en effet une vitesse de pointe de plus de 412 km/h... Pour ce faire, le constructeur a du prodiguer à la Porsche GT3 (qui ne passe déjà pas pour une enclume !) le meilleur des soins, à savoir un abaissement et une optimisation du châssis, et surtout bien sûr, une sérieuse préparation moteur. Des 415 ch. du flat six d'origine, les ingénieurs de 9FF tire aujourd'hui pas moins de 987 ch. de cette Porsche et 96,4 daN.m de couple grâce entre autres à deux turbos et une profusion de titane... Seul hic, pour l'heure, aucune mesure officielle ne permet d'officialiser quelque record que ce soit, qui appartient donc toujours depuis le 13 septembre 2007 à la Shelby SSC Ultimate Aero, chronométrée à 412 km/h (!) et battant ainsi de peu la non moins fameuse Bugatti Veyron créditée de "seulement" 407 km/h.
Pour une poignée de km/h...
Bref, à tel niveau de performances, on est quand même très loin d'un record à la portée de la première superbike venue. Mieux vaut donc oublier d'emblée les Suzuki Hayabusa et autres Kawasaki ZZR 1400 full power, valant à peine mieux que 300 km/h en configuration de série, et guère plus avec une préparation classique, une misère... Pour trouver digne relève à un tel défi technique, il faut aller chercher ni plus ni moins que du côté des stars de cinéma. Puisque la moto la plus rapide du monde est surtout connue pour avoir "tourné" dans la superproduction américaine "Torque". Et à la lecture de sa fiche technique, on comprend pourquoi : cette Y2K est dotée d'une turbine d'hélicoptère !!! Dés lors, on ne s'étonnera plus de son régime de puissance maxi, soit 56 000 tr/min pour 340 ch. Les chronos annoncés sur le net laissent tout aussi rêveur, quoique... L'engin aurait été chronométré à 402 km/h, soit 10 km/h de moins que la Shelby. Il faudra s'y faire, la MTT Y2K n'est donc pas la machine homologuée (si si, sauf en France bien sûr) la plus rapide du monde. Et à cette heure, la balle reste donc dans "notre" camp : quelle moto "de série" battra la Shelby SSC Ultimate Aero ? Peut-être en 2008 ? Wait and see.
La moto la plus rapide du monde* : MTT Y2K :
turbine Rolls Royce Allison, puissance 340 ch. à 56 000 tr/min, couple 57,7 daN.m à 54 000 tr/min, poids à sec 240 kg, 400 m DA 9,3 sec., vitesse maxi 402 km/h, prix 150 000 €
La MTT Y2K sur Youtube
L'auto la plus rapide du monde* : Shelby SSC Ultimate Aero :
V8, 6 345 cm3, puissance 1 183 ch. à 6 950 tr/min, couple 151,3 daN.m à 6 150 tr/min, poids 1 247 kg à sec, 400 m DA 9,9 sec., vitesse maxi 412 km/h, prix NC
La Shelby SSC Ultimate Aero sur Youtube
* au 03/01/08
Toutes les infos sur :
http://www.shelbysupercars.com
http://www.marineturbine.com
http://www.9ff.de
La trogne à namour 
